東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)機(jī)遇、現(xiàn)狀及策略
發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 10:38
2013年以來(lái),東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展極為迅速,成為推動(dòng)武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要極點(diǎn)。本文在對(duì)東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)機(jī)遇以及現(xiàn)狀的分析基礎(chǔ)上,提出了加大招商引資、推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系等多項(xiàng)未來(lái)發(fā)展策略。
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)目前面臨的重大現(xiàn)實(shí)機(jī)遇
1.1 湖北“一芯兩帶三區(qū)”區(qū)域與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
1.2 世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)
2 東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 經(jīng)濟(jì)地位日益顯著
2.2 高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)日益明顯
2.3 區(qū)域空間發(fā)展格局合理
2.4 資源要素加速集聚
2.5 綠色生態(tài)發(fā)展趨勢(shì)明顯
3 東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)未來(lái)發(fā)展的策略方向
3.1 以招商引資為抓手,加快項(xiàng)目落地和投產(chǎn)
3.2 以強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為前提,夯實(shí)區(qū)域發(fā)展基石
3.3 以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)為方向,加快產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)
3.4 以擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放為手段,深化區(qū)域合作
3.5 以綠色生態(tài)發(fā)展為導(dǎo)向,促進(jìn)臨空區(qū)和諧發(fā)展
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]武漢臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及影響淺析[J]. 華夏. 物流技術(shù). 2011(09)
本文編號(hào):3656875
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)目前面臨的重大現(xiàn)實(shí)機(jī)遇
1.1 湖北“一芯兩帶三區(qū)”區(qū)域與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
1.2 世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)
2 東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 經(jīng)濟(jì)地位日益顯著
2.2 高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)日益明顯
2.3 區(qū)域空間發(fā)展格局合理
2.4 資源要素加速集聚
2.5 綠色生態(tài)發(fā)展趨勢(shì)明顯
3 東西湖臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)未來(lái)發(fā)展的策略方向
3.1 以招商引資為抓手,加快項(xiàng)目落地和投產(chǎn)
3.2 以強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為前提,夯實(shí)區(qū)域發(fā)展基石
3.3 以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)為方向,加快產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)
3.4 以擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放為手段,深化區(qū)域合作
3.5 以綠色生態(tài)發(fā)展為導(dǎo)向,促進(jìn)臨空區(qū)和諧發(fā)展
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]武漢臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及影響淺析[J]. 華夏. 物流技術(shù). 2011(09)
本文編號(hào):3656875
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