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基于振動(dòng)與噪聲影響因素分析的調(diào)心滾子軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-18 06:55

  本文關(guān)鍵詞:基于振動(dòng)與噪聲影響因素分析的調(diào)心滾子軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)研究


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【摘要】:軸承作為關(guān)鍵的基礎(chǔ)件應(yīng)用于各行各業(yè),只要有傳動(dòng)的地方都離不開(kāi)軸承。本課題研究的曳引機(jī)專(zhuān)用調(diào)心滾子軸承是核心關(guān)鍵部件,軸承的振動(dòng)噪音性能直接決定了電梯的振動(dòng)噪音。隨著現(xiàn)在人們生活水平的提高對(duì)生活品質(zhì)的要求也越來(lái)越高,電梯乘坐的舒適性要求也隨之增高。作為核心部件的軸承,就需要不斷的進(jìn)行改善,降低振動(dòng)噪音。目前軸承噪音方面研究比較多的都是深溝球軸承,球軸承的相關(guān)理論研究以及各類(lèi)計(jì)算模型比較完善,研究的也比較深入。本課題研究的調(diào)心滾子軸承,振動(dòng)方面研究的文獻(xiàn)很少,本課題就從調(diào)心滾子軸承的幾何學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、力學(xué)進(jìn)行了分析,最后找出影響軸承較大摩擦的宏觀因素。對(duì)振動(dòng)噪音失效的產(chǎn)品進(jìn)行了分析,確定了噪音的來(lái)源,主要為滾子與保持架兜孔之間的摩擦。印證了理論分析的影響軸承較大摩擦的宏觀因素。通過(guò)運(yùn)用正交試驗(yàn)方法對(duì)影響軸承較大摩擦的宏觀因素:保持架和滾子間隙、保持架和內(nèi)圈擋邊的間隙以及滾子與內(nèi)圈擋邊的間隙進(jìn)行了試驗(yàn)和分析,對(duì)各參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,找出了最佳條件并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。同時(shí),還研究了注脂量對(duì)軸承振動(dòng)噪音的影響并進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。最后完成了對(duì)本文工作的總結(jié),給出了進(jìn)一步研究的參考方向。
【關(guān)鍵詞】:調(diào)心滾子軸承 摩擦 振動(dòng) 異音
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:TH133.33
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 緒論9-12
  • 1.1 選題意義及應(yīng)用背景9
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析9-10
  • 1.3 軸承振動(dòng)與噪音介紹10-11
  • 1.4 本課題的主要研究?jī)?nèi)容11-12
  • 第二章 調(diào)心滾子軸承摩擦來(lái)源分析12-23
  • 2.1 調(diào)心滾子軸承的幾何學(xué)12-15
  • 2.1.1 吻合度12-13
  • 2.1.2 曲率13-15
  • 2.1.3 游隙15
  • 2.2 調(diào)心滾子軸承的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析15-17
  • 2.3 滾動(dòng)軸承的力學(xué)分析17
  • 2.4 調(diào)心滾子軸承的摩擦起因17-19
  • 2.4.1 保持架與套圈引導(dǎo)面之間的滑動(dòng)18
  • 2.4.2 保持架兜孔和球面滾子之間的摩擦18-19
  • 2.4.3 球面滾子與套圈擋邊之間的摩擦19
  • 2.5 調(diào)心滾子軸承影響振動(dòng)的主要摩擦因素19-20
  • 2.5.1 保持架運(yùn)動(dòng)和受力20
  • 2.5.2 滾子歪斜20
  • 2.6 潤(rùn)滑研究20-22
  • 2.6.1 國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)軸承內(nèi)部有效空間體積計(jì)算方法21
  • 2.6.2 軸承內(nèi)部有效空間21-22
  • 2.6.3 注脂量計(jì)算22
  • 2.7 小結(jié)22-23
  • 第三章 調(diào)心滾子軸承振動(dòng)失效分析23-31
  • 3.1 調(diào)心滾子軸承保持架參數(shù)介紹23-25
  • 3.2 振動(dòng)噪音失效產(chǎn)品分析25-30
  • 3.2.1 外觀檢驗(yàn)25-29
  • 3.2.2 原因分析29-30
  • 3.3 小結(jié)30-31
  • 第四章 調(diào)心滾子軸承振動(dòng)測(cè)試分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)31-49
  • 4.1 調(diào)心滾子軸承的測(cè)振原理和方法31-32
  • 4.2 正交試驗(yàn)方法32-36
  • 4.3 調(diào)心滾子軸承振動(dòng)試驗(yàn)及分析36-44
  • 4.3.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>36
  • 4.3.2 試驗(yàn)條件36
  • 4.3.3 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)36-37
  • 4.3.4 振動(dòng)噪音測(cè)試37
  • 4.3.5 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析37-44
  • 4.4 驗(yàn)證試驗(yàn)44-45
  • 4.5 注脂量的優(yōu)化設(shè)計(jì)45-48
  • 4.5.1 不同注脂量對(duì)振動(dòng)的影響45
  • 4.5.2 不同注脂量對(duì)漏脂影響及溫升試驗(yàn)45-47
  • 4.5.3 加注油脂后對(duì)振動(dòng)影響試驗(yàn)47-48
  • 4.5.4 有效空間優(yōu)化48
  • 4.5.5 注脂量選取48
  • 4.6 小結(jié)48-49
  • 第五章 結(jié)論與展望49-50
  • 5.1 結(jié)論49
  • 5.2 展望49-50
  • 致謝50-51
  • 參考文獻(xiàn)51-53
  • 作者簡(jiǎn)介53

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3 李尚勇;宋麗;李紅濤;李燕春;;一種新型調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)[J];軸承;2007年03期

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6 柳楓;王龍杰;李苗苗;;特大型調(diào)心滾子軸承全互換合套工藝[J];軸承;2013年05期

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1 ;海外科技[A];首屆泛珠三角先進(jìn)制造技術(shù)論壇暨第八屆粵港機(jī)電工程技術(shù)與應(yīng)用研討會(huì)論文專(zhuān)輯[C];2004年

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3 江豐元;結(jié)晶振動(dòng)器偏心軸調(diào)心滾子軸承載荷及壽命分析[D];華東理工大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1053570

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