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D造船公司MRO物資采購管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-24 00:22

  本文關(guān)鍵詞:D造船公司MRO物資采購管理研究


  更多相關(guān)文章: 供應(yīng)鏈管理 MRO管理 內(nèi)部整合 供應(yīng)商整合


【摘要】:近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的日新月異,國際競爭也趨于越來越激烈,特別是2008年金融危機(jī)以來,世界經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,企業(yè)之間的競爭更是趨于白熱化。如何在這樣的競爭環(huán)境中生存并發(fā)展,成為每一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)要學(xué)習(xí)和研究的課題。供應(yīng)鏈管理作為一種先進(jìn)的管理理念現(xiàn)已被大部分企業(yè)所認(rèn)可,但是各個(gè)企業(yè)在實(shí)行供應(yīng)鏈管理的過程中,往往對占采購金額較多的生產(chǎn)性原材料投入較大的精力,而對MRO物資(非生產(chǎn)性原材料)不是特別的關(guān)注。本文基于供應(yīng)鏈的視角,通過理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用雙贏機(jī)制、ABC分析法、供應(yīng)細(xì)分理論、層次分析法,分析出D造船公司MRO物資采購過程中存在的主要問題:一是內(nèi)部管理不規(guī)范,以價(jià)格為主的采購模式進(jìn)行采購、沒有進(jìn)行分類重點(diǎn)管理、需求預(yù)測和庫存管理不合理。二是外部供應(yīng)商管理乏力。通過原因分析并找出方案:一是加強(qiáng)內(nèi)部管理,通過業(yè)務(wù)整合、組織整合及物資分類管理,加強(qiáng)MRO物資的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理和庫存管理。二是重新設(shè)置供應(yīng)商選擇和評價(jià)方案,實(shí)行不同的供應(yīng)商管理策略。本文從D造船公司實(shí)際出發(fā),總結(jié)出了適合MRO物資采購管理的方案,希望能幫助D造船公司提高M(jìn)RO物資的綜合管理水平,提升其競爭力;也希望能給其他公司MRO物資的采購和同樣處于水深火熱中的造船同行們一些借鑒。
【關(guān)鍵詞】:供應(yīng)鏈管理 MRO管理 內(nèi)部整合 供應(yīng)商整合
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F274;F416.474
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • abstract6-9
  • 第1章 緒論9-16
  • 1.1 研究背景和意義9-10
  • 1.1.1 研究背景9-10
  • 1.1.2 研究意義10
  • 1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)述評10-13
  • 1.3 本文的主要研究方法和內(nèi)容框架13-16
  • 1.3.1 研究方法13
  • 1.3.2 研究內(nèi)容13-14
  • 1.3.3 研究框架14-16
  • 第2章 相關(guān)理論概述16-23
  • 2.1 采購管理理論16-17
  • 2.1.1 采購管理的定義16
  • 2.1.2 采購管理的發(fā)展階段16-17
  • 2.2 供應(yīng)鏈管理理論17-19
  • 2.2.1 供應(yīng)鏈的定義17-18
  • 2.2.2 供應(yīng)鏈管理定義18-19
  • 2.3 供應(yīng)鏈整合理論19-23
  • 2.3.1 供應(yīng)鏈整合的定義19-20
  • 2.3.2 供應(yīng)鏈整合的分類20
  • 2.3.3 供應(yīng)鏈整合分類的方法20-23
  • 第3章 D造船公司MRO物資采購管理現(xiàn)狀及問題點(diǎn)分析23-44
  • 3.1 造船行業(yè)情況概述23-24
  • 3.2 D造船公司基本情況24-36
  • 3.2.1 D造船公司發(fā)展歷程24-25
  • 3.2.2 公司組織架構(gòu)25-28
  • 3.2.3 MRO物資采購戰(zhàn)略28
  • 3.2.4 公司MRO采購組織28-29
  • 3.2.5 MRO采購流程29-35
  • 3.2.6 采購金額35-36
  • 3.3 D造船公司MRO物資采購存在問題點(diǎn)分析36-44
  • 3.3.1 公司內(nèi)部問題分析36-41
  • 3.3.2 公司外部問題分析41-44
  • 第4章 D造船公司MRO物資采購管理方案設(shè)計(jì)44-65
  • 4.1 公司內(nèi)部整合的方案44-57
  • 4.1.1 將采購管理上升到戰(zhàn)略的高度44-47
  • 4.1.2 采購組織的整合47-48
  • 4.1.3 MRO物資采購過程改善48-57
  • 4.2 公司外部供應(yīng)商整合的方案57-65
  • 4.2.1 成立MRO物資供應(yīng)商評價(jià)委員會57-58
  • 4.2.2 MRO物資供應(yīng)商選擇和開發(fā)58-60
  • 4.2.3 MRO物資供應(yīng)商評價(jià)60-65
  • 第5章 D造船公司MRO物資采購管理保障措施65-70
  • 5.1 分階段實(shí)施65-66
  • 5.2 獲得支持66-67
  • 5.2.1 D造船公司領(lǐng)導(dǎo)層的支持66
  • 5.2.2 D造船公司其他部門的配合66-67
  • 5.2.3 供應(yīng)商的協(xié)作67
  • 5.3 制度保障67-68
  • 5.3.1 制度及系統(tǒng)更新68
  • 5.3.2 培訓(xùn)教育68
  • 5.4 組織保障68-69
  • 5.5 人員激勵(lì)69
  • 5.6 信息化建設(shè)69-70
  • 第6章 結(jié)論70-72
  • 6.1 研究結(jié)論70-71
  • 6.2 研究展望71
  • 6.3 不足之處71-72
  • 參考文獻(xiàn)72-78
  • 致謝78

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 李有觀;;韓國將建成世界最大造船廠[J];航海;2007年02期

4 ;揚(yáng)州大洋造船公司35億美元保函銀團(tuán)簽約[J];中國船檢;2008年08期

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7 記者 王孫;投身國企,,皓友造船頹勢漸消[N];中國船舶報(bào);2008年

8 記者 胡曉峰;長興造船公司生產(chǎn)節(jié)拍加快[N];中國船舶報(bào);2008年

9 記者 胡曉峰 特約記者 邵沸;浙江造船公司獲35億美元銀團(tuán)保函[N];中國船舶報(bào);2009年

10 余茂英;江西造船公司三船爭俏[N];中國船舶報(bào);2003年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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3 江志剛;精益管理在龍穴造船公司應(yīng)用中的研究[D];湘潭大學(xué);2011年



本文編號:728154

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