金融創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)支持天津經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效研究
發(fā)布時(shí)間:2023-12-09 09:04
黨的十九大報(bào)告指出,要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,提高全要素生產(chǎn)率,著力加快建設(shè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)"三大變革"是天津?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本路徑,是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力的突破口。當(dāng)前,天津經(jīng)濟(jì)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵期,高質(zhì)量發(fā)展就是要求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿σ獊?lái)自勞動(dòng)生產(chǎn)率和科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率的提高,要來(lái)自土地、資本等要素使用效率的提高。本文通過(guò)金融產(chǎn)業(yè)化、京津冀金融跨界融合、自貿(mào)區(qū)金融、融資租賃、港口金融等重點(diǎn)領(lǐng)域改革創(chuàng)新,提出助推"三大變革"、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的務(wù)實(shí)對(duì)策和建議。金融改革創(chuàng)新應(yīng)成為天津經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)"一基地三區(qū)"和"五個(gè)現(xiàn)代化天津"建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵引擎。
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【文章目錄】:
一、研究背景
二、金融支持天津?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)面臨的制約因素分析
(一)效率變革內(nèi)生動(dòng)力不足
1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重偏舊偏初級(jí)。
2. 新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支撐作用仍然較弱。
3. 領(lǐng)軍企業(yè)帶頭作用有限。
4. 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不活躍。
(二)金融產(chǎn)業(yè)的引擎作用尚未充分發(fā)揮
1. 利用資本市場(chǎng)融資規(guī)模能力不強(qiáng)。
2. 資本市場(chǎng)發(fā)展速度慢,金融資源配置能力弱。
3. 并購(gòu)重組交易、發(fā)債籌集資金規(guī)模不大。
4. 要素市場(chǎng)體系不完備,吸納集聚金融資源能力不強(qiáng)。
(三)金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)入深水區(qū)
1. 大項(xiàng)目、好項(xiàng)目少。
2. 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不快。
3. 承接企業(yè)實(shí)力不濟(jì)。
4. 投融資政策滯后。
(四)自貿(mào)區(qū)建設(shè)金融領(lǐng)域創(chuàng)新仍存在諸多影響因素
1. 作為開放的核心領(lǐng)域和深水區(qū),金融創(chuàng)新動(dòng)力不足。
2. 國(guó)際化業(yè)務(wù)開辦不多,推進(jìn)力度不夠。
3. 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)高地不多、標(biāo)志性創(chuàng)新品牌甚少。
4. 農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易交易物流、冷鏈物流業(yè)、融資租賃業(yè)尚未成為天津自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新標(biāo)志性國(guó)際品牌。
5. 尚未建立跨省際的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟機(jī)制。
(五)融資租賃業(yè)有待進(jìn)一步深化發(fā)展
1. 融資租賃企業(yè)資產(chǎn)登記流轉(zhuǎn)平臺(tái)功能不甚完善,特色不甚明顯。
2. 形成租賃產(chǎn)業(yè)鏈及租賃產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),優(yōu)勢(shì)不甚突出。
3. 融資租賃業(yè)創(chuàng)新內(nèi)生動(dòng)力不是很足。
4. 融資租賃創(chuàng)新力度不大,移植推廣案例不多。
(六)航運(yùn)港口金融供給端尚需發(fā)力
三、金融創(chuàng)新支持天津經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效路徑選擇
(一)加快推進(jìn)金融產(chǎn)業(yè)化
1. 從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革入手,推動(dòng)金融產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2. 發(fā)展資本市場(chǎng)助力企業(yè)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量運(yùn)行。
3. 推動(dòng)金融業(yè)產(chǎn)業(yè)化、集群化、規(guī)模化發(fā)展。
4. 在金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)建設(shè)上注重發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。
5. 營(yíng)造良好的金融產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的政策環(huán)境。
(二)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略從金融改革創(chuàng)新破局
1. 實(shí)行項(xiàng)目清單管理。
2. 建立京津冀智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟。
3. 培育一批科技獨(dú)角獸標(biāo)桿企業(yè)。
4. 加快金融科技跨界融合,構(gòu)建智能科技產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)支撐體系。
5. 制定天津科技型企業(yè)的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化創(chuàng)新指標(biāo)體系。
(三)加快自貿(mào)區(qū)金融關(guān)鍵領(lǐng)域大膽自主創(chuàng)新
1. 立足自主創(chuàng)新與移植創(chuàng)新,力爭(zhēng)從四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力。
2. 提速自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量建設(shè)動(dòng)能轉(zhuǎn)換,力爭(zhēng)三個(gè)天津特色和全國(guó)領(lǐng)先。
3. 建立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟,加碼開放功能型平臺(tái)共享共用,力爭(zhēng)四個(gè)方面突破。
4. 營(yíng)造自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新的法治營(yíng)商環(huán)境。
(四)把融資租賃業(yè)打造成為金融創(chuàng)新標(biāo)志性品牌
1. 依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì),把租賃交易平臺(tái)打造成為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的共享共治平臺(tái)。
2. 建設(shè)租賃產(chǎn)業(yè)集聚地,適時(shí)新增試驗(yàn)任務(wù),提升輻射服務(wù)能級(jí)。
3. 突出融資租賃“融資+融物+融智”行業(yè)特色。
4. 加碼提速開展融資租賃業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新。
5. 建立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)信用信息監(jiān)管平臺(tái)。
(五)創(chuàng)新航運(yùn)港口金融,服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
1. 依托北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè),提升港口航運(yùn)服務(wù)能級(jí)。
2. 依托天津?yàn)I海新區(qū)戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì),把改革開放先行區(qū)建設(shè)與綠色智慧港口建設(shè)密切結(jié)合起來(lái)。
3. 綠色智慧港口要科技賦能。
4. 制定并實(shí)施港口經(jīng)濟(jì)金融支持專項(xiàng)方案。
本文編號(hào):3871256
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【文章目錄】:
一、研究背景
二、金融支持天津?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)面臨的制約因素分析
(一)效率變革內(nèi)生動(dòng)力不足
1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重偏舊偏初級(jí)。
2. 新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支撐作用仍然較弱。
3. 領(lǐng)軍企業(yè)帶頭作用有限。
4. 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不活躍。
(二)金融產(chǎn)業(yè)的引擎作用尚未充分發(fā)揮
1. 利用資本市場(chǎng)融資規(guī)模能力不強(qiáng)。
2. 資本市場(chǎng)發(fā)展速度慢,金融資源配置能力弱。
3. 并購(gòu)重組交易、發(fā)債籌集資金規(guī)模不大。
4. 要素市場(chǎng)體系不完備,吸納集聚金融資源能力不強(qiáng)。
(三)金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)入深水區(qū)
1. 大項(xiàng)目、好項(xiàng)目少。
2. 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不快。
3. 承接企業(yè)實(shí)力不濟(jì)。
4. 投融資政策滯后。
(四)自貿(mào)區(qū)建設(shè)金融領(lǐng)域創(chuàng)新仍存在諸多影響因素
1. 作為開放的核心領(lǐng)域和深水區(qū),金融創(chuàng)新動(dòng)力不足。
2. 國(guó)際化業(yè)務(wù)開辦不多,推進(jìn)力度不夠。
3. 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)高地不多、標(biāo)志性創(chuàng)新品牌甚少。
4. 農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易交易物流、冷鏈物流業(yè)、融資租賃業(yè)尚未成為天津自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新標(biāo)志性國(guó)際品牌。
5. 尚未建立跨省際的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟機(jī)制。
(五)融資租賃業(yè)有待進(jìn)一步深化發(fā)展
1. 融資租賃企業(yè)資產(chǎn)登記流轉(zhuǎn)平臺(tái)功能不甚完善,特色不甚明顯。
2. 形成租賃產(chǎn)業(yè)鏈及租賃產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),優(yōu)勢(shì)不甚突出。
3. 融資租賃業(yè)創(chuàng)新內(nèi)生動(dòng)力不是很足。
4. 融資租賃創(chuàng)新力度不大,移植推廣案例不多。
(六)航運(yùn)港口金融供給端尚需發(fā)力
三、金融創(chuàng)新支持天津經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效路徑選擇
(一)加快推進(jìn)金融產(chǎn)業(yè)化
1. 從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革入手,推動(dòng)金融產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2. 發(fā)展資本市場(chǎng)助力企業(yè)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量運(yùn)行。
3. 推動(dòng)金融業(yè)產(chǎn)業(yè)化、集群化、規(guī)模化發(fā)展。
4. 在金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)建設(shè)上注重發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。
5. 營(yíng)造良好的金融產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的政策環(huán)境。
(二)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略從金融改革創(chuàng)新破局
1. 實(shí)行項(xiàng)目清單管理。
2. 建立京津冀智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟。
3. 培育一批科技獨(dú)角獸標(biāo)桿企業(yè)。
4. 加快金融科技跨界融合,構(gòu)建智能科技產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)支撐體系。
5. 制定天津科技型企業(yè)的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化創(chuàng)新指標(biāo)體系。
(三)加快自貿(mào)區(qū)金融關(guān)鍵領(lǐng)域大膽自主創(chuàng)新
1. 立足自主創(chuàng)新與移植創(chuàng)新,力爭(zhēng)從四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力。
2. 提速自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量建設(shè)動(dòng)能轉(zhuǎn)換,力爭(zhēng)三個(gè)天津特色和全國(guó)領(lǐng)先。
3. 建立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟,加碼開放功能型平臺(tái)共享共用,力爭(zhēng)四個(gè)方面突破。
4. 營(yíng)造自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新的法治營(yíng)商環(huán)境。
(四)把融資租賃業(yè)打造成為金融創(chuàng)新標(biāo)志性品牌
1. 依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì),把租賃交易平臺(tái)打造成為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的共享共治平臺(tái)。
2. 建設(shè)租賃產(chǎn)業(yè)集聚地,適時(shí)新增試驗(yàn)任務(wù),提升輻射服務(wù)能級(jí)。
3. 突出融資租賃“融資+融物+融智”行業(yè)特色。
4. 加碼提速開展融資租賃業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新。
5. 建立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)信用信息監(jiān)管平臺(tái)。
(五)創(chuàng)新航運(yùn)港口金融,服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
1. 依托北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè),提升港口航運(yùn)服務(wù)能級(jí)。
2. 依托天津?yàn)I海新區(qū)戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì),把改革開放先行區(qū)建設(shè)與綠色智慧港口建設(shè)密切結(jié)合起來(lái)。
3. 綠色智慧港口要科技賦能。
4. 制定并實(shí)施港口經(jīng)濟(jì)金融支持專項(xiàng)方案。
本文編號(hào):3871256
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