隨著國家“十二五”規(guī)劃的出臺,全國各地高速公路的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入飛速完善的時期,特別是黃河三角洲地區(qū),共包括六個設(shè)區(qū)市的十九個縣（市、區(qū)）,其中以東營市作為其核心城市的代表,已經(jīng)形成了比較發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。高速公路的快速發(fā)展使得高速公路附近地區(qū)形成了高速公路區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶,高速公路區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶以其獨(dú)特方式影響著當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。兩者之間有著非常密切的聯(lián)系。高速公路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響作用和其它運(yùn)輸方式相比有著自己特別明顯的優(yōu)勢。高速公路交通運(yùn)輸體系如何適應(yīng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并且最大限度地發(fā)揮對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展成為目前在區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中的一個重大課題。本文分別從高速公路和區(qū)域經(jīng)濟(jì)兩方面入手,具體從黃河三角洲地區(qū)高速公路發(fā)展的現(xiàn)狀與存在的問題出發(fā),針對高速公路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響進(jìn)行分析歸納,力求為山東省的高速公路完善建設(shè)和黃河三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供相應(yīng)的參考依據(jù)。目前針對高速公路管理體制的研究非常多,但是對于高速公路和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理論研究相對比較的少。本文創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在:針對東營市的高速公路網(wǎng)對黃河三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體影響進(jìn)行研究,同時對如何充分發(fā)揮高速公路積極作用提出對策建議,進(jìn)而使... 

【文章來源】：中國石油大學(xué)(華東)山東省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：42 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 前言
    1.1 研究的目的和意義
    1.2 國際研究現(xiàn)狀解析
        1.2.1 國內(nèi)的現(xiàn)狀研究分析
        1.2.2 國外的現(xiàn)狀研究分析
    1.3 研究方法和主要內(nèi)容
第2章 高速公路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論概述
    2.1 高速公路概述
    2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論概述
        2.2.1 均衡發(fā)展論
        2.2.2 梯形推進(jìn)論
        2.2.3 經(jīng)濟(jì)增長論
        2.2.4 點(diǎn)軸開發(fā)論
        2.2.5 網(wǎng)絡(luò)開發(fā)論
    2.3 高速公路對區(qū)域環(huán)境的經(jīng)濟(jì)影響
        2.3.1 產(chǎn)業(yè)帶的概念
        2.3.2 產(chǎn)業(yè)帶的成因和歷程
第3章 高速公路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響評價的程序與指標(biāo)
    3.1 高速公路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響評價的顯著特點(diǎn)
        3.1.1 宏觀性
        3.1.2 綜合性
        3.1.3 定量難
    3.2 高速公路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的評價原則和程序
        3.2.1 高速公路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的評價原則
        3.2.2 高速公路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的評價程序
    3.3 建立科學(xué)衡量的評價指標(biāo)
        3.3.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長幅度
        3.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度
        3.3.3 區(qū)域投資的增長速度
第4章 高速公路發(fā)展與黃河三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀解析
    4.1 中國高速公路發(fā)展簡介
    4.2 山東省高速公路網(wǎng)概述
    4.3 黃河三角洲地區(qū)代表城市公路網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    4.4 黃河三角洲地區(qū)代表城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
第5章 高速公路對黃河三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析
    5.1 加大黃河三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長幅度
        5.1.1 帶動沿線區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
        5.1.2 促進(jìn)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)合作
        5.1.3 誘發(fā)外向型的經(jīng)濟(jì)
    5.2 提高黃河三角洲區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度
        5.2.1 促進(jìn)區(qū)域三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級
        5.2.2 促進(jìn)沿線區(qū)域農(nóng)林牧漁業(yè)發(fā)展
        5.2.3 促進(jìn)沿線區(qū)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
        5.2.4 促進(jìn)區(qū)域第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
    5.3 加快黃河三角洲區(qū)域投資的增長速度
        5.3.1 推動區(qū)域投資速度加快
        5.3.2 促進(jìn)了區(qū)域城鎮(zhèn)的建設(shè)
    5.4 緩解就業(yè)壓力
    5.5 促進(jìn)高速公路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的對策建議
        5.5.1 加快高速公路網(wǎng)的建設(shè)進(jìn)程
        5.5.2 推進(jìn)高速公路網(wǎng)信息化建設(shè)
        5.5.3 以政府為載體，加快和諧發(fā)展
        5.5.4 高速公路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展
第6章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3004679