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工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-14 23:09

  本文關(guān)鍵詞:工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存管理研究


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【摘要】:本文涉及到工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存管理。隨著社會(huì)進(jìn)步歷程不斷加劇,工業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)迅猛增長同時(shí)加劇環(huán)境的負(fù)擔(dān),大量工業(yè)廢氣排入空氣,空氣質(zhì)量急劇下降,越來越多的新產(chǎn)品代替了舊產(chǎn)品,隨之而來就是廢舊產(chǎn)品增長迅速加劇了全球資源浪費(fèi),給環(huán)境帶來的污染可想而知。為了緩解這一情況,中國提出了可持續(xù)發(fā)展這一戰(zhàn)略目標(biāo)。本論文介紹了再制造背景和概念,并介紹了機(jī)械結(jié)構(gòu)件的再制造技術(shù)及其發(fā)展。介紹分析了庫存論,庫存影響因素和供應(yīng)鏈理論等。也對分類庫存模型還有馬爾科夫決策理論作出概要介紹。運(yùn)用分析計(jì)算解決了總費(fèi)用的隨機(jī)最優(yōu)化控制決策。通過使用進(jìn)貨量計(jì)算公式與方法,在可用庫存的子系統(tǒng)時(shí)隨機(jī)情況下提出最優(yōu)化進(jìn)貨量控制決策,進(jìn)而得到了整個(gè)再制造庫存系統(tǒng)費(fèi)用最優(yōu)方案。本文同時(shí)引入了EOQ模型,對其進(jìn)行簡要介紹,EOQ模型是普遍運(yùn)用在確定庫存管理模型中,利用基本EOQ模型建立起工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件的兩種庫存管理模型,分為不考慮缺貨和要考慮缺貨兩種EOQ模型,有一個(gè)和若干個(gè)再制造周期(1,U)模型。兩種模型中的優(yōu)化狀態(tài)函數(shù)通過計(jì)算得出,并給出了機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存管理最優(yōu)決策過程。
【關(guān)鍵詞】:再制造 庫存模型 庫存論
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TH186
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 緒論8-14
  • 1.1 引言8-9
  • 1.2 再制造庫存管理綜述9-11
  • 1.2.1 再制造庫存管理概念9-10
  • 1.2.2 再制造庫存管理方法10-11
  • 1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀11-12
  • 1.3.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀11-12
  • 1.3.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀12
  • 1.4 本論文的結(jié)構(gòu)和研究內(nèi)容12-14
  • 第二章 再制造庫存管理14-29
  • 2.1 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造概述14-21
  • 2.1.1 主要工藝流程14-18
  • 2.1.2 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造經(jīng)濟(jì)性判斷18-20
  • 2.1.3 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造過程中的不確因素20-21
  • 2.2 庫存論21-23
  • 2.2.1 庫存論概述21-22
  • 2.2.2 庫存分類22
  • 2.2.3 庫存的作用22-23
  • 2.2.4 庫存問題的幾個(gè)要素23
  • 2.3 再制造庫存系統(tǒng)研究23-26
  • 2.3.1 確定型再制造庫存模型的研究23-25
  • 2.3.2 隨機(jī)型再制造庫存模型的研究25-26
  • 2.4 庫存的分類的確定型與隨機(jī)型模型26-28
  • 2.4.1 確定型庫存模型27-28
  • 2.4.2 隨機(jī)型庫存模型28
  • 2.5 本章小結(jié)28-29
  • 第三章 馬爾可夫決策過程在機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造中的應(yīng)用29-35
  • 3.1 馬爾可夫決策過程簡介29-30
  • 3.2 馬爾可夫理論在機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造中庫存管理的應(yīng)用30
  • 3.3 有限時(shí)間和無限時(shí)間期望總費(fèi)用的馬氏決策過程30-32
  • 3.3.1 假設(shè)有限時(shí)間期望總費(fèi)用情況30-31
  • 3.3.2 假設(shè)無限時(shí)間期望總費(fèi)用情況31-32
  • 3.4 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存系統(tǒng)總費(fèi)用的最優(yōu)隨機(jī)控制決策32-34
  • 3.5 本章小結(jié)34-35
  • 第四章 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造進(jìn)貨量的隨機(jī)最優(yōu)馬氏決策過程35-48
  • 4.1 兩種情況下費(fèi)用處置實(shí)例35-44
  • 4.1.1 無限時(shí)間期望總費(fèi)用實(shí)例35-39
  • 4.1.2 有限時(shí)間期望總費(fèi)用實(shí)例39-44
  • 4.2 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造系統(tǒng)中進(jìn)貨量的隨機(jī)最優(yōu)決策44-46
  • 4.3 再制造系統(tǒng)中進(jìn)貨量隨機(jī)最優(yōu)決策計(jì)算46
  • 4.4 利用馬氏決策過程對整個(gè)再制造系統(tǒng)庫存費(fèi)用的優(yōu)化方案46
  • 4.5 本章小結(jié)46-48
  • 第五章 EOQ庫存管理模型在機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存管理的應(yīng)用48-60
  • 5.1 EOQ庫存管理模型概述48-50
  • 5.1.1 EOQ的定義48-49
  • 5.1.2 訂貨批量的概念49
  • 5.1.3 EOQ庫存管理模型中的成本49-50
  • 5.2 工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件再制造庫存管理的EOQ模型50-53
  • 5.2.1 不考慮缺貨的情況下51-52
  • 5.2.2 允許缺貨情況下一個(gè)制造周期和多個(gè)再制造周期模型52-53
  • 5.3 EOQ模型建立53-59
  • 5.3.1 建立EOQ模型的假設(shè)條件53-54
  • 5.3.2 EOQ模型建立54-56
  • 5.3.3 EOQ模型實(shí)例56-59
  • 5.4 本章小結(jié)59-60
  • 總結(jié)與展望60-61
  • 參考文獻(xiàn)61-64
  • 攻讀碩士期間取得的研究成果64-65
  • 致謝65

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳秋雙,劉東紅;再制造系統(tǒng)的庫存控制研究[J];南開大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年03期

2 顧擎明,宋文忠;混合遺傳算法在Job-shop調(diào)度問題中的應(yīng)用[J];信息與控制;1998年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 潘全科;智能制造系統(tǒng)多目標(biāo)車間調(diào)度研究[D];南京航空航天大學(xué);2003年

2 代穎;再制造物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題研究[D];西南交通大學(xué);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 歐陽珍;基于遺傳算法的車間調(diào)度研究與應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2004年

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本文編號(hào):1033696

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