本文關(guān)鍵詞：電磁軸承靜態(tài)支承特性分析與測(cè)試方法　出處：《電機(jī)與控制應(yīng)用》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：電磁軸承作為磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的核心部件,其靜態(tài)支承特性對(duì)于系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為有關(guān)鍵性的影響。分析得到了電磁軸承的線性電磁力模型,并采用解析和有限元法計(jì)算了其電流和位移剛度系數(shù)。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)實(shí)際系統(tǒng)中的軸承剛度參數(shù)與基于設(shè)計(jì)參數(shù)得到的理論值偏差較大的問題,提出了一種不依賴外部裝置且無需施加外部載荷,適用于臥式電磁軸承裝置的電流和位移剛度等參數(shù)的通用測(cè)試方法。該方法克服了已有測(cè)試方法需借助輔助設(shè)備及操作復(fù)雜等缺點(diǎn)。最后,對(duì)該方法進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,證明了所提測(cè)試方法的有效性。
[Abstract]:As the core component of the magnetic suspension rotor system, the static bearing characteristics of the electromagnetic bearing have a key influence on the dynamic behavior of the system. The linear electromagnetic force model of the electromagnetic bearing is obtained, and the current and displacement stiffness coefficients are calculated by analytical and finite element methods. On this basis, the bearing stiffness parameters in the actual system and the problems of large deviation design parameters are obtained based on the value theory, put forward a kind of do not depend on the external device without external load, universal testing method is applicable to the horizontal displacement current and electromagnetic bearing device stiffness parameter. The method overcomes the shortcomings of the existing testing methods, such as the aid of the auxiliary equipment and the complexity of operation. Finally, the method is tested and verified, and the validity of the proposed method is proved.
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展項(xiàng)目(973計(jì)劃)(2013CB035601) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(511370005)
【分類號(hào)】：TH133.3
【正文快照】： 0引言電磁軸承是通過產(chǎn)生可控電磁力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子無機(jī)械接觸支承的一種新型高性能軸承,具有長壽命、高精度、高轉(zhuǎn)速、動(dòng)態(tài)性能可控等優(yōu)越性能[1],滿足了一些旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備對(duì)轉(zhuǎn)子高旋轉(zhuǎn)速度和精度的需求,在飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)和航空航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,近年來

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8 沙宏磊;徐e，

本文編號(hào)：1341064