亞歐大陸跨境鐵路的軌距問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 23:34
<正>軌距是鐵道上兩根鋼軌頂端內(nèi)側(cè)之間的距離。在鐵路出現(xiàn)和擴(kuò)展的過(guò)程中,世界各國(guó)乃至同一國(guó)家的不同鐵路線采用了多種多樣的軌距標(biāo)準(zhǔn),鐵路軌距的差異給跨境鐵路運(yùn)輸造成了巨大障礙。伴隨著"一帶一路"倡議的提出和設(shè)施聯(lián)通的推進(jìn),尤其是國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)和中歐(亞)班列的開(kāi)行,跨境鐵路的軌距問(wèn)題更加突出,F(xiàn)有關(guān)于軌距問(wèn)題的研究成果主要集中在事實(shí)介紹類(lèi)、軌距技術(shù)類(lèi)、運(yùn)輸領(lǐng)域類(lèi)、軌距標(biāo)準(zhǔn)化類(lèi)四個(gè)方面,這些研究未能全方位把握中國(guó)跨境鐵路的軌距問(wèn)題,也沒(méi)有
【文章來(lái)源】:社會(huì)科學(xué)文摘. 2020,(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
軌距問(wèn)題概述
(一)常見(jiàn)軌距及其分布
(二)亞歐大陸的四大軌距區(qū)域
地緣政治和軌距戰(zhàn)略
(一)軌距的地緣政治屬性
1. 軌距統(tǒng)一是國(guó)家統(tǒng)一的標(biāo)志。
2. 軌距差異是安全防御的屏障。
3. 軌距統(tǒng)一是區(qū)域整合的手段。
4. 軌距改變反映對(duì)外關(guān)系的親疏。
(二)亞歐大陸主要力量的軌距戰(zhàn)略
1. 俄羅斯的俄軌戰(zhàn)略
2. 歐盟的準(zhǔn)軌戰(zhàn)略
3. 印度統(tǒng)一國(guó)內(nèi)軌距的努力
中國(guó)跨境鐵路的軌距問(wèn)題
對(duì)中國(guó)未來(lái)軌距戰(zhàn)略的展望
(一)平衡經(jīng)濟(jì)利益與戰(zhàn)略利益
(二)考慮到相關(guān)國(guó)家的安全關(guān)切
(三)因地制宜,針對(duì)性地提出軌距問(wèn)題的解決方案
(四)優(yōu)先考慮技術(shù)解決方案,化解軌距壁壘
結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3308865
【文章來(lái)源】:社會(huì)科學(xué)文摘. 2020,(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
軌距問(wèn)題概述
(一)常見(jiàn)軌距及其分布
(二)亞歐大陸的四大軌距區(qū)域
地緣政治和軌距戰(zhàn)略
(一)軌距的地緣政治屬性
1. 軌距統(tǒng)一是國(guó)家統(tǒng)一的標(biāo)志。
2. 軌距差異是安全防御的屏障。
3. 軌距統(tǒng)一是區(qū)域整合的手段。
4. 軌距改變反映對(duì)外關(guān)系的親疏。
(二)亞歐大陸主要力量的軌距戰(zhàn)略
1. 俄羅斯的俄軌戰(zhàn)略
2. 歐盟的準(zhǔn)軌戰(zhàn)略
3. 印度統(tǒng)一國(guó)內(nèi)軌距的努力
中國(guó)跨境鐵路的軌距問(wèn)題
對(duì)中國(guó)未來(lái)軌距戰(zhàn)略的展望
(一)平衡經(jīng)濟(jì)利益與戰(zhàn)略利益
(二)考慮到相關(guān)國(guó)家的安全關(guān)切
(三)因地制宜,針對(duì)性地提出軌距問(wèn)題的解決方案
(四)優(yōu)先考慮技術(shù)解決方案,化解軌距壁壘
結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3308865
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