城市化對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的空間計(jì)量分析——以海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)城鎮(zhèn)體系為例
本文關(guān)鍵詞:城市化對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的空間計(jì)量分析——以海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)城鎮(zhèn)體系為例
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【摘要】:城市化是影響現(xiàn)階段海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)城鎮(zhèn)體系經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局的重要因素。運(yùn)用探索性空間數(shù)據(jù)分析方法研究海西城鎮(zhèn)體系經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間格局,構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間計(jì)量橫截面數(shù)據(jù)模型,探索在空間效應(yīng)的影響下城市化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。研究結(jié)果表明:海西經(jīng)濟(jì)區(qū)處于城市化進(jìn)程的初中期階段,人口結(jié)構(gòu)城市化能夠有效地推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);中心城市輻射帶動(dòng)能力弱,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)城市化未能很好滿足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要;現(xiàn)階段城鎮(zhèn)體系網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建程度較低,交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響較弱。最后,提出未來(lái)海西城鎮(zhèn)體系經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)。
【作者單位】: 華東師范大學(xué)中國(guó)現(xiàn)代城市研究中心;華東師范大學(xué)城市與區(qū)域科學(xué)學(xué)院;福建師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 城市化 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 空間計(jì)量 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41371140,41171100) 國(guó)家基礎(chǔ)科學(xué)人才培養(yǎng)基金項(xiàng)目(J1210067)
【分類號(hào)】:F299.27;F127
【正文快照】: 0引言世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐表明,城市化并不是簡(jiǎn)單的人口向城鎮(zhèn)集聚的過(guò)程,更多的是人類社會(huì)進(jìn)步的內(nèi)在表現(xiàn),能夠通過(guò)直接或間接的作用促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和民生改善[1]。自20世紀(jì)50年代以來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界針對(duì)城市化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系問(wèn)題展開大量的理論研究與實(shí)證探索。從基于發(fā)
【參考文獻(xiàn)】
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1 夏,
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