雙圓弧齒同步帶的載荷特性研究
本文關(guān)鍵詞:雙圓弧齒同步帶的載荷特性研究
更多相關(guān)文章: 同步帶 載荷分布 SolidWorks 有限元法
【摘要】:通過SolidWorks建立了一對雙圓弧齒同步帶與帶輪完全嚙合的三維模型,利用ANSYS有限元分析軟件對雙圓弧齒同步帶進行了靜態(tài)非線性接觸仿真分析,并與梯形齒同步帶的分析結(jié)果進行對比研究。結(jié)果表明:雙圓弧直齒同步帶的帶齒和強力層等效應(yīng)力均小于梯形齒同步帶,為雙圓弧齒同步帶的設(shè)計和優(yōu)化提供了一定的參考依據(jù)。
【作者單位】: 齊齊哈爾大學(xué)機電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 同步帶 載荷分布 SolidWorks 有限元法
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51175273) 黑龍江省自然科學(xué)基金項目(E2016070) 齊齊哈爾大學(xué)教學(xué)教研項目(2014076)
【分類號】:TH132.32
【正文快照】: 同步帶傳動由一根內(nèi)圓表面設(shè)有等間距的齒環(huán)形帶與具有相應(yīng)齒槽的帶輪所構(gòu)成,靠帶齒與帶輪的嚙合傳遞運動和動力[1-3]。圓弧齒同步帶(HTD)與梯形齒同步帶相比,優(yōu)點是其齒廓更為合理,傳動功率更大,可在速度較低、速比較大的環(huán)境下工作,減小了帶輪直徑,增加傳動效率。而且能夠使
【相似文獻】
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,本文編號:1129725
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