本文關鍵詞： 滑動軸承 摩擦磨損 改進方向　出處：《機械工程與自動化》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對滑動軸承中主軸在啟動和制動時處于邊界潤滑狀態(tài),或當載荷過大且使用時間過長時軸承與主軸均磨損嚴重導致壽命降低的問題,對當前常見的改進滑動軸承性能的方向進行了闡述,并提出了展望。
[Abstract]:Aiming at the problem that the spindle in sliding bearing is in the condition of boundary lubrication when starting and braking, or when the load is too large and the service time is too long, the life of bearing and spindle is reduced seriously. In this paper, the direction of improving the performance of sliding bearings is described, and the prospect is put forward.
【作者單位】： 西南石油大學;
【分類號】：TH133.31
【正文快照】： 0引言當主軸處于靜止狀態(tài)時,主軸由于其自身重力的作用與軸承之間直接接觸,此時便形成楔形縫隙(楔形空間是形成油膜的必要條件);當主軸開始旋轉后,初始轉速較低,帶入縫隙中的油量較小,主軸由于與軸承間摩擦力的作用,使其沿軸承內一側爬升;隨著主軸轉速的不斷提高,帶入楔形縫隙

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本文編號：1486544