基于流形學(xué)習(xí)的滾動(dòng)軸承早期微弱故障診斷研究
本文關(guān)鍵詞: 滾動(dòng)軸承 經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解 流形學(xué)習(xí) 局部切空間排列算法 K-means分類器 出處:《安徽工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),其振動(dòng)信號(hào)往往呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的非平穩(wěn)以及非線性特征,因此,如何從這些非平穩(wěn)、非線性信號(hào)中獲取故障特征信息并進(jìn)行故障類型的識(shí)別是滾動(dòng)軸承故障診斷的關(guān)鍵。由于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)能夠?qū)φ駝?dòng)信號(hào)進(jìn)行自適應(yīng)分解從而提供信號(hào)的時(shí)域、頻域局部信息,因此,本文將其用于提取滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)的故障特征,構(gòu)造原始特征量。但是,這些原始特征量維數(shù)較高、信息冗余,不利于分類識(shí)別。而流形學(xué)習(xí)局部切空間排列算法(Local Tangent Space Alignment Algorithm,LTSA)作為一種非線性信號(hào)處理方法,具有良好的維數(shù)約簡(jiǎn)能力。為此,將LTSA與EMD相結(jié)合,提出一種基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解與流形學(xué)習(xí)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法:首先,利用EMD對(duì)滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行自適應(yīng)分解,并計(jì)算分解所得的內(nèi)稟模態(tài)分量(Intrinsic Mode Function,IMF)的協(xié)方差矩陣特征值,組成滾動(dòng)軸承原始特征集;然后利用LTSA對(duì)原始特征集進(jìn)一步的融合提取;將所得新特征輸入到K-means分類器中進(jìn)行故障識(shí)別。論文主要內(nèi)容如下:(1)以調(diào)心球軸承為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,利用SG雙金屬電刻機(jī)進(jìn)行故障加工,從而模擬調(diào)心球軸承滾子、外圈及內(nèi)圈的早期微弱點(diǎn)蝕故障,并利用BVT-5軸承振動(dòng)測(cè)量?jī)x采集了調(diào)心球軸承正常、滾子故障、外圈故障及內(nèi)圈故障四種狀態(tài)的加速度振動(dòng)信號(hào)。(2)通過(guò)對(duì)調(diào)心球軸承四種狀態(tài)下振動(dòng)信號(hào)的實(shí)例研究,驗(yàn)證基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解與流形學(xué)習(xí)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法的有效性。(3)通過(guò)對(duì)基于時(shí)頻特征提取與流形學(xué)習(xí)、基于相空間重構(gòu)與流形學(xué)習(xí)和基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解與流形學(xué)習(xí)這三種方法對(duì)不同軸向加載情況下的調(diào)心球軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析,結(jié)果表明基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解與流形學(xué)習(xí)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法最優(yōu),尤其在軸承早期微弱故障診斷方面,優(yōu)勢(shì)更加明顯。
[Abstract]:When rolling bearings fail, their vibration signals often show strong nonstationary and nonlinear characteristics. Obtaining fault characteristic information and identifying fault types in nonlinear signals is the key to fault diagnosis of rolling bearings. Empirical Mode decomposition (EMD) can adaptively decompose vibration signals to provide the time domain of signals. Because of the local information in frequency domain, this paper uses it to extract the fault feature of vibration signal of rolling bearing and construct the original characteristic quantity. However, the dimension of the original characteristic quantity is high, and the information is redundant. However, as a nonlinear signal processing method, Local Tangent Space Alignment algorithm LTSA (Local Tangent Space Alignment algorithm) has good dimensionality reduction ability. Therefore, LTSA is combined with EMD. A fault diagnosis method for rolling bearing based on empirical mode decomposition and manifold learning is proposed. Firstly, the vibration signal of rolling bearing is decomposed adaptively by EMD. The eigenvalues of intrinsic Mode functions are calculated to form the original feature set of rolling bearing, and then the original feature set is extracted by LTSA. The new features are input into K-means classifier for fault identification. The main contents of this paper are as follows: 1) taking the centering ball bearing as the experimental object, the SG bimetallic electrolithography machine is used to process the fault, thus simulating the centering ball bearing roller. Early weak pitting fault of outer ring and inner ring, and using BVT-5 bearing vibration measuring instrument to collect normal ball bearing, roller fault, Vibration signal of acceleration in four states of outer ring fault and inner ring fault. The effectiveness of the fault diagnosis method for rolling bearings based on empirical mode decomposition and manifold learning is verified. Based on the three methods of phase space reconstruction and manifold learning and empirical mode decomposition and manifold learning, the fault diagnosis experiments of spherical bearings under different axial loading conditions are compared and analyzed. The results show that the fault diagnosis method of rolling bearings based on empirical mode decomposition and manifold learning is optimal, especially in the early weak fault diagnosis of bearings.
【學(xué)位授予單位】:安徽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TH133.33
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,本文編號(hào):1502614
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