發(fā)布時(shí)間：2018-03-02 07:17

  本文關(guān)鍵詞： 隔磁徑向流磁流變閥 不隔磁徑向流磁流變閥 有限元分析 壓降 響應(yīng)　出處：《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》2017年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)不隔磁徑向流磁流變閥磁力線只在徑向阻尼間隙中垂直分布導(dǎo)致壓降小的不足,提出并設(shè)計(jì)了一種隔磁徑向流磁流變閥。通過設(shè)置隔磁零件來改變磁場(chǎng)結(jié)構(gòu),使磁力線形成蜿蜒式走向而被引導(dǎo)到不隔磁徑向流磁流變閥中未被利用的軸向阻尼間隙,從而增加磁流變閥中產(chǎn)生磁流變效應(yīng)的工作區(qū)域,在不增大閥尺寸前提下實(shí)現(xiàn)增加液流通道有效阻尼長(zhǎng)度的目的。采用有限元法對(duì)外形尺寸和液流通道結(jié)構(gòu)完全相同的不隔磁和隔磁磁流變閥進(jìn)行建模仿真分析,以觀察磁流變閥隔磁和不隔磁結(jié)構(gòu)對(duì)磁力線路徑和磁感應(yīng)強(qiáng)度分布規(guī)律的影響。同時(shí)在動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)上對(duì)不隔磁和隔磁徑向流磁流變閥壓降及響應(yīng)性能進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試對(duì)比。仿真和試驗(yàn)結(jié)果均表明:隔磁徑向流磁流變閥由于設(shè)置了隔磁零件,可使磁力線在軸向和徑向阻尼間隙中均勻分布,使其壓降比不隔磁磁流變閥的壓降大。另外,由于軸向阻尼間隙受到磁場(chǎng)的作用,隔磁磁流變閥具有更大的上升響應(yīng)時(shí)間。
[Abstract]:In view of the shortage that the magnetic line of the non-magnetic radial flow magnetorheological valve only distributes vertically in the radial damping gap, the pressure drop is small, a magnetic separation radial flow magnetorheological valve is proposed and designed. The magnetic field structure is changed by setting the magnetic isolating parts. Causes the magnetic force line to form the meandering direction and is guided to the unused axial damping gap in the non-magnetic radial flow magnetorheological valve, thus increasing the working area of the magnetorheological valve where the magnetorheological effect is produced, The purpose of increasing the effective damping length of the liquid flow channel is realized without increasing the valve size. The modeling and simulation analysis of the non-magnetic insulation and the magnetorheological valve with the same shape size and the same structure of the liquid flow channel are carried out by using the finite element method. In order to observe the influence of magnetorheological valve magnetic insulation and magnetic isolation structure on the magnetic field line path and magnetic induction intensity distribution, the pressure drop and response performance of the magnetic field line and magnetic flux radial flow rheological valve were studied on the dynamic performance test platform. The simulation and test results show that the magnetic separation radial flow magnetorheological valve is equipped with magnetic insulation parts. The magnetic force line can be evenly distributed in the axial and radial damping gap, and the pressure drop is larger than that of the non-magnetorheological valve. In addition, due to the effect of magnetic field on the axial damping gap, the magnetorheological valve has a longer rise response time.
【作者單位】： 華東交通大學(xué)載運(yùn)工具與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51765016、51475165、11462004) 江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人計(jì)劃項(xiàng)目(20162BCB22019) 江西省創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)5511科技創(chuàng)新人才項(xiàng)目(20165BCB18011)
【分類號(hào)】：TH134

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6 彭s，

本文編號(hào)：1555528