本文關(guān)鍵詞： 滾動(dòng)軸承游隙 極變換 誤差預(yù)測(cè) 稀疏響應(yīng)面 有限元　出處：《東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：基于極變換提出一種選點(diǎn)方法,并結(jié)合稀疏響應(yīng)面對(duì)滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行可靠性分析.構(gòu)建響應(yīng)面時(shí),根據(jù)極變換后安全與失效類樣本點(diǎn)在平面內(nèi)的聚集性與可區(qū)分性,每一步迭代時(shí)增加臨界樣本點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行擬合.為了避免過(guò)擬合,根據(jù)誤差預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及交叉驗(yàn)證方法對(duì)多項(xiàng)式響應(yīng)面中最重要的項(xiàng)進(jìn)行篩選.在建立滾動(dòng)軸承游隙可靠性問(wèn)題的極限狀態(tài)函數(shù)時(shí),考慮過(guò)盈裝配、溫度變化和離心力因素的影響,并基于有限元方法計(jì)算工作游隙.最后根據(jù)顯式化的極限狀態(tài)函數(shù)計(jì)算了軸承游隙可靠度.研究?jī)?nèi)容不僅為滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù),而且為多維隱式可靠性問(wèn)題的分析提供了一種參考途徑.
[Abstract]:Based on pole transformation, a method of point selection is proposed, and the reliability analysis of rolling bearing clearance based on sparse response is carried out, and the response surface is constructed. According to the clustering and differentiability of the safety and failure sample points in the plane after polar transformation, the critical sample points are added and fitted in each step of iteration to avoid over-fitting. The most important items in the polynomial response surface are screened according to the error prediction standard and the cross validation method. The interference assembly is considered when establishing the limit state function of the rolling bearing clearance reliability problem. The influence of temperature change and centrifugal force. Finally, based on the explicit limit state function, the reliability of the bearing clearance is calculated. The research content not only provides a theoretical basis for the design of rolling bearings. It also provides a reference approach for the analysis of multidimensional implicit reliability problems.
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所;
【基金】：“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2013ZX04011011) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(N140306004)
【分類號(hào)】：TH133.33
【正文快照】： 作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)中極其重要的部件,滾動(dòng)軸承的壽命問(wèn)題已經(jīng)成為提高我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的障礙之一.軸承游隙是軸承設(shè)計(jì)與使用中的焦點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)軸承壽命的影響十分顯著.近年來(lái),有學(xué)者對(duì)軸承游隙做出了一些研究[1],并逐漸考慮了軸承結(jié)構(gòu)尺寸、材料性能以及工況的隨機(jī)性.隨著計(jì)算

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本文編號(hào)：1443074