本文選題：機(jī)械學(xué)　切入點(diǎn)：填脂量　出處：《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：使用滾動軸承高速試驗(yàn)臺和BRG 3000軸承力矩測量儀研究了填脂量對軸承溫升、摩擦力矩和振動性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,高速工況下填脂量對軸承溫升、摩擦力矩和振動的影響均呈非線性變化,中低速工況下填脂量與溫升呈正相關(guān)關(guān)系。高速工況條件下存在一個(gè)填脂量值使軸承的溫升、摩擦力矩和振動的綜合性能最好,確定最佳填脂量時(shí)需在一定的溫度范圍內(nèi)兼顧振動性能,本文中在給定高速工況條件下軸承填脂量為自由空間的15%時(shí)軸承綜合性能最佳,且少于FAG超精密軸承樣本中推薦的26%的填脂量。
[Abstract]:The effects of grease filling on bearing temperature rise, friction torque and vibration performance were studied by using rolling bearing high speed test rig and BRG 3000 bearing torque measuring instrument. The effects of friction torque and vibration are both nonlinear, and there is a positive correlation between the amount of grease filling and the temperature rise under the medium and low speed working conditions. Under the condition of high speed working conditions, there is a grease filling value to make the bearing temperature rise, the friction moment and the comprehensive performance of vibration are the best. In order to determine the optimum fat-filling amount, the vibration performance should be taken into account in a certain temperature range. In this paper, the bearing comprehensive performance is the best when the bearing fat-filling amount is free space under a given high-speed working condition. And less than the recommended amount of fat in the FAG ultra-precision bearing sample of 26%.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;廣州昊志機(jī)電股份有限公司;
【基金】：“973”國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2013CB632305) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)-廣州昊志軸承技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作項(xiàng)目
【分類號】：TH117.2

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本文編號：1614904