改革開放以來,我國沿海港口實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,伴隨著近年來港口的大力建設(shè),我國沿海港口的運(yùn)力已從改革開放前的嚴(yán)重不足轉(zhuǎn)變?yōu)榛緷M足需求,而且部分專業(yè)碼頭已經(jīng)出現(xiàn)過剩。中國港口建設(shè)的熱潮剛剛興起,還未造成嚴(yán)重的后果,及時(shí)開展預(yù)警研究,通過宏觀政策調(diào)整港口建設(shè)節(jié)奏是可行的。本文綜合運(yùn)用運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論,對沿海港口吞吐量與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系、當(dāng)前港口建設(shè)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性等若干問題進(jìn)行了深入研究。首先,從歷史角度考察了美國、英國、韓國、日本4個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家港口吞吐量增長的演變過程,對以上國家在相同經(jīng)濟(jì)階段港口吞吐量變化呈現(xiàn)的規(guī)律性進(jìn)行了歸納分析,對照中國所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,對當(dāng)前我國沿海港口吞吐量增長所處的階段進(jìn)行定位。第二,本文對港口吞吐量與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行了定量研究。通過回顧我國沿海港口發(fā)展歷程及其國民經(jīng)濟(jì)背景,結(jié)合運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,研究沿海港口資源的時(shí)間配置模式；通過構(gòu)建港口吞吐量與國民經(jīng)濟(jì)要素關(guān)系的模糊認(rèn)知圖,分析在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段影響我國沿海港口規(guī)模的主要經(jīng)濟(jì)要素；利用投入產(chǎn)出表,研究港口航運(yùn)業(yè)對不同產(chǎn)品部門的依存度；最后引入回歸分析,研究在不... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：132 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 選題定位與研究意義
        1.2.1 選題定位
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 現(xiàn)有研究成果述評(píng)
    1.4 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.4.1 本文主要研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段理論
        2.1.1 不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
        2.1.2 不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段國內(nèi)需求和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化
    2.2 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論
        2.2.1 運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本關(guān)系
        2.2.2 運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)其他部門的適應(yīng)性
        2.2.3 運(yùn)輸資源的時(shí)間配置模式
    2.3 本章小結(jié)
第3章 沿海港口吞吐量與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系的規(guī)律性研究
    3.1 本章的邏輯結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)說明
    3.2 沿海港口吞吐量增長演變趨勢的國際比較
        3.2.1 主要發(fā)達(dá)國家港口吞吐量增長演變趨勢分析
        3.2.2 我國港口吞吐量增長演變趨勢分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 我國沿海港口吞吐量增長與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系的定量研究
    4.1 我國沿海港口發(fā)展特征
        4.1.1 我國沿海港口發(fā)展歷程及對應(yīng)的國民經(jīng)濟(jì)背景
        4.1.2 我國沿海港口資源的時(shí)間配置模式
    4.2 影響港口吞吐量的經(jīng)濟(jì)要素分類與篩選
        4.2.1 影響因素分類
        4.2.2 各類影響因素作用關(guān)系研究
        4.2.3 影響需求的經(jīng)濟(jì)因素篩選
    4.3 國民經(jīng)濟(jì)要素對港口吞吐量影響的綜合分析
        4.3.1 模糊認(rèn)知圖的基本原理
        4.3.2 模糊認(rèn)知圖的建模過程
        4.3.3 模糊認(rèn)知圖的推理學(xué)習(xí)過程
        4.3.4 港口吞吐量與國民經(jīng)濟(jì)要素關(guān)系的模糊認(rèn)知模型
    4.4 經(jīng)濟(jì)要素的數(shù)量性和結(jié)構(gòu)性影響的作用分析
        4.4.1 港口吞吐量增長的結(jié)構(gòu)因素測算
        4.4.2 港口吞吐量增長的經(jīng)濟(jì)總量貢獻(xiàn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)貢獻(xiàn)
    4.5 本章小結(jié)
第5章 我國沿海港口吞吐量預(yù)測與供需平衡研究
    5.1 沿海港口吞吐量預(yù)測
        5.1.1 沿海港口吞吐量數(shù)據(jù)采集及預(yù)測方法的選擇
        5.1.2 沿海港口吞吐量的定量預(yù)測
        5.1.3 預(yù)測結(jié)果的定性修正
        5.1.4 預(yù)測結(jié)果的評(píng)價(jià)
    5.2 我國沿海港口供給能力分析
        5.2.1 我國沿海港口的建設(shè)現(xiàn)狀
        5.2.2 我國沿海港口規(guī)劃供給能力
    5.3 我國港口供需平衡分析
    5.4 沿海港口建設(shè)規(guī)模過度擴(kuò)張的危害
    5.5 本章小結(jié)
第6章 港口吞吐量與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系的實(shí)證研究
    6.1 典型地區(qū)的港口供需平衡分析
        6.1.1 福建省沿海港口的供需平衡分析
    6.2 煤炭專業(yè)碼頭供需平衡分析
        6.2.1 煤炭的產(chǎn)銷分布
        6.2.2 煤炭運(yùn)輸通道分析
        6.2.3 北方主要港口煤炭下水量預(yù)測
        6.2.4 港口煤炭運(yùn)輸能力適應(yīng)性
    6.3 本章小結(jié)
第7章 主要結(jié)論及調(diào)控建議
    7.1 主要結(jié)論
    7.2 沿海港口發(fā)展的調(diào)控建議
    7.3 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄 世界主要發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)及港口吞吐量數(shù)據(jù)
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[5]港口與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系探討[D]. 李尚偉.武漢理工大學(xué) 2005
[6]交通運(yùn)輸投資與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系的研究[D]. 李偉.天津大學(xué) 2005
[7]項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益與影響后評(píng)價(jià)[D]. 蔡成果.湖南大學(xué) 2001
[8]港臺(tái)經(jīng)濟(jì)體制、政策及其效果比較研究[D]. 張冰.浙江工業(yè)大學(xué) 2001
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