發(fā)布時(shí)間：2017-10-19 00:42

  本文關(guān)鍵詞：粉煤灰氣力輸送直接裝船系統(tǒng)

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【摘要】：介紹了一種粉煤灰氣力輸送直接裝船系統(tǒng),該系統(tǒng)包括粉煤灰的管道密相氣力輸送、裝船量計(jì)量、船位自動(dòng)跟蹤和裝船頭等。粉煤灰從灰?guī)旖?jīng)氣力輸送管道輸送到碼頭的裝船頭,氣固分離后粉煤灰直接裝入船艙,尾氣除塵處理使排放達(dá)標(biāo)。這種裝船系統(tǒng)全過(guò)程密閉,滿足環(huán)保要求;可不用緩沖倉(cāng),優(yōu)化了系統(tǒng)配置,增加了系統(tǒng)安全性。經(jīng)實(shí)際工程應(yīng)用,其使用效果達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
【作者單位】： 南瑞集團(tuán)公司(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院);北京國(guó)電富通科技發(fā)展有限責(zé)任公司;北京市粉體物料氣力輸送工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 粉體裝船 船位跟蹤 雙套管 計(jì)量裝船
【分類號(hào)】：TH232
【正文快照】： 0概述我國(guó)東部沿海和長(zhǎng)江流域是經(jīng)濟(jì)最活躍地區(qū),電力需求大,火電廠建設(shè)也較為密集。根據(jù)環(huán)境保護(hù)及粉煤灰綜合利用的要求,粉煤灰的運(yùn)輸處理逐漸成為瓶頸。由于市場(chǎng)容量和交通運(yùn)輸、銷售渠道的限制,單純依靠罐裝汽車外運(yùn)無(wú)法滿足巨大的需求量。同時(shí),汽車運(yùn)輸會(huì)消耗大量的燃油資

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1058074