本文關(guān)鍵詞：中國物流業(yè)“走出去”現(xiàn)狀及未來路徑分析

  更多相關(guān)文章： 物流業(yè) “走出去” 對外直接投資 服務(wù)貿(mào)易

【摘要】：通過對中國物流業(yè)對外直接投資和對外服務(wù)貿(mào)易的深入研究,分析中國物流業(yè)目前"走出去"的現(xiàn)狀及存在的問題。針對目前物流業(yè)"走出去"發(fā)展速度遲緩,"走出去"區(qū)域、主體和行業(yè)分布不平衡,貿(mào)易逆差大,國際競爭力弱等問題,結(jié)合中國國內(nèi)經(jīng)濟新常態(tài)、以"一帶一路"為核心的全面"走出去"戰(zhàn)略,以及國際政治經(jīng)濟錯綜復雜的格局,提出中國物流業(yè)"走出去"要充分挖掘航運業(yè)務(wù)藍海區(qū)域,加強與其他產(chǎn)業(yè)深度戰(zhàn)略合作,構(gòu)建商流、資金流、物流、信息流綜合一體化平臺,實現(xiàn)以港口為依托的多層次國際化戰(zhàn)略。
【作者單位】： 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學;
【關(guān)鍵詞】： 物流業(yè) “走出去” 對外直接投資 服務(wù)貿(mào)易
【分類號】：F259.2
【正文快照】： 以“一帶一路“為引領(lǐng)的全是風險,如何正確評估中國物流費;三是通過商業(yè)存在提供;四是面對外開放戰(zhàn)略為中國物流業(yè)業(yè)“走出去”的現(xiàn)狀,根據(jù)國內(nèi)和自然人跨境流動。物流業(yè)的“走出“走出去”創(chuàng)造了歷史性機遇,國際政治經(jīng)濟環(huán)境變化選擇適去”包含了對外直接投資和物流“中國制

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本文編號：700792