本文關(guān)鍵詞：對數(shù)螺旋錐齒輪有限元精確模型的建立與仿真　出處：《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》2017年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：有限元模型的精確程度直接影響有限元分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此,為了提高有限元模型的質(zhì)量,在Hyper Mesh有限元前處理環(huán)境下,對對數(shù)螺旋錐齒輪的網(wǎng)格劃分方法進(jìn)行了研究,提出一種新的網(wǎng)格劃分方法—手動(dòng)創(chuàng)建網(wǎng)格的方法,從整體上提高了網(wǎng)格的質(zhì)量,從而提升了有限元模型的精確性。并在此基礎(chǔ)上分析了阻尼因素對對數(shù)螺旋錐齒輪動(dòng)態(tài)嚙合性能的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)阻尼對大輪轉(zhuǎn)速波動(dòng)幅值、頻率等有抑制作用,隨著阻尼的增大,傳動(dòng)進(jìn)入穩(wěn)定所需時(shí)間縮短,且接觸力的穩(wěn)定值和峰值均變大。
[Abstract]:The accuracy of the finite element model directly affects the accuracy of the finite element analysis results. Therefore, in order to improve the quality of the finite element model, in the Hyper Mesh finite element pre-processing environment. In this paper, the mesh generation method of logarithmic spiral bevel gears is studied, and a new method of mesh generation is proposed, which can improve the quality of mesh. On this basis, the influence of damping factors on the dynamic meshing performance of logarithmic spiral bevel gears is analyzed, and it is found that damping affects the fluctuation amplitude of large wheel speed. With the increase of damping, the time required for the transmission to enter stability is shortened, and the stable value and peak value of contact force are increased.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2015MS0560)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 螺旋錐齒輪作為重要的傳動(dòng)元件,具有重合度高,承載能力大,傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于汽車,船舶,航空航天等重要場所。而對數(shù)螺旋錐齒輪作為一種新型的螺旋錐齒輪,由于其螺旋角處處相等的特點(diǎn),能使傳動(dòng)更加平穩(wěn),使其更能勝任惡劣的工作場合[1]。隨著螺旋錐齒輪逐步傾向于高速

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本文編號(hào)：1392996