科技創(chuàng)新平臺的建設(shè)和發(fā)展是國家加強科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進一步提升區(qū)域科技創(chuàng)新能力的有力舉措,也是目前我國構(gòu)建創(chuàng)新型國家的重要戰(zhàn)略選擇。本文從分析平臺與效率的內(nèi)涵及相關(guān)理論出發(fā),重點研究了浙江省科技創(chuàng)新平臺的整體運行效率及其影響因素。 在對浙江省科技創(chuàng)新平臺的現(xiàn)狀進行深入研究和分析的基礎(chǔ)上,本文從投入、產(chǎn)出兩個方面構(gòu)建了科技創(chuàng)新平臺運行效率的評估指標(biāo)體系。運用DEA方法,文章對浙江省內(nèi)科技創(chuàng)新平臺的運行效率進行了實證評估,并從多個方面對平臺進行了對比分析。同時,文章結(jié)合2007-2011年平臺的投入產(chǎn)出情況,運用Malmquist指數(shù)法對平臺運行效率的逐年變化情況進行了研究。 文章在對科技創(chuàng)新平臺運行效率的影響因素進行探索性分析和理論假設(shè)后,通過構(gòu)建Tobit回歸模型對各因素進行逐一檢驗。結(jié)果表明,人力資本、R&D投入、開放程度和政府支持力度都與平臺的運行效率顯著正相關(guān),平臺規(guī)模與效率顯著負相關(guān),而組織模式與平臺效率不相關(guān)。最后,文章針對目前科技創(chuàng)新平臺的運行狀況以及效率影響因素,提出了六點富有針對性和建設(shè)性的建議。

【文章頁數(shù)】：108 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究綜述
        1.3.1 國外研究綜述
        1.3.2 國內(nèi)研究綜述
    1.4 研究內(nèi)容
    1.5 研究方法和技術(shù)路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技術(shù)路線
    1.6 本文創(chuàng)新點
        1.6.1 研究對象的創(chuàng)新
        1.6.2 數(shù)據(jù)來源的創(chuàng)新
        1.6.3 研究結(jié)論的創(chuàng)新
2 理論綜述
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 科技創(chuàng)新平臺
        2.1.2 效率的定義
    2.2 科技創(chuàng)新平臺相關(guān)理論
        2.2.1 科技創(chuàng)新平臺的主體
        2.2.2 科技創(chuàng)新平臺的運行機理
        2.2.3 科技創(chuàng)新平臺的功能定位
    2.3 效率評價理論綜述
        2.3.1 效率評價內(nèi)容綜述
        2.3.2 效率評價方法綜述
        2.3.3 效率影響因素綜述
3 浙江省科技創(chuàng)新平臺現(xiàn)狀研究
    3.1 建設(shè)特點
    3.2 平臺分類
    3.3 浙江省科技創(chuàng)新平臺的分布
        3.3.1 地域分布
        3.3.2 行業(yè)分布
    3.4 浙江省科技創(chuàng)新平臺的模式研究
        3.4.1 政府引導(dǎo)、企業(yè)化運作的建設(shè)模式
        3.4.2 實體組織和虛擬組織為基礎(chǔ)的運行模式
        3.4.3 以理事會為核心的管理模式
    3.5 浙江省科技創(chuàng)新平臺的建設(shè)成效
4 浙江省科技創(chuàng)新平臺效率指標(biāo)體系構(gòu)建及評價
    4.1 科技創(chuàng)新平臺運行效率評價指標(biāo)構(gòu)建
        4.1.1 構(gòu)建原則
        4.1.2 指標(biāo)選取
    4.2 效率評價方法的選擇
        4.2.1 投入-產(chǎn)出效率評價常用方法比較
        4.2.2 方法介紹
    4.3 樣本選取
    4.4 原始數(shù)據(jù)的相關(guān)分析
        4.4.1 原始數(shù)據(jù)選擇
        4.4.2 原始數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計
    4.5 數(shù)據(jù)處理與分析
        4.5.1 總技術(shù)效率分析
        4.5.2 技術(shù)效率分析
        4.5.3 純技術(shù)效率分析
        4.5.4 規(guī)模效率分析
    4.6 平臺效率對比分析
        4.6.1 三種不同類型平臺效率對比分析
        4.6.2 不同行業(yè)平臺運行效率比較
    4.7 平臺效率變動分析
5 浙江省科技創(chuàng)新平臺運行效率影響因素研究
    5.1 影響因素的理論分析與研究假設(shè)
        5.1.1 平臺規(guī)模
        5.1.2 人力資本
        5.1.3 R&D經(jīng)費投入
        5.1.4 平臺開放程度
        5.1.5 組織模式
        5.1.6 政府支持力度
    5.2 變量選取
    5.3 計量模型構(gòu)建
    5.4 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及處理
    5.5 回歸結(jié)果與分析
6 結(jié)論與建議
    6.1 文章的主要結(jié)論
    6.2 政策建議
        6.2.1 加大政策扶持,為平臺提供良好的制度環(huán)境
        6.2.2 加快人才隊伍建設(shè),提高平臺整體素質(zhì)和服務(wù)水平
        6.2.3 加強內(nèi)外交流機制,促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合
        6.2.4 著力加大開放力度,建立科技資源共享機制
        6.2.5 加強技術(shù)引進與研發(fā)力度,加強自身建設(shè)
        6.2.6 加強平臺內(nèi)部控制,提升組織管理水平
參考文獻
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間主要科研成果



本文編號：3756957