發(fā)布時間：2017-12-30 22:06

  本文關(guān)鍵詞：雙閥芯電液比例多路閥流場及閥口特性分析　出處：《燕山大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關(guān)文章： 電液比例多路閥 CFD流場仿真 壓降特性 流量系數(shù) 穩(wěn)態(tài)液動力 PIV實驗

【摘要】：隨著工程機械和數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,智能型工程機械必將成為未來的發(fā)展方向�；谪撦d口獨立控制技術(shù)的可編程式雙閥芯電液比例多路閥作為智能型工程機械一種控制元件,其性能直接影響了整機的操控性、可靠性等性能。因此對雙閥芯電液比例多路閥特性展開研究顯得十分必要。本文主要從工程應(yīng)用的角度出發(fā),以某系列雙閥芯電液比例多路閥為研究對象,對其內(nèi)部流場分布以及閥口特性進行理論仿真及實驗研究,為國產(chǎn)雙閥芯電液比例多路閥的研制提供一定理論基礎(chǔ)。綜述雙閥芯電液比例多路閥國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,分析了目前國內(nèi)對雙閥芯電液比例多路閥的研究基礎(chǔ),指出了雙閥芯電液比例多路閥流場分布以及閥口特性研究的必要性。對雙閥芯電液比例多路閥主閥和先導閥流場分布進行了分析。采用CFD流場仿真技術(shù),分析了主閥和先導閥速度、流線、壓力及湍動能等分布情況,并對不同閥口開度和入口流量下主閥和先導閥流場分布以及閥口射流角等關(guān)鍵參數(shù)變化規(guī)律進行了分析。對主閥和先導閥壓降特性、閥口流量系數(shù)和穩(wěn)態(tài)液動力進行了分析。對主閥和先導閥閥口過流面積進行了數(shù)學解析,分析了不同閥口開度和入口流量下的閥口壓降特性,并在此研究基礎(chǔ)上對先導閥和主閥流量系數(shù)進行了分析。利用CFD壁面積分方法,得到了不同閥口開度和入口流量下主閥和先導閥穩(wěn)態(tài)液動力變化規(guī)律。對主閥進口節(jié)流時流場分布以及閥口壓降特性進行了PIV實驗驗證。根據(jù)相似理論,完成實驗?zāi)Ｐ偷脑O(shè)計并搭建了雙閥芯電液比例多路閥主閥內(nèi)部流場2D-PIV可視化實驗臺,針對不同閥口開度和入口流量下主閥進口節(jié)流時內(nèi)部速度矢量圖分布情況以及閥口壓降特性進行了實驗分析,實驗結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致。
[Abstract]:With the development of construction machinery and digital technology, intelligent engineering machinery will become the development direction in the future. The separate control of load port programmable dual spool electro-hydraulic proportional valves as intelligent construction machinery based on a control element, it directly affects the performance of the whole machine control, reliability and other properties. So the double the valve electro-hydraulic proportional valves, it is necessary to investigate the characteristics of this paper. From the view of engineering application, a series of dual spool electro-hydraulic proportional valves, as the research object, theoretical simulation and Experimental Research on the internal flow field distribution and the characteristics of the valve port, to provide a theoretical basis for the development of domestic double spool electro-hydraulic proportional valve. Review of dual spool electro-hydraulic proportional valves, research status, analysis of the current domestic dual spool electro-hydraulic proportional valves based on the The dual spool electro-hydraulic proportional valves and valve flow distribution characteristics of the necessity. The dual spool electro-hydraulic proportional valves, the main valve and pilot valve flow field distribution were analyzed by CFD. The flow field simulation, analysis of the main valve and pilot valve velocity, streamline, distribution of pressure and turbulent kinetic energy, and for different valve opening variation of the key parameters of the main valve and pilot valve and the valve port flow distribution of jet angle and entrance flow are analyzed. The main valve and pilot valve pressure drop characteristics, valve flow coefficient and steady flow force are analyzed. The main valve and pilot valve port flow area mathematical analysis, analysis of different valve opening and entrance flow under the valve pressure drop characteristics, and on the basis of the pilot valve and main valve flow coefficient is analyzed. Using CFD surface integral method, obtained the different valve opening and into the Port flow under the main valve and pilot valve steady flow force variation. The main valve inlet throttle valve pressure drop and flow field distribution characteristics of the PIV experiment. According to the similarity theory, designed and built the experimental model of twin spool electrohydraulic proportional directional valve main valve internal flow visualization experiment platform of 2D-PIV, according to the different valve the opening of entrance flow and the main valve inlet throttle when the internal velocity vector distribution and characteristics of valve pressure drop were analyzed. The experimental results are consistent with simulation results.

【學位授予單位】：燕山大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TH137.52

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本文編號：1356715