促進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展對(duì)于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前長(zhǎng)三角區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展存在未建立運(yùn)行有效的創(chuàng)新要素一體化市場(chǎng),區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中存在同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),區(qū)域地方政府間的發(fā)展理念和發(fā)展目標(biāo)不能有效融合,區(qū)域創(chuàng)新體系非均衡性特征明顯等困境。究其原因,主要是因?yàn)槿狈^(qū)域?qū)用娴慕y(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)性頂層設(shè)計(jì),區(qū)域行政壁壘影響創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展,區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展協(xié)作制度不完善,區(qū)域市場(chǎng)壁壘和落后的體制機(jī)制阻礙創(chuàng)新要素流動(dòng)�；诖�,提出了加強(qiáng)頂層制度規(guī)劃對(duì)接,推動(dòng)區(qū)域創(chuàng)新共同體建設(shè);構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展耦合機(jī)制,深入推進(jìn)一體化發(fā)展;深化創(chuàng)新要素市場(chǎng)一體化,促進(jìn)創(chuàng)新要素自由流動(dòng);建立區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新合作保障機(jī)制等促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展的對(duì)策。 

【文章來(lái)源】：重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2020年05期

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
一、長(zhǎng)三角區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展的困境
    （一）未建立運(yùn)行有效的創(chuàng)新要素一體化市場(chǎng)
    （二）區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中存在同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)
    （三）區(qū)域地方政府間的發(fā)展理念和發(fā)展目標(biāo)不能有效融合
    （四）區(qū)域創(chuàng)新體系非均衡性特征明顯
二、長(zhǎng)三角區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展滯后的原因分析
    （一）缺乏區(qū)域?qū)用娴慕y(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)性頂層設(shè)計(jì)
    （二）區(qū)域行政壁壘影響創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展
    （三）區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展協(xié)作制度不完善，法律制度保障缺失
    （四）區(qū)域市場(chǎng)壁壘和落后的體制機(jī)制阻礙創(chuàng)新要素流動(dòng)
三、加快推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展的對(duì)策
    （一）加強(qiáng)頂層制度規(guī)劃對(duì)接，推動(dòng)區(qū)域創(chuàng)新共同體建設(shè)
    （二）構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展耦合機(jī)制，深入推進(jìn)一體化發(fā)展
    （三）深化創(chuàng)新要素市場(chǎng)一體化，促進(jìn)創(chuàng)新要素自由流動(dòng)
    （四）建立區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展評(píng)價(jià)體系，構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新合作保障機(jī)制


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]決勝全面建成小康社會(huì) 奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利——在中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告(節(jié)選)[J]. 習(xí)近平.  黑河學(xué)刊. 2018(01)
[2]中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要(節(jié)選)[J].   交通財(cái)會(huì). 2016(04)
[3]從同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)到多樣化互補(bǔ)與共榮:泛長(zhǎng)三角時(shí)代區(qū)域治理的理論與實(shí)踐[J]. 唐亞林.  學(xué)術(shù)界. 2014(05)
[4]基于區(qū)域合作的長(zhǎng)三角城市創(chuàng)新體系[J]. 李樹(shù)啟.  科學(xué)發(fā)展. 2013(06)



本文編號(hào)：2947126