鋼球檢測用展開輪表面微結(jié)構(gòu)增摩降磨特性分析
發(fā)布時間:2017-12-23 23:13
本文關(guān)鍵詞:鋼球檢測用展開輪表面微結(jié)構(gòu)增摩降磨特性分析 出處:《摩擦學(xué)學(xué)報》2017年03期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:針對鋼球缺陷檢測過程中,鏡面鋼球打滑引起的滑動摩擦導(dǎo)致展開輪磨損這一問題,以實現(xiàn)展開輪增摩降磨為目標(biāo),提出將微結(jié)構(gòu)應(yīng)用于鋼球展開輪表面的方法.首先,應(yīng)用激光微造型技術(shù)在T10A試件表面加工不同特征參數(shù)凹坑微結(jié)構(gòu),采用單因素法在MMW-1立式萬能磨擦試驗機上進行點接觸干滑動摩擦試驗;在綜合考慮局部激光硬化和幾何參數(shù)對磨損性能影響的基礎(chǔ)上,結(jié)合試驗數(shù)據(jù)建立基于Archard理論的微結(jié)構(gòu)磨損模型;最后通過仿真技術(shù)及磨損試驗驗證磨損模型的正確性,進而對微結(jié)構(gòu)特征參數(shù)進行優(yōu)選.結(jié)果表明:在點接觸干滑動摩擦工況下,提出的三種微結(jié)構(gòu)表面均可以實現(xiàn)增摩降磨;建立的磨損模型能準(zhǔn)確地計算磨損系數(shù)用以分析實際工況的磨損特性;優(yōu)選了凹坑面積在S_2~S_4范圍內(nèi)的菱形微結(jié)構(gòu).提出的方法為鋼球表面缺陷檢測設(shè)備提供了技術(shù)支持,所建的磨損模型為干摩擦狀態(tài)下凹坑微結(jié)構(gòu)表面磨損程度的預(yù)測提供了理論參考.
【作者單位】: 哈爾濱理工大學(xué)機械動力工程學(xué)院;哈爾濱奧瑞德光電技術(shù)有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51275140)資助~~
【分類號】:TH117.1
【正文快照】: Received 28 November 2016,revised 8 January 2017,accepted 15 March 2017,available online 28 May 2017.*Corresponding author.E-mail:zhaoyanling@sina.com,Tel:+86-451-86390582.The project was supported by National Natural Science Foundation of China(51275140
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,本文編號:1325886
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