對數(shù)螺旋錐齒輪有限元精確模型的建立與仿真
本文關鍵詞:對數(shù)螺旋錐齒輪有限元精確模型的建立與仿真 出處:《機械設計與研究》2017年03期 論文類型:期刊論文
更多相關文章: 對數(shù)螺旋錐齒輪 網(wǎng)格劃分 動態(tài)嚙合 阻尼
【摘要】:有限元模型的精確程度直接影響有限元分析結(jié)果的準確性。因此,為了提高有限元模型的質(zhì)量,在Hyper Mesh有限元前處理環(huán)境下,對對數(shù)螺旋錐齒輪的網(wǎng)格劃分方法進行了研究,提出一種新的網(wǎng)格劃分方法—手動創(chuàng)建網(wǎng)格的方法,從整體上提高了網(wǎng)格的質(zhì)量,從而提升了有限元模型的精確性。并在此基礎上分析了阻尼因素對對數(shù)螺旋錐齒輪動態(tài)嚙合性能的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)阻尼對大輪轉(zhuǎn)速波動幅值、頻率等有抑制作用,隨著阻尼的增大,傳動進入穩(wěn)定所需時間縮短,且接觸力的穩(wěn)定值和峰值均變大。
[Abstract]:The accuracy of the finite element model directly affects the accuracy of the finite element analysis results. Therefore, in order to improve the quality of the finite element model, in the Hyper Mesh finite element pre-processing environment. In this paper, the mesh generation method of logarithmic spiral bevel gears is studied, and a new method of mesh generation is proposed, which can improve the quality of mesh. On this basis, the influence of damping factors on the dynamic meshing performance of logarithmic spiral bevel gears is analyzed, and it is found that damping affects the fluctuation amplitude of large wheel speed. With the increase of damping, the time required for the transmission to enter stability is shortened, and the stable value and peak value of contact force are increased.
【作者單位】: 內(nèi)蒙古科技大學機械工程學院;
【基金】:內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學基金資助項目(2015MS0560)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 螺旋錐齒輪作為重要的傳動元件,具有重合度高,承載能力大,傳動平穩(wěn)等優(yōu)勢,被廣泛應用于汽車,船舶,航空航天等重要場所。而對數(shù)螺旋錐齒輪作為一種新型的螺旋錐齒輪,由于其螺旋角處處相等的特點,能使傳動更加平穩(wěn),使其更能勝任惡劣的工作場合[1]。隨著螺旋錐齒輪逐步傾向于高速
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 馮憶艱;克林貝格螺旋錐齒輪重迭系數(shù)的計算方法[J];西安礦業(yè)學院學報;1997年04期
2 鐘世啟;翁志煌;莫毅松;;螺旋錐齒輪調(diào)整的計算模型研究[J];農(nóng)業(yè)開發(fā)與裝備;2013年12期
3 馮憶艱;失配理論在克林貝格螺旋錐齒輪副中的應用[J];西安科技學院學報;2000年02期
4 丁立軍,黃麗琴;鏟運機螺旋錐齒輪的工藝研究[J];山西機械;2000年02期
5 馬承文,鄒慧君,周雙林;新型等高齒螺旋錐齒輪的參數(shù)優(yōu)化設計[J];機械科學與技術(shù);2001年04期
6 房懷英,洪尚任,楊建紅;克林貝格螺旋錐齒輪的建模與仿真[J];華僑大學學報(自然科學版);2004年01期
7 明興祖;嚴宏志;鐘掘;;基于溫度場的螺旋錐齒輪嚙合熱特性分析[J];機械傳動;2007年05期
8 李兆文;王勇;陳正洪;;螺旋錐齒輪技術(shù)的研究現(xiàn)狀[J];工具技術(shù);2007年10期
9 明興祖;嚴宏志;陳書涵;;螺旋錐齒輪嚙合熱特性分析[J];農(nóng)業(yè)機械學報;2007年11期
10 楊先勇;周曉軍;林勇;張文斌;楊富春;;螺旋錐齒輪間隙非線性系統(tǒng)的分岔與混沌[J];振動與沖擊;2008年11期
相關會議論文 前4條
1 任東鋒;方宗德;魏冰陽;;螺旋錐齒輪遠程設計分析服務系統(tǒng)開發(fā)與研究[A];全國生產(chǎn)工程第九屆年會暨第四屆青年科技工作者學術(shù)會議論文集(二)[C];2004年
2 周彥偉;楊伯原;鄧效中;梁桂明;;利用“非零”變位改善螺旋錐齒輪的綜合強度[A];第三屆全國青年摩擦學學術(shù)會議論文集[C];1995年
3 劉春華;馮立艷;嚴子深;;基于Pro/E的螺旋錐齒輪三維建模與仿真[A];全國先進制造技術(shù)高層論壇暨第九屆制造業(yè)自動化與信息化技術(shù)研討會論文集[C];2010年
4 張帥;;螺旋錐齒輪減速器在直進式拉絲機中的使用[A];2011金屬制品行業(yè)技術(shù)信息交流會論文集[C];2011年
相關重要報紙文章 前1條
1 記者 李文峰;螺旋錐齒輪生產(chǎn)線填補國內(nèi)空白[N];湖南日報;2008年
相關博士學位論文 前6條
1 卓耀彬;螺旋錐齒輪準靜態(tài)接觸特性分析方法及試驗研究[D];浙江大學;2016年
2 馮治恒;螺旋錐齒輪多體多自由度非線性動力學研究[D];重慶大學;2010年
3 李敬財;螺旋錐齒輪數(shù)字化制造基礎應用技術(shù)研究[D];天津大學;2008年
4 韓佳穎;螺旋錐齒輪計算機輔助制造理論與算法研究[D];天津大學;2011年
5 段振云;白川德共軛曲面的基本原理與斜航式法向圓弧螺旋錐齒輪傳動的研究[D];大連理工大學;2002年
6 王彥濵;球面漸開線螺旋錐齒輪接觸區(qū)調(diào)整方法研究[D];吉林大學;2014年
相關碩士學位論文 前10條
1 孫孟祥;螺旋錐齒輪接觸區(qū)可視化分析及控制[D];重慶理工大學;2015年
2 江珊;準雙曲面螺旋錐齒輪嚙合特性研究[D];湖北工業(yè)大學;2016年
3 熊濤;球軸承—螺旋錐齒輪系統(tǒng)多體動力學分析[D];昆明理工大學;2016年
4 鞏森;考慮隨機裝配間隙的螺旋錐齒輪副非線性動力學研究[D];合肥工業(yè)大學;2016年
5 張紅濤;螺旋錐齒輪有限元接觸分析與試驗研究[D];湖南大學;2015年
6 石林;螺旋錐齒輪數(shù)控加工關鍵技術(shù)的研究[D];廈門大學;2008年
7 尚珂;對數(shù)螺旋錐齒輪的三維建模與幾何參數(shù)設計[D];內(nèi)蒙古科技大學;2009年
8 彭方進;基于接觸動力學的螺旋錐齒輪動態(tài)嚙合性能有限元分析研究[D];中南大學;2010年
9 冉兆波;螺旋錐齒輪傳動強度精細分析[D];大連交通大學;2007年
10 田明瑜;螺旋錐齒輪的三維參數(shù)化建模及強度分析[D];河北聯(lián)合大學;2012年
,本文編號:1392996
本文鏈接:http://sikaile.net/jixiegongchenglunwen/1392996.html