西南地區(qū)先后存在的不同類型的地方政府均將構(gòu)建區(qū)域性鐵路網(wǎng)作為持續(xù)追求的目標,并基于對政治權(quán)力和經(jīng)濟利益的追求,力圖獲得區(qū)域性鐵路的主導權(quán)。只是因為內(nèi)部不協(xié)調(diào),財力匱乏,鐵路并沒有成為其政治區(qū)域化的主要基礎和支撐力量。八省鐵道督辦旨在嘗試建立區(qū)域性鐵路網(wǎng),受諸多因素的制約,它只能是西南政治上半獨立的一個符號而已。 

【文章來源】：貴州社會科學. 2018,(12)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、政治區(qū)域化下的西南
二、護法軍政府與八省鐵路督辦的設置
三、西南鐵路網(wǎng)的設計與討論
四、余論



本文編號：3499168