本文關(guān)鍵詞：快裝塔式起重機移動載荷瞬態(tài)分析　出處：《起重運輸機械》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：通過對快裝塔式起重機部分結(jié)構(gòu)的合理簡化處理,建立了準確可靠的整機幾何模型,對小車的變幅過程進行了移動載荷瞬態(tài)分析,載荷步1、載荷步20和載荷步42的分析結(jié)果顯示位移和應力都在正常范圍�？煅b塔式起重機末端某節(jié)點在3個方向上的時間歷程撓度曲線顯示:載荷距離塔身變遠撓度值變大,但撓度值一直處于可接受范圍。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學機械與動力工程學院;
【分類號】：TH213.3
【正文快照】： 0引言快裝塔式起重機(以下簡稱快裝塔機)機動靈活的特點在廠房建設中具有極大優(yōu)勢[1]。在國內(nèi)近年來快裝塔機技術(shù)研究才剛剛起步,但在國外已經(jīng)發(fā)展的很成熟[2]。在國內(nèi)快裝塔機的動力特性研究非常少,但動力特性分析是快裝塔機技術(shù)研究必不可少的環(huán)節(jié)。其中,小車變幅移動載荷瞬

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