本文關(guān)鍵詞：基于壓電薄膜傳感器的可傾瓦軸承油膜動(dòng)力特性研究

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【摘要】：可傾瓦軸承由于其較好的穩(wěn)定性,被廣泛地應(yīng)用在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,但在工程應(yīng)用中失穩(wěn)現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生,由于可傾瓦結(jié)構(gòu)和油膜形成較復(fù)雜,因此其油膜壓力分布一直是轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及軸承潤(rùn)滑領(lǐng)域的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題,目前壓力分布的獲得主要采用理論建模、軟件仿真和間接測(cè)量方法,但是這些方法準(zhǔn)確度及適用性存在較大局限性,至今尚無有效的直接測(cè)量方法。本論文,針對(duì)此問題,重點(diǎn)研究可傾瓦的油膜壓力分布測(cè)量方法,具體研究工作主要包含如下幾個(gè)方面:(1)針對(duì)實(shí)驗(yàn)需求,設(shè)計(jì)徑向可傾瓦滑動(dòng)軸承,并基于瓦塊間的幾何協(xié)調(diào)關(guān)系,考慮可傾瓦瓦塊的油膜邊界條件,建立一種可傾瓦軸承油膜壓力模型,采用有限差分法求解油膜壓力分布。(2)設(shè)計(jì)壓電薄膜傳感器并進(jìn)行性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)(包括輸入輸出的線性度,靈敏度隨頻率和溫度的變化,相位延遲情況),對(duì)比傳統(tǒng)的PVDF薄膜材料,分析其適用場(chǎng)合。(3)搭建軸承實(shí)驗(yàn)測(cè)量平臺(tái),對(duì)可傾瓦軸承及圓軸承全周油膜壓力分布情況進(jìn)行測(cè)量,分析油膜特性參數(shù),驗(yàn)證此款傳感器對(duì)軸承油膜壓力分布測(cè)量的可行性。(4)將測(cè)量的油膜壓力分布和動(dòng)特性系數(shù)與理論計(jì)算以及軟件仿真值比較,驗(yàn)證現(xiàn)有理論方法基本正確,同時(shí)找到了其存在的不足。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH133.31

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 虞烈;謝友柏;朱均;丘大謀;;可傾瓦軸承油膜動(dòng)力不穩(wěn)定性的實(shí)驗(yàn)研究[J];實(shí)驗(yàn)力學(xué);1989年04期

2 學(xué)奧;新型可傾瓦軸承[J];熱能動(dòng)力工程;1993年04期

3 譚召生;可傾瓦軸承的加工與裝配[J];汽輪機(jī)技術(shù);2004年03期

4 朱文波,王吉?jiǎng)?可傾瓦軸承的應(yīng)用與檢修[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2004年06期

5 楊玉敏;戴旭東;馬s，

本文編號(hào)：1148286