發(fā)布時(shí)間：2017-09-24 20:07

  本文關(guān)鍵詞：全球價(jià)值鏈治理的影響因素與政府作用機(jī)理

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【摘要】：全球價(jià)值鏈治理既受交易的復(fù)雜程度、信息和知識(shí)的可編碼程度、供應(yīng)商的供應(yīng)能力等GVC內(nèi)部因素影響,也受政府等外部因素的影響。政府要?jiǎng)?chuàng)造一種機(jī)制和制度,供給高級(jí)專業(yè)化的人力資本、科技金融、自主產(chǎn)權(quán)的知識(shí)、科技服務(wù)等生產(chǎn)要素,其具有邊際收益遞增的特性�；钴S的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)既倒逼企業(yè)不斷創(chuàng)新也催生大量創(chuàng)新型企業(yè),政府需保證資源要素的自由流動(dòng),企業(yè)的公平有序競(jìng)爭(zhēng)。規(guī)模龐大的市場(chǎng)需求特別是精致性需求為GVC治理者產(chǎn)生創(chuàng)造必要條件,政府需深化收入分配制度改革和完善消費(fèi)政策培育GVC治理者成長(zhǎng)所需的需求結(jié)構(gòu)、需求規(guī)模和需求增長(zhǎng)率。中央政府應(yīng)積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理,各級(jí)地方政府需積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型。
【作者單位】： 東莞行政學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 全球價(jià)值鏈 治理 政府 作用機(jī)理
【分類號(hào)】：D630;F114.41;F274
【正文快照】：

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 馬海燕;賀偉;;俘獲型網(wǎng)絡(luò)中的治理、績(jī)效與升級(jí)[J];宏觀經(jīng)濟(jì)研究;2013年08期

2 王克嶺;羅斌;吳東;董建新;;全球價(jià)值鏈治理模式演進(jìn)的影響因素研究[J];產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2013年04期

3 潘豪;;價(jià)值鏈治理模式及其拓展研究[J];科技和產(chǎn)業(yè);2010年08期

4 張杰;劉志彪;;全球化背景下國(guó)家價(jià)值鏈的構(gòu)建與中國(guó)企業(yè)升級(jí)[J];經(jīng)濟(jì)管理;2009年02期

5 吳建新;劉德學(xué);;全球價(jià)值鏈治理研究綜述[J];國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索;2007年08期

6 劉志彪;;全球價(jià)值鏈中我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的提升——以長(zhǎng)三角地區(qū)為例[J];中國(guó)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題;2007年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 陳錦其;徐明華;;架構(gòu)性協(xié)同創(chuàng)新重構(gòu)價(jià)值鏈機(jī)制研究——基于浙江銘眾的縱向案例分析[J];中國(guó)科技論壇;2016年07期

2 查日升;;全球價(jià)值鏈治理的影響因素與政府作用機(jī)理[J];宏觀經(jīng)濟(jì)研究;2016年06期

3 聶聆;李三妹;;我國(guó)在制造業(yè)產(chǎn)品全球價(jià)值鏈中的分工地位研究——基于價(jià)值鏈高度指數(shù)的分析[J];現(xiàn)代財(cái)經(jīng)(天津財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào));2016年06期

4 李濤;王寶平;張伊娜;;2000—2013年長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)價(jià)值區(qū)段的時(shí)空演化:從地級(jí)市到區(qū)市縣空間單元[J];經(jīng)濟(jì)地理;2016年04期

5 鮑海峰;;資源型戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機(jī)制研究——以稀土材料產(chǎn)業(yè)為例[J];科學(xué)管理研究;2016年02期

6 鄭金花;;我國(guó)人口紅利仍有新的空間[J];宏觀經(jīng)濟(jì)管理;2016年04期

7 李濤;張伊娜;;2000—2010年長(zhǎng)三角地區(qū)參與全球勞動(dòng)分工的時(shí)空演化格局——以財(cái)富500強(qiáng)外資制造業(yè)企業(yè)為例[J];城市發(fā)展研究;2016年03期

8 魏巍;吳明;吳鵬;;不同發(fā)展水平國(guó)家在全球價(jià)值鏈中位置差異分析——基于國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移視角[J];產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2016年01期

9 孫理軍;嚴(yán)良;;全球價(jià)值鏈上中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)績(jī)效的國(guó)際比較[J];宏觀經(jīng)濟(jì)研究;2016年01期

10 張賢坤;李剛;;欠發(fā)達(dá)地區(qū)俘獲型競(jìng)爭(zhēng)力突破路徑——以安徽石臺(tái)縣為例[J];池州學(xué)院學(xué)報(bào);2015年05期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 潘建成;李蘭;彭泗清;郝大海;董博;;企業(yè)經(jīng)營(yíng)者對(duì)宏觀形勢(shì)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的判斷、問(wèn)題和建議——2012·中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者問(wèn)卷跟蹤調(diào)查報(bào)告[J];管理世界;2012年12期

2 劉志彪;;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高端化:基于“鏈”的經(jīng)濟(jì)分析[J];產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2012年03期

3 徐毅鳴;;中國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)的國(guó)家價(jià)值鏈構(gòu)建問(wèn)題研究——基于對(duì)俘獲型全球價(jià)值鏈治理突破的探討[J];經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯;2012年03期

4 賴?yán)?;全球價(jià)值鏈治理、知識(shí)轉(zhuǎn)移與代工企業(yè)升級(jí)——以珠三角地區(qū)為例[J];國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索;2012年04期

5 劉洪鐘;齊震;;中國(guó)參與全球生產(chǎn)鏈的技術(shù)溢出效應(yīng)分析[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2012年01期

6 俞榮建;文凱;;揭開GVC治理“黑箱”:結(jié)構(gòu)、模式、機(jī)制及其影響——基于12個(gè)浙商代工關(guān)系的跨案例研究[J];管理世界;2011年08期

7 毛蘊(yùn)詩(shī);林曉如;李玉惠;;勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí)研究——以臺(tái)灣自行車產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)及其競(jìng)合機(jī)制為例[J];學(xué)術(shù)研究;2011年06期

8 王俊;黃先海;;跨國(guó)外包對(duì)我國(guó)制造業(yè)就業(yè)的影響效應(yīng)[J];財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì);2011年06期

9 黃方亮;;全球失衡、國(guó)際分工與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)[J];宏觀經(jīng)濟(jì)研究;2011年05期

10 李靜;方偉;;長(zhǎng)三角對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)的能源環(huán)境代價(jià)研究[J];財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì);2011年05期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 潘豪;基于價(jià)值鏈治理視角集群區(qū)域轉(zhuǎn)移研究[D];浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院;2011年

2 彭丹;我國(guó)機(jī)電企業(yè)全球價(jià)值鏈治理研究[D];江西財(cái)經(jīng)大學(xué);2014年

3 徐之剛;時(shí)尚行業(yè)價(jià)值鏈治理模式及其影響[D];上海交通大學(xué);2014年

4 張雄;全球價(jià)值鏈治理模式變更下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)研究[D];華中科技大學(xué);2007年

5 Julien Lauret;全球價(jià)值鏈治理模式對(duì)中國(guó)OEM廠商戰(zhàn)略升級(jí)的影響[D];上海交通大學(xué);2011年

6 趙莉;產(chǎn)權(quán)強(qiáng)度、市場(chǎng)勢(shì)力和全球價(jià)值鏈治理研究[D];鄭州大學(xué);2013年

7 趙麗萌;全球價(jià)值鏈治理與我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：913204