本文關(guān)鍵詞：關(guān)于高速公路機(jī)電工程存在的問題與相應(yīng)措施探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

關(guān)于高速公路機(jī)電工程存在的問題與相應(yīng)措施探討

摘 要：高速公路機(jī)電工程是公路工程中的一個有機(jī)組成部分，其工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著工程的質(zhì)量水平，現(xiàn)階段機(jī)電工程在設(shè)計、項目管理等方面還存在相應(yīng)的問題。

關(guān)鍵詞：機(jī)電；設(shè)計；管理；問題；措施；

1 概述

高速公路機(jī)電工程從技術(shù)研究、管理探討到大規(guī)模發(fā)展已走過十幾年的歷程，項目建設(shè)管理程序和設(shè)計水平、標(biāo)準(zhǔn)日臻完善。但筆者認(rèn)為，還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。比如機(jī)電工程設(shè)計、項目管理等設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作，由于種種原因未引起足夠的重視，，導(dǎo)致高速公路項目建設(shè)在機(jī)電工程上匆忙應(yīng)對，嚴(yán)重影響了設(shè)備安裝的進(jìn)度和質(zhì)量。

2 存在的主要問題

2.1 機(jī)電工程與相關(guān)工程設(shè)計界面劃分不清、溝通不夠

高速公路設(shè)計總體協(xié)調(diào)單位一般由土建設(shè)計單位承擔(dān)，而機(jī)電工程與土建（含房建）工程專業(yè)相差較大，總體設(shè)計較難從機(jī)電工程的角度做好設(shè)計界面的劃分。同時機(jī)電工程設(shè)計單位也僅從自己的角度提出對土建和房建的要求，這些要求分散在機(jī)電初步設(shè)計文件的各個部分，并未真正傳遞和落實到土建、房建工程設(shè)計和施工中。另外，一些機(jī)電設(shè)計單位各系統(tǒng)設(shè)計人員各提各的要求，通氣不夠，造成界面模糊不清甚至相互矛盾。

2.2 機(jī)電工程設(shè)計階段混亂

根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》，公路工程基本建設(shè)項目一般采用兩階段設(shè)計，即初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項目或建設(shè)項目中的特大橋、長隧道、大型地質(zhì)災(zāi)害治理等，必要時采用三階段設(shè)計，即初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計[1]。由于高速公路建設(shè)周期通常為三年，這段時期一些規(guī)范、規(guī)劃的頒與布調(diào)整，主體施工圖較初步設(shè)計階段有較大變化，新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用以及運營單位新的功能性需求等都

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