發(fā)布時(shí)間：2018-02-26 14:02

  本文關(guān)鍵詞： 碳減排 碳關(guān)稅 碳稅 WTO規(guī)則 碳排放權(quán)　出處：《山東大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：全球變暖問(wèn)題已經(jīng)到了不容忽視的地步,世界各國(guó)也已經(jīng)意識(shí)到碳減排的重要性。2016年生效的《巴黎協(xié)定》掀開了新一輪節(jié)能減排、綠色發(fā)展的篇章。減排責(zé)任的差異性引起歐美等國(guó)的強(qiáng)烈不滿,理由是采取強(qiáng)制減排措施會(huì)削弱本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和引起"碳泄漏"問(wèn)題,因此,歐美等國(guó)為在國(guó)際貿(mào)易中爭(zhēng)取更多的主導(dǎo)權(quán),利用本國(guó)資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì),提出"碳關(guān)稅"措施迫使發(fā)展中國(guó)家被動(dòng)參與到強(qiáng)制減排行列。本文的主體部分由導(dǎo)論、正文、結(jié)語(yǔ)構(gòu)成。導(dǎo)論部分主要分析了選擇這個(gè)題目的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義,國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及研究方法。正文從碳關(guān)稅產(chǎn)生的背景、理論基礎(chǔ)知識(shí)和碳關(guān)稅是否符合WTO相關(guān)法律規(guī)則這三大部分進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。第一部分是論述碳關(guān)稅產(chǎn)生的原因,包括環(huán)境污染原因,碳減排是大勢(shì)所趨;歷史原因—一《京都議定書》規(guī)定各國(guó)承擔(dān)不同的減排責(zé)任,引起發(fā)達(dá)國(guó)家的不滿。政治經(jīng)濟(jì)原因是最根本的原因,發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施碳關(guān)稅的根本目的是維護(hù)本國(guó)的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)地位和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。第二部分是關(guān)于碳關(guān)稅的理論問(wèn)題研究。本部分從細(xì)節(jié)入手,從國(guó)際經(jīng)濟(jì)法角度分析碳關(guān)稅的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,運(yùn)用對(duì)比研究方法,探討碳關(guān)稅的法律性質(zhì)及表現(xiàn)形式,對(duì)碳關(guān)稅的基礎(chǔ)理論作了一個(gè)全面的闡述,這部分是深入研究碳關(guān)稅的重要前提。該部分筆者的創(chuàng)新點(diǎn)在于對(duì)碳關(guān)稅的現(xiàn)有模式做了區(qū)分研究,并且在分析碳關(guān)稅的性質(zhì)和合法性問(wèn)題時(shí)也是針對(duì)碳關(guān)稅的現(xiàn)有模式分別展開探討。第三部分是本文的重點(diǎn)也是難點(diǎn),主要研究碳關(guān)稅與WTO的宗旨、一般規(guī)則、例外規(guī)定是否相符的問(wèn)題。大部分學(xué)者對(duì)碳關(guān)稅的合法性持否定態(tài)度,筆者在本部分根據(jù)相關(guān)案例對(duì)WTO相關(guān)原則中關(guān)鍵詞的解析和以往學(xué)者的不同觀點(diǎn),辯證的闡述了自己的觀點(diǎn),最后得出在WTO下碳關(guān)稅可以取得合法性依據(jù)的結(jié)論。本部分,筆者的創(chuàng)新點(diǎn)在于國(guó)民待遇原則下雖然PPMs標(biāo)準(zhǔn)不能作為判斷同類產(chǎn)品的要素,但是對(duì)于"與產(chǎn)品性能無(wú)關(guān)的PPMs標(biāo)準(zhǔn)"與碳關(guān)稅的關(guān)系作了新的理解,彌補(bǔ)了該部分的研究空缺,并且對(duì)碳關(guān)稅是否符合"必需"的要求作了不同的理解。結(jié)語(yǔ)部分,筆者總結(jié)概括了碳關(guān)稅在WTO框架下可以獲得WTO 一般原則和GATT第20條一般例外規(guī)定的法律支持,碳關(guān)稅具有一定的合法性,并且從歐美國(guó)家對(duì)碳關(guān)稅的態(tài)度、技術(shù)、世界各國(guó)碳交易市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大等方面預(yù)測(cè)了碳關(guān)稅在未來(lái)實(shí)施的可能性。
[Abstract]:The issue of global warming has reached a point that cannot be ignored, and countries around the world have also realized the importance of carbon abatement. The Paris Agreement, which came into force on 2016, has opened a new round of energy conservation and emission reduction. The differences in emission reduction responsibilities have aroused strong dissatisfaction in countries such as Europe and the United States on the grounds that the adoption of compulsory emission reduction measures would weaken the international competitiveness of their products and lead to "carbon leakage" problems. In order to gain more leadership in international trade, Europe and the United States and other countries put forward the "carbon tariff" measures to force developing countries to participate in the compulsory emission reduction by taking advantage of their own financial and technological advantages. The introduction mainly analyzes the theoretical and practical significance of choosing this topic, the current research situation and research methods at home and abroad, and the background of the text from carbon tariff. The theoretical basic knowledge and whether carbon tariff is in accordance with the relevant legal rules of WTO are elaborated in detail. The first part discusses the causes of carbon tariffs, including the causes of environmental pollution, carbon emission reduction is the trend of the times; Historical reasons-the "Kyoto Protocol" stipulates that countries should bear different responsibilities for reducing emissions, causing dissatisfaction in developed countries. Political and economic reasons are the most fundamental reasons. The fundamental purpose of the implementation of carbon tariffs in developed countries is to safeguard their international political and economic status and international competitiveness. The second part is the theoretical research on carbon tariffs. This paper analyzes the economic principle of carbon tariff from the angle of international economic law, discusses the legal nature and manifestation of carbon tariff by means of comparative research, and makes a comprehensive exposition of the basic theory of carbon tariff. This part is the important premise of the in-depth study of carbon tariffs. The innovation of this part is to distinguish the existing models of carbon tariffs. And when analyzing the nature and legality of carbon tariff, it also discusses the existing model of carbon tariff respectively. The third part is the emphasis and difficulty of this paper, which mainly studies the purpose and general rules of carbon tariff and WTO. Most scholars have a negative attitude to the legality of carbon tariffs. In this part, the author analyzes the key words in the relevant WTO principles according to the relevant cases and different viewpoints of previous scholars. Dialectically elaborated own viewpoint, finally obtained under the WTO carbon tariff may obtain the legitimacy basis conclusion. This part, the author's innovation point lies under the national treatment principle although the PPMs standard cannot be used as the judgment similar product essential factor, However, there is a new understanding of the relationship between PPMs standards and carbon tariffs, which makes up for the gaps in the study of carbon tariffs, and a different understanding of whether carbon tariffs meet the requirements of "required". The author summarizes that carbon tariff can be supported by the general principles of WTO and the general exception of Article 20 of GATT under the framework of WTO. Carbon tariff has certain legitimacy, and from the attitude of European and American countries to carbon tariff, technology, The possibility of carbon tariff implementation in the future is predicted by the gradual expansion of carbon trading market around the world.
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：D996.9

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本文編號(hào)：1538313