關(guān)于太原市設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的可行性初探
發(fā)布時間:2021-08-31 05:39
臨空經(jīng)濟(jì)為山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了新途徑,以我國現(xiàn)狀臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展為基礎(chǔ),提出規(guī)劃思路,統(tǒng)籌太原武宿機(jī)場及周邊區(qū)域用地、產(chǎn)業(yè)、交通等基本情況,從多方面進(jìn)行可行性分析,初步得出太原市設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可行的結(jié)論,并建議未來申報臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
【文章來源】:山西建筑. 2020,46(17)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概況
1.1 概念及意義
1.2 發(fā)展現(xiàn)狀
2 太原設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的必要性
2.1 國家戰(zhàn)略新要求
2.2 轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑
3 太原臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃思路
4 設(shè)立太原臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可行性分析
4.1 符合申報要求
4.2 示范意義明顯
4.3 用地可調(diào)整
4.4 產(chǎn)業(yè)可更新
4.5 交通可優(yōu)化
4.6 機(jī)制可協(xié)調(diào)
5 結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鄭州發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)區(qū)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J]. 董志尚. 中國市場. 2015(45)
[2]空港經(jīng)濟(jì)區(qū)空間結(jié)構(gòu)演變及驅(qū)動機(jī)制——以上海虹橋國際機(jī)場為例[J]. 張蕾,史威. 地理研究. 2014(01)
[3]臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的動力因素研究[J]. 何艷,張瑜. 地域研究與開發(fā). 2012(02)
[4]空港經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍界定——以長三角樞紐機(jī)場為例[J]. 張蕾,陳雯,宋正娜. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2011(10)
[5]談臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立和發(fā)展[J]. 曹允春,蹤家峰. 中國民航學(xué)院學(xué)報. 1999(03)
本文編號:3374307
【文章來源】:山西建筑. 2020,46(17)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概況
1.1 概念及意義
1.2 發(fā)展現(xiàn)狀
2 太原設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的必要性
2.1 國家戰(zhàn)略新要求
2.2 轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑
3 太原臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃思路
4 設(shè)立太原臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可行性分析
4.1 符合申報要求
4.2 示范意義明顯
4.3 用地可調(diào)整
4.4 產(chǎn)業(yè)可更新
4.5 交通可優(yōu)化
4.6 機(jī)制可協(xié)調(diào)
5 結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鄭州發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)區(qū)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J]. 董志尚. 中國市場. 2015(45)
[2]空港經(jīng)濟(jì)區(qū)空間結(jié)構(gòu)演變及驅(qū)動機(jī)制——以上海虹橋國際機(jī)場為例[J]. 張蕾,史威. 地理研究. 2014(01)
[3]臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的動力因素研究[J]. 何艷,張瑜. 地域研究與開發(fā). 2012(02)
[4]空港經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍界定——以長三角樞紐機(jī)場為例[J]. 張蕾,陳雯,宋正娜. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2011(10)
[5]談臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立和發(fā)展[J]. 曹允春,蹤家峰. 中國民航學(xué)院學(xué)報. 1999(03)
本文編號:3374307
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