本文選題：廣西 + 中國-東盟　； 參考：《學術論壇》2015年11期

【摘要】：2013年10月,習近平總書記在出訪東盟期間,提出中國愿同東盟國家共同建設21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想。黨的十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》明確提出"推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局"。文章從SWOT角度深入分析廣西參與中國-東盟海上合作的現狀,提出廣西需從創(chuàng)新海洋綜合管理體制、增強北部灣港主體、完善集疏運體系、打造現代海洋產業(yè)體系和優(yōu)化海洋發(fā)展環(huán)境等五方面著手提升廣西參與中國-東盟海上合作的能力。
[Abstract]:In October 2013, during his visit to ASEAN, General Secretary Xi Jinping put forward the strategic idea that China is willing to work with ASEAN countries to build the maritime Silk Road in the 21st century. The "decision of the CPC Central Committee on several important issues of deepening Reform in an All-round way" adopted by the third Plenary session of the 18th CPC Central Committee clearly puts forward "promoting the Silk Road Economic Belt and Building the Maritime Silk Road to form a New pattern of All-round opening". From the perspective of SWOT, this paper analyzes the present situation of Guangxi's participation in the China-ASEAN maritime cooperation, and points out that Guangxi should innovate the comprehensive management system of the sea, strengthen the main body of the Beibu Gulf port, and perfect the transportation system. Building a modern marine industry system and optimizing the marine development environment and other five aspects to enhance Guangxi's ability to participate in China-ASEAN maritime cooperation.
【作者單位】： 廣西社會科學院工業(yè)經濟研究所;
【基金】：國家社科基金項目“地緣政治背景下泛北部灣合作研究”(13XGJ008)階段性成果
【分類號】：F125;P74

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