本文關鍵詞：B6變速箱生產(chǎn)線MES系統(tǒng)的研究與開發(fā)

  更多相關文章： 變速箱生產(chǎn)線 MES 采集數(shù)據(jù) 混線生產(chǎn) 自動匹配

【摘要】：本論文基于數(shù)據(jù)庫和OPC技術(shù),在Microsoft Visual Studio 2010環(huán)境下以C#為編程語言開發(fā)了針對B6變速箱裝配生產(chǎn)線的MES系統(tǒng)。論文在對實際生產(chǎn)線調(diào)研的基礎上,結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的實際需求,確立了系統(tǒng)的總體流程及主要功能模塊,論文以SQL Server2008為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,對生產(chǎn)線需要采集的數(shù)據(jù)進行存儲,根據(jù)采集的數(shù)據(jù)類型及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),完成對數(shù)據(jù)庫的設計;根據(jù)實際生產(chǎn)流程的需要以及系統(tǒng)對數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩x,完成了對系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的設計;根據(jù)運行流程和功能,完成了系統(tǒng)界面的設計以及代碼的編寫。論文研究開發(fā)的B6變速箱生產(chǎn)線的MES系統(tǒng)分為五個模塊,包括:總裝模塊、分裝模塊、返修模塊、接口模塊、物料模塊。開發(fā)的系統(tǒng)在實際生產(chǎn)線中通過了測試,運行結(jié)果表明:系統(tǒng)功能符合現(xiàn)場生產(chǎn)需求,方便現(xiàn)場裝配操作,提高了裝配效率。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)在某企業(yè)變速箱裝配線中實際應用,能夠?qū)崿F(xiàn)各種型號變速箱裝配過程中的自動匹配,達到混線生產(chǎn)的目的。
【關鍵詞】：變速箱生產(chǎn)線 MES 采集數(shù)據(jù) 混線生產(chǎn) 自動匹配
【學位授予單位】：大連工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TH186
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-11
• 1.1 選題背景和研究意義7-8
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀8-10
• 1.2.1 國外MES發(fā)展現(xiàn)狀8-9
• 1.2.2 國內(nèi)MES發(fā)展現(xiàn)狀9-10
• 1.3 本論文研究的主要內(nèi)容10-11
• 第二章 B6變速箱生產(chǎn)線MES的系統(tǒng)分析11-19
• 2.1 產(chǎn)品分析11-12
• 2.2 需求分析12-14
• 2.3 系統(tǒng)方案設計14-17
• 2.3.1 系統(tǒng)的總體流程14-16
• 2.3.2 系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)16-17
• 2.4 本章小結(jié)17-19
• 第三章 B6變速箱生產(chǎn)線MES系統(tǒng)設計相關技術(shù)19-23
• 3.1 數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)19-20
• 3.2 開發(fā)工具的選擇20
• 3.2.1 VISUAL STUDIO 201020
• 3.2.2 SQLSERVER200820
• 3.3 數(shù)據(jù)通訊技術(shù)20-22
• 3.3.1 WEBSOKCET技術(shù)21
• 3.3.2 實現(xiàn)方案21-22
• 3.4 本章小結(jié)22-23
• 第四章 B6變速箱生產(chǎn)線MES系統(tǒng)設計23-60
• 4.1 系統(tǒng)軟件架構(gòu)設計23-24
• 4.2 系統(tǒng)功能模塊設計24-25
• 4.3 系統(tǒng)功能模塊實現(xiàn)25-57
• 4.3.1 總裝模塊25-32
• 4.3.2 分裝模塊32-42
• 4.3.3 返修模塊42-48
• 4.3.4 接口模塊48-56
• 4.3.5 物料模塊56-57
• 4.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計57-59
• 4.5 本章小結(jié)59-60
• 第五章 B6變速箱生產(chǎn)線MES系統(tǒng)的測試60-63
• 5.1 軟件的測試目的60
• 5.2 軟件的測試方法60
• 5.3 系統(tǒng)的調(diào)試與現(xiàn)場安裝60-61
• 5.4 軟件測試結(jié)果61-62
• 5.5 本章小結(jié)62-63
• 第六章 結(jié)論與展望63-65
• 6.1 結(jié)論63-64
• 6.2 展望64-65
• 參考文獻65-67
• 致謝67

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本文編號：1037853