本文關鍵詞：低碳約束下的生產(chǎn)批量計劃問題

  更多相關文章： 低碳運營管理 碳排放交易制度 生產(chǎn)批量計劃 國際供應鏈管理

【摘要】：面臨全球氣候變化的壓力,越來越多的國家已經(jīng)開始實施各項政策限制企業(yè)碳排放。碳排放交易制度是目前應用最廣泛的碳排放限制政策。中國宣布將在2017年啟動覆蓋全國重點行業(yè)的碳排放交易體制。越來越多的企業(yè)將受到碳排放限制政策的約束,低碳已經(jīng)成為企業(yè)運營管理的重要課題之一。本文探討低碳約束下的供應鏈生產(chǎn)運輸問題,從生產(chǎn)商、承運商、運輸協(xié)作的角度構建基于碳排放交易制度的供應鏈生產(chǎn)批量計劃問題,使用來自企業(yè)的實際數(shù)據(jù)和求解工具Cplex,分析碳排放交易制度的不同參數(shù)設置對企業(yè)的運營計劃、運營成本和碳排放量影響,對比不同企業(yè)運營減排的潛能,在此基礎上分析各地區(qū)和國家不同的碳排放交易制度設置對國際供應鏈生產(chǎn)運營和碳排放量的影響。本文的研究內(nèi)容主要包括以下三個方面：(1)分析碳排放交易制度對企業(yè)運營的影響。詳細分析了碳排放交易制度的碳排放配額和碳排放交易價格對企業(yè)運營計劃、運營成本和碳排放量的影響。從生產(chǎn)商、承運商的角度分別構建基于碳排放交易制度的供應鏈生產(chǎn)計劃批量模型。探討生產(chǎn)商和承運商運營減排的潛能和具體的減排策略。(2)分析供應鏈協(xié)作和集成式供應鏈對降低供應鏈碳排放量的影響。探討供應鏈協(xié)作對降低供應鏈成員企業(yè)碳排放量的潛能,具體分析生產(chǎn)商和承運商的運輸協(xié)作對其運營成本和碳排放量的影響,在此基礎上進一步研究構建集成式供應鏈對降低供應鏈層面的碳排放的意義。(3)分析國家和地區(qū)間碳排放量交易差異對國際供應鏈運營和碳排放的影響。針對不同碳排放交易制度在碳排放交易價格機制設計方面的差異,分析在變動和固定碳排放交易價格的碳排放交易制度差異下的國際供應鏈生產(chǎn)運輸計劃問題,探討碳排放交易制度差異,對國際供應鏈生產(chǎn)計劃以及碳排放量的影響,進一步研究跨國企業(yè)通過調(diào)整生產(chǎn)計劃降低企業(yè)碳排放的策略。本文提出一類綜合考慮碳排放成本和企業(yè)運營成本的供應鏈生產(chǎn)計劃模型,為制定供應鏈生產(chǎn)計劃提供決策支持,為碳排放交易制度設計者提供理論建議。
【關鍵詞】：低碳運營管理 碳排放交易制度 生產(chǎn)批量計劃 國際供應鏈管理
【學位授予單位】：東南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F273;X196
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-17
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.2 低碳環(huán)境下供應鏈管理的研究回顧10-15
• 1.2.1 企業(yè)碳排放量測量的相關研究10
• 1.2.2 碳排放限制政策和碳排放交易制度的相關研究10-12
• 1.2.3 生產(chǎn)批量計劃問題的相關研究12-14
• 1.2.4 低碳約束下生產(chǎn)批量計劃問題的相關研究14-15
• 1.3 論文研究內(nèi)容15-17
• 第二章 相關理論與方法綜述17-22
• 2.1 碳排放交易理論研究17-19
• 2.1.1 排污權交易基礎理論17
• 2.1.2 碳排放交易制度的含義和主要元素17-18
• 2.1.3 初始碳排放配額的分配和價格調(diào)控機制18-19
• 2.2 供應鏈生產(chǎn)批量計劃問題理論19-22
• 2.2.1 基本生產(chǎn)批量計劃模型19-20
• 2.2.2 有資源限制多產(chǎn)品的生產(chǎn)批量計劃模型20-21
• 2.2.3 多層次資源限制多產(chǎn)品的生產(chǎn)批量計劃模型21-22
• 第三章 碳排放交易制度下的生產(chǎn)批量計劃問題22-39
• 3.1 研究問題的提出22-24
• 3.1.1 研究背景22
• 3.1.2 研究問題的描述和假設22-24
• 3.2 碳排放交易制度下的供應鏈生產(chǎn)批量計劃模型的建立24-28
• 3.2.1 模型參數(shù)24-25
• 3.2.2 模型1：生產(chǎn)商角度的基于碳排放交易制度的生產(chǎn)批量計劃模型25-26
• 3.2.3 模型2：承運商角度的基于碳排放交易制度的生產(chǎn)批量計劃模型26
• 3.2.4 模型3：考慮運輸協(xié)作的碳排放交易制度下的生產(chǎn)批量計劃模型26-27
• 3.2.5 模型4：集成式供應鏈的碳排放交易制度下的生產(chǎn)批量計劃模型27-28
• 3.3 碳排放交易制度下的生產(chǎn)批量計劃模型的數(shù)值計算與分析28-36
• 3.3.1 生產(chǎn)商角度的基于碳排放交易制度的生產(chǎn)批量計劃模型的數(shù)值分析29-32
• 3.3.2 承運商角度的基于碳排放交易制度的生產(chǎn)批量計劃模型的數(shù)值分析32-34
• 3.3.3 考慮運輸協(xié)作的碳排放交易制度下的生產(chǎn)批量計劃模型的數(shù)值分析34-35
• 3.3.4 集成式供應鏈的碳排放交易制度下的生產(chǎn)批量計劃模型的數(shù)值分析35-36
• 3.4 管理意義的討論36-37
• 3.4.1 對碳排放交易制度制定者的管理意義36-37
• 3.4.2 對企業(yè)管理者的管理意義37
• 3.5 本章小結37-39
• 第四章 碳排放交易制度差異下的國際供應鏈生產(chǎn)批量計劃問題39-49
• 4.1 研究問題的提出39-40
• 4.1.1 研究背景39
• 4.1.2 研究問題的描述與假設39-40
• 4.2 碳排放交易制度差異下的國際供應鏈生產(chǎn)批量計劃模型的建立40-42
• 4.2.1 符號定義40-41
• 4.2.2 模型5：碳排放交易制度差異下的供應鏈生產(chǎn)批量計劃模型41
• 4.2.3 模型6：線性化的碳排放交易制度差異下的供應鏈生產(chǎn)批量計劃模型41-42
• 4.3 碳排放交易制度差異下的國際供應鏈生產(chǎn)批量計劃問題的數(shù)值分析42-47
• 4.3.1 對碳排放成本線性化效果的分析43
• 4.3.2 碳排放交易制度差異對生產(chǎn)商生產(chǎn)計劃的影響43-45
• 4.3.3 碳排放交易制度差異對生產(chǎn)商碳排放量的影響45-47
• 4.4 管理意義的討論47-48
• 4.4.1 對碳排放交易制度制定者的管理意義47-48
• 4.4.2 對企業(yè)管理者的管理意義48
• 4.5 本章小結48-49
• 第五章 總結與展望49-51
• 5.1 總結49-50
• 5.2 展望50-51
• 致謝51-52
• 參考文獻52-57
• 作者簡介57

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 錢伯章;;碳排放交易啟動[J];石油與天然氣化工;2006年01期

2 ;歐盟將在碳排放交易中引進拍賣機制[J];華電技術;2008年02期

3 莉;;我國碳排放交易有望明年開始[J];化學分析計量;2009年06期

4 艾米里·福林卡茨;徐新明;;碳排放交易權能解除地球污染嗎?[J];世界環(huán)境;2010年01期

5 鐘祥財;;推進中國碳排放交易的原則和思路[J];中國發(fā)展;2010年06期

6 ;澳大利亞將在2015～2016年向碳排放交易機制過渡[J];中國煤炭;2011年03期

7 姚曉芳;陳菁;;歐美碳排放交易市場發(fā)展對我國的啟示與借鑒[J];經(jīng)濟問題探索;2011年04期

8 ;我國將建設碳排放交易市場[J];中國石油和化工;2011年08期

9 ;我國將開展碳排放交易試點[J];中國資源綜合利用;2011年07期

10 鮑彥苓;;全球碳排放交易機制對中國的啟示[J];湖南財政經(jīng)濟學院學報;2011年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 邵詩洋;;淺論碳排放交易制度[A];2011中國可持續(xù)發(fā)展論壇2011年�？ㄒ唬C];2011年

2 ;中國碳排放交易市場建設邁出“標志性”步伐[A];《電站信息》2012年第9期[C];2012年

3 李妍;孫振清;;歐盟碳排放交易體系發(fā)展及其對我國的啟示[A];科學發(fā)展·生態(tài)文明——天津市社會科學界第九屆學術年會優(yōu)秀論文集（中）[C];2013年

4 周永章;楊海生;王祖?zhèn)?王鶴立;劉祥偉;王音;;中國發(fā)展碳排放交易市場研究[A];2011中國可持續(xù)發(fā)展論壇2011年�？ㄒ唬C];2011年

5 楊濤;李艷梅;;航空運輸業(yè)碳排放交易機制的理論研究[A];2010中國環(huán)境科學學會學術年會論文集(第二卷)[C];2010年

6 張偉華;;WTO主要發(fā)達成員應對全球氣候變化的政策措施評述[A];WTO法與中國論叢（2011年卷）[C];2010年

7 劉昌義;;溫室氣體減排的市場政策工具選擇:理論評述[A];2012中國可持續(xù)發(fā)展論壇2012年專刊（一）[C];2013年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 曹揚;澳碳排放交易議案再次被投票否決[N];新華每日電訊;2009年

2 李山;德碳排放交易系統(tǒng)遭“釣魚”欺詐[N];科技日報;2010年

3 本報記者 呂東浩;王名委員呼吁建立國家級碳排放交易平臺[N];人民政協(xié)報;2011年

4 記者 陳嘉佳;中俄就歐盟將航空納入碳排放交易體系發(fā)表共同聲明[N];中國民航報;2011年

5 駐印度經(jīng)商參處;印度擬抗議歐盟將航空業(yè)納入碳排放交易體系[N];國際商報;2011年

6 記者 邱登科;發(fā)改委:全力推進碳排放交易市場建設[N];民營經(jīng)濟報;2011年

7 本報記者 汪s，

本文編號：522946