本文關(guān)鍵詞：快裝塔式起重機(jī)移動載荷瞬態(tài)分析　出處：《起重運輸機(jī)械》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：通過對快裝塔式起重機(jī)部分結(jié)構(gòu)的合理簡化處理,建立了準(zhǔn)確可靠的整機(jī)幾何模型,對小車的變幅過程進(jìn)行了移動載荷瞬態(tài)分析,載荷步1、載荷步20和載荷步42的分析結(jié)果顯示位移和應(yīng)力都在正常范圍。快裝塔式起重機(jī)末端某節(jié)點在3個方向上的時間歷程撓度曲線顯示:載荷距離塔身變遠(yuǎn)撓度值變大,但撓度值一直處于可接受范圍。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院;
【分類號】：TH213.3
【正文快照】： 0引言快裝塔式起重機(jī)(以下簡稱快裝塔機(jī))機(jī)動靈活的特點在廠房建設(shè)中具有極大優(yōu)勢[1]。在國內(nèi)近年來快裝塔機(jī)技術(shù)研究才剛剛起步,但在國外已經(jīng)發(fā)展的很成熟[2]。在國內(nèi)快裝塔機(jī)的動力特性研究非常少,但動力特性分析是快裝塔機(jī)技術(shù)研究必不可少的環(huán)節(jié)。其中,小車變幅移動載荷瞬

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本文編號：1313028