本文關(guān)鍵詞：可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及特性研究

  更多相關(guān)文章： 可調(diào)型 液壓缸 機(jī)械自鎖 電控離合器 AMEsim建模與仿真

【摘要】：液壓缸在航空航天,礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、車輛工程等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。液壓缸作為液壓傳動(dòng)的常用執(zhí)行器之一,在很多場(chǎng)合均要求液壓缸活塞桿能長(zhǎng)時(shí)間鎖死在某一固定位置,即當(dāng)切斷動(dòng)力油液后,在載荷作用下活塞桿無(wú)位移。傳統(tǒng)的做法是設(shè)計(jì)液壓鎖緊回路,然而由于液壓缸及液壓閥不可避免地存在油液泄漏問(wèn)題,不能保證活塞桿長(zhǎng)時(shí)間鎖死在某一固定位置,特別是在大負(fù)載情況下泄漏更嚴(yán)重,傳統(tǒng)的液壓缸及液壓閥鎖緊技術(shù)不能滿足使用要求,存在安全隱患。針對(duì)上述問(wèn)題,采用特殊結(jié)構(gòu)的機(jī)械鎖緊液壓缸,使其在運(yùn)動(dòng)及停止時(shí)都能承受大載荷而且在任意位置具有長(zhǎng)時(shí)間的精確定位功能。論文在吸收國(guó)內(nèi)外液壓自鎖式及機(jī)械式自鎖液壓缸的最新研究成果的基礎(chǔ)上,深入分析總結(jié)相關(guān)研究。根據(jù)徐州奧博公司提供的相關(guān)參數(shù)及要求,確定了可調(diào)型機(jī)械自鎖式液壓缸的整體結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù),對(duì)關(guān)鍵機(jī)械鎖緊部分(缸體、活塞桿及前后端蓋等)進(jìn)行了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核,且采用SolidWorks三維軟件建立了液壓缸的三維模型,并基于SolidWorks/Simulink模塊對(duì)液壓缸的撥叉和齒輪箱體等關(guān)鍵部件進(jìn)行了有限元強(qiáng)度分析；最后,基于AMEsim軟件對(duì)可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸的液壓系統(tǒng)進(jìn)行建模與仿真,并針對(duì)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度、輸出位移、自鎖受力、穩(wěn)定性和安全性等特性進(jìn)行研究。論文設(shè)計(jì)了一種新型的可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸,具有定位優(yōu)點(diǎn)突出,原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),且無(wú)需在油缸內(nèi)部設(shè)計(jì)復(fù)雜機(jī)構(gòu),降低了制造成本和技術(shù)難度,為后期的使用及維護(hù)帶來(lái)了極大的方便。本課題研究的意義在于當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)漏油和“軟腿”現(xiàn)象時(shí),通過(guò)自身機(jī)械自鎖,確保液壓鎖緊的穩(wěn)定性,安全性和精確性。
【關(guān)鍵詞】：可調(diào)型 液壓缸 機(jī)械自鎖 電控離合器 AMEsim建模與仿真
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH137.51
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstracts6-14
• 1 緒論14-24
• 1.1 研究背景14-15
• 1.2 國(guó)內(nèi)自鎖液壓缸發(fā)展現(xiàn)狀15-20
• 1.2.1 螺紋自鎖式液壓缸15
• 1.2.2 套筒鎖緊式液壓缸15-16
• 1.2.3 內(nèi)脹式鎖緊液壓缸16-17
• 1.2.4 剎片式鎖緊液壓缸17
• 1.2.5 鋼球摩擦式鎖緊液壓缸17-19
• 1.2.6 卡環(huán)式鎖緊液壓缸19
• 1.2.7 錐面-碟簧式鎖緊液壓缸19-20
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀20-21
• 1.3.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀20
• 1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀20-21
• 1.3.3 存在的差距21
• 1.4 論文主要研究?jī)?nèi)容及研究難點(diǎn)21-24
• 1.4.1 論文研究的主要內(nèi)容21-22
• 1.4.2 論文研究的主要難點(diǎn)22-24
• 2 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸的結(jié)構(gòu)與原理24-30
• 2.1 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸的設(shè)計(jì)思路24-25
• 2.2 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸三維建模效果圖25-27
• 2.3 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸的工作原理27-28
• 2.4 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸創(chuàng)新點(diǎn)28
• 2.5 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸性能優(yōu)勢(shì)28-29
• 2.6 本章小結(jié)29-30
• 3 可調(diào)型機(jī)械式自鎖液壓缸主要零部件設(shè)計(jì)計(jì)算與校核30-46
• 3.1 缸筒的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核30-32
• 3.1.1 初選缸筒內(nèi)徑及推拉力校核30
• 3.1.2 缸筒材料壁厚的選擇與校核30-31
• 3.1.3 技術(shù)條件31-32
• 3.2 缸底缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及厚度計(jì)算與校核32-35
• 3.2.1 缸底的結(jié)構(gòu)形式及厚度計(jì)算32
• 3.2.2 缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及厚度計(jì)算32-33
• 3.2.3 缸蓋連接強(qiáng)度校核33-35
• 3.3 活塞桿組件設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核35-36
• 3.3.1 活塞桿組件設(shè)計(jì)35
• 3.3.2 活塞桿強(qiáng)度校核35-36
• 3.3.3 活塞桿軸肩強(qiáng)度校核36
• 3.4 齒輪齒條參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核36-39
• 3.4.1 齒輪參數(shù)的計(jì)算36-38
• 3.4.2 齒條桿拉壓強(qiáng)度及穩(wěn)定性校核38-39
• 3.5 其他零件的設(shè)計(jì)計(jì)算39-44
• 3.5.1 軸承選型及齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算39-40
• 3.5.2 半離合器上花鍵軸的設(shè)計(jì)計(jì)算40-41
• 3.5.3 牙嵌式離合器的設(shè)計(jì)計(jì)算41-43
• 3.5.4 平鍵的選擇43
• 3.5.5 電磁鐵及永磁鐵的選型43-44
• 3.6 本章小結(jié)44-46
• 4 機(jī)械式自鎖液壓缸零部件的有限元分析46-50
• 4.1 撥叉設(shè)計(jì)及有限元受力分析46-48
• 4.2 齒輪箱體的有限元受力分析48-49
• 4.3 本章小結(jié)49-50
• 5 基于AMEsim對(duì)液壓缸建模及仿真的特性研究50-62
• 5.1 AMEsim介紹50-51
• 5.2 液壓缸建模及仿真的特性研究51-60
• 5.2.1 液壓缸的建模51-57
• 5.2.2 液壓缸的仿真結(jié)果與分析57-60
• 5.3 本章小結(jié)60-62
• 6 總結(jié)與展望62-64
• 6.1 結(jié)論62
• 6.2 展望62-64
• 參考文獻(xiàn)64-68
• 致謝68-70
• 作者簡(jiǎn)介及讀研期間主要科研成果70
• 讀研期間發(fā)表的論文70
• 讀研期間申請(qǐng)的專利70

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 趙軍;同步回路中液壓缸的新結(jié)構(gòu)[J];液壓與氣動(dòng);2001年08期

2 張劍慈;液壓缸失靈的原因分析與維修[J];機(jī)械工程師;2001年01期

3 張愛紅;雙向內(nèi)部鋼球鎖液壓缸[J];液壓與氣動(dòng);2002年04期

4 溫錦海,武俊喜,胡瑞峰;一種自動(dòng)卸荷式液壓缸[J];遼寧工學(xué)院學(xué)報(bào);2002年06期

5 吳興奎;一種新型結(jié)構(gòu)的液壓缸[J];液壓與氣動(dòng);2003年01期

6 高文斌,賈艷榮,于紅艷;改進(jìn)設(shè)計(jì)200t液壓缸[J];設(shè)備管理與維修;2003年09期

7 陳先惠;冶金行業(yè)液壓缸典型故障及其維修[J];液壓與氣動(dòng);2004年11期

8 趙江鴻;液壓缸故障排除[J];工程機(jī)械與維修;2005年19期

9 孫永紅;王麗;;徐液制造出超大液壓缸[J];工程機(jī)械文摘;2005年06期

10 周恩濤,李娜,楊文林,牟丹,劉善勇;液壓缸內(nèi)泄漏分析方法的研究[J];潤(rùn)滑與密封;2005年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 袁立鵬;趙克定;李海金;;閥控液壓缸統(tǒng)一流量方程的分析研究[A];中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)'2005論文摘要集（上）[C];2005年

2 連偉才;蘇曉生;;探討提高機(jī)械液壓缸壽命的措施[A];九省二區(qū)第三屆泛珠三角先進(jìn)制造論壇論文集[C];2006年

3 佟立軍;;新型的液壓缸同步系統(tǒng)的探索與研究[A];2011年第九屆全國(guó)連鑄學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2011年

4 彭旭朝;彭磊;劉大葳;;淺談液壓缸壓板的改進(jìn)與應(yīng)用[A];河北省冶金學(xué)會(huì)冶金設(shè)備學(xué)術(shù)年會(huì)會(huì)議論文集[C];2013年

5 夏廷棟;宋慧領(lǐng);;新型液壓缸支承環(huán)的試驗(yàn)研究[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物料搬運(yùn)專業(yè)學(xué)會(huì)第三屆年會(huì)論文集[C];1988年

6 鄭軍華;邢西哲;傅強(qiáng);;液壓缸故障診斷信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究[A];液壓與氣動(dòng)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

7 鄭軍華;邢西哲;傅強(qiáng);;液壓缸故障診斷信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究[A];第三屆全國(guó)流體傳動(dòng)及控制工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第三卷）[C];2004年

8 泮健;施光林;楊鵬;;基于高速電磁開關(guān)閥的多液壓缸位置協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)第六屆全國(guó)流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年

9 阿里·塔哈;易孟林;曹樹平;宋靜;;采用不對(duì)稱液壓缸的電液伺服控制系統(tǒng)的研究[A];第一屆全國(guó)流體動(dòng)力及控制工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第二卷）[C];2000年

10 林榮川;郭隱彪;;液壓缸臨界載荷計(jì)算[A];福建省科協(xié)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)——提升福建制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思考專題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉錫禧;我市兩項(xiàng)目獲省科技專項(xiàng)資金[N];韶關(guān)日?qǐng)?bào);2011年

2 展軍;優(yōu)化密封選型 保障液壓缸高效運(yùn)轉(zhuǎn)[N];中國(guó)冶金報(bào);2009年

3 張琨;重液公司成功研發(fā)超高壓液壓缸[N];中國(guó)船舶報(bào);2010年

4 ;電動(dòng)步進(jìn)液壓缸在連鑄機(jī)上的應(yīng)用[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2013年

5 張磊 虞舒佳;馬鋼三鋼軋總廠液壓缸備件國(guó)產(chǎn)化成效顯著[N];中國(guó)冶金報(bào);2010年

6 記者 張侃　編輯 祝建華;星馬汽車一產(chǎn)品獲國(guó)家專利[N];上海證券報(bào);2010年

7 龔飛;長(zhǎng)江液壓公司特大型液壓缸系列項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收[N];瀘州日?qǐng)?bào);2010年

8 ;舊機(jī)械的檢測(cè)與使用[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

9 宗荷;國(guó)產(chǎn)陶瓷活塞桿液壓缸通過(guò)鑒定[N];中國(guó)船舶報(bào);2008年

10 羅強(qiáng);我國(guó)首套ME-C機(jī)液壓缸單元交付[N];中國(guó)船舶報(bào);2007年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 張柏森;薄壁鉭鈮管材矯直方法與裝備研究[D];東北大學(xué);2013年

2 潘峰;行程傳感液壓缸基礎(chǔ)技術(shù)的研究[D];浙江大學(xué);2002年

3 張京平;液壓缸內(nèi)動(dòng)邊界流場(chǎng)的數(shù)值分析[D];浙江大學(xué);2001年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王蘭;液壓缸計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究[D];燕山大學(xué);2001年

2 李宇彤;液壓缸智能計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)和研究[D];吉林大學(xué);2005年

3 張文漢;液壓缸計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)和研究[D];東北大學(xué);2008年

4 高挺;液壓缸再制造可行性分析[D];武漢科技大學(xué);2013年

5 沈洋;基于動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)的高速液壓缸動(dòng)態(tài)過(guò)程流場(chǎng)數(shù)值模擬[D];武漢科技大學(xué);2013年

6 廖建源;液壓缸計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)研究[D];華南理工大學(xué);2015年

7 朱宇馳;裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸可靠性研究[D];燕山大學(xué);2015年

8 李彩紅;WY20挖掘機(jī)液壓缸密封分析與改進(jìn)[D];燕山大學(xué);2015年

9 邢玉龍;液壓缸精密驅(qū)動(dòng)單元實(shí)驗(yàn)研究[D];天津理工大學(xué);2015年

10 劉洪春;液壓缸綜合性能測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)及液控部分的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D];南京理工大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：1038619