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基于DEA方法的長三角地區(qū)區(qū)域碳排放效率及影響因素分析

發(fā)布時間:2017-10-11 18:40

  本文關鍵詞:基于DEA方法的長三角地區(qū)區(qū)域碳排放效率及影響因素分析


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【摘要】:目前中國正處于經(jīng)濟發(fā)展的重工業(yè)化時期,并且正朝著新型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的方向發(fā)展。長江三角洲經(jīng)濟帶作為我國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一,在經(jīng)濟繁榮發(fā)展的背后也隱藏著由此帶來的一系列環(huán)境問題,對長三角地區(qū)的碳排放環(huán)境效率進行測度分析,對于長三角地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的理論和實踐意義。本文首先對長三角地區(qū)的人口規(guī)模、經(jīng)濟發(fā)展、能源消耗以及碳排放情況進行分析,研究表明長三角地區(qū)人口總數(shù)變化不大,城鎮(zhèn)人口比例不斷增加。地區(qū)GDP總量2013年相對2003年增加4.7倍,對外貿(mào)易總量增加5.7倍。經(jīng)濟發(fā)展結構表明上海市產(chǎn)業(yè)結構最佳,第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重達到50%以上。在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時能源消耗及碳排放量持續(xù)逐年增加,其中江蘇省碳排放量最高,上海市碳排放總量最低,人均能源消費量及人均碳排放量仍持續(xù)增長。在此基礎上采用效率研究普遍應用的DEA模型分析長三角16個主要城市的碳排放靜態(tài)效率和動態(tài)效率。首先采用DEA模型中VRS模型進行靜態(tài)測度,研究表明2003-2013年間長三角地區(qū)16個城市的綜合效率僅上海和寧波2個城市達到有效。南京、泰州、嘉興、舟山的碳排放環(huán)境效率整體表現(xiàn)一般,有較大的改進空間。其他城市綜合效率整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀。表現(xiàn)一般的城市主要體現(xiàn)在投入指標的配置結構不夠合理、生產(chǎn)規(guī)模有待改進。整體的綜合效率與純技術效率變化一致,說明投入指標的配置結構對碳排放環(huán)境效率的影響大于規(guī)模調(diào)整對環(huán)境綜合效率的影響。采用Malmquist指數(shù)方法對長三角地區(qū)的碳排放環(huán)境效率進行動態(tài)測度結果表明,2003-2013年10個年度中,長三角地區(qū)有5個年度純技術效率低于1,整體平均值也低于1,說明長三角地區(qū)整體純技術效率較低,資源的配置結構需要改善。規(guī)模效率有6個年度低于1,說明整體規(guī)模需要調(diào)整。全要素生產(chǎn)率指數(shù)有7個年度大于1,說明長三角地區(qū)的碳排放效率整體得到改善。純技術效率指數(shù)整體表現(xiàn)低于1,因此,需要調(diào)整投入資源的配置結構,提高技術效率,進而使碳排放效率改善更加有效。最后根據(jù)模型測算與分析結果,就提高長三角城市的碳排放環(huán)境效率提出幾點建議。長三角地區(qū)不同城市間碳排放效率差異較大,靜態(tài)測度結果顯示標準煤消耗量占全部地區(qū)消耗量比重影響綜合效率指數(shù)值。動態(tài)測度的結果表明規(guī)模效率指數(shù)偏低,是影響環(huán)境效率的主要因素。因此,針對長三角地區(qū)的節(jié)能減排措施,可通過優(yōu)化地區(qū)的投入產(chǎn)出比、調(diào)整能源結構以及提高企業(yè)技術進步等方面進行改進。
【關鍵詞】:長三角 碳排放效率 DEA
【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:X196;F127
【目錄】:
  • 致謝7-8
  • 摘要8-9
  • ABSTRACT9-16
  • 第1章 緒論16-24
  • 1.1 研究背景與意義16-17
  • 1.1.1 研究背景16-17
  • 1.1.2 研究意義17
  • 1.2 國內(nèi)外研究綜述17-22
  • 1.2.1 關于DEA模型研究17-19
  • 1.2.2 關于碳排放及碳排放效率的研究19-21
  • 1.2.3 碳排放影響因素研究21-22
  • 1.3 研究內(nèi)容、方法與技術路線22-23
  • 1.3.1 研究內(nèi)容22
  • 1.3.2 研究方法22-23
  • 1.3.3 研究技術路線23
  • 1.4 本章小結23-24
  • 第2章 相關理論綜述24-27
  • 2.1 環(huán)境經(jīng)濟學理論24
  • 2.2 低碳經(jīng)濟理論24-25
  • 2.3 可持續(xù)發(fā)展理論25
  • 2.4 循環(huán)經(jīng)濟理論25-26
  • 2.5 碳排放權交易理論26
  • 2.6 本章小結26-27
  • 第3章 研究區(qū)域及研究方法27-48
  • 3.1 研究區(qū)域概況27-38
  • 3.1.1 區(qū)域概況27-28
  • 3.1.2 人口概況28-31
  • 3.1.3 經(jīng)濟發(fā)展及對外貿(mào)易31-38
  • 3.2 能源利用與碳排放特征分析38-44
  • 3.2.1 長三角地區(qū)能源利用情況38-41
  • 3.2.2 長三角地區(qū)碳排放量分析41-44
  • 3.3 研究方法簡介44-46
  • 3.3.1 DEA模型概述44-45
  • 3.3.2 DEA靜態(tài)測度模型45-46
  • 3.3.3 DEA動態(tài)測度模型46
  • 3.4 本章小結46-48
  • 第4章 基于DEA模型的長三角地區(qū)環(huán)境效率的靜態(tài)測度48-68
  • 4.1 基于DEA模型的環(huán)境效率靜態(tài)測度模型48-49
  • 4.2 數(shù)據(jù)處理與計算結果49-64
  • 4.2.1 數(shù)據(jù)處理49-53
  • 4.2.2 計算結果與說明53-64
  • 4.3 長三角地區(qū)的碳排放環(huán)境效率靜態(tài)分析64-67
  • 4.3.1 分地區(qū)分析長三角地區(qū)的碳排放環(huán)境效率64-66
  • 4.3.2 分年份分析長三角地區(qū)碳排放環(huán)境效率66-67
  • 4.4 本章小結67-68
  • 第5章 基于DEA模型的長三角地區(qū)環(huán)境效率的動態(tài)測度68-83
  • 5.1 基于DEA模型的環(huán)境效率動態(tài)測度模型68-69
  • 5.2 數(shù)據(jù)處理與運算結果69-79
  • 5.3 長三角地區(qū)碳排放環(huán)境效率動態(tài)測度分析79-82
  • 5.3.1 分地區(qū)分析長三角地區(qū)碳排放環(huán)境效率動態(tài)測度79-81
  • 5.3.2 分年度分析長三角地區(qū)碳排放環(huán)境效率動態(tài)測度81-82
  • 5.4 本章小結82-83
  • 第6章 長三角地區(qū)節(jié)能減排政策建議83-85
  • 6.1 建議83-84
  • 6.2 本章小結84-85
  • 第7章 總結85-88
  • 7.1 論文工作總結85
  • 7.2 主要結論85-87
  • 7.2.1 長三角地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展情況85
  • 7.2.2 長三角地區(qū)碳排放環(huán)境效率靜態(tài)測度結果85-86
  • 7.2.3 長三角地區(qū)碳排放環(huán)境效率動態(tài)測度結果86-87
  • 7.3 研究不足與展望87-88
  • 參考文獻88-93
  • 攻讀碩士學位期聞學術活動及成果情況93

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6 張白玲;林靖s,

本文編號:1014092


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