南寧軌道交通運營分公司發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2024-01-24 14:10
南寧市軌道交通線網(wǎng)由8條線組成,線路總長約252公里。“十三五”期間擬建成4條線路,形成兩縱兩橫網(wǎng)絡(luò)格局。隨著2016年南寧軌道交通1號線全線正式運營,2017年底地鐵2號線開通,南寧形成“十”字型基本骨架線,2020年共將開通4條線路,軌道交通線網(wǎng)里程達(dá)106.8公里。這對于南寧軌道交通運營分公司如何充分發(fā)揮各線路運營效能,努力提升線網(wǎng)運輸能力、運營管理效率和運營服務(wù)質(zhì)量提出新的要求和挑戰(zhàn)。通過本文對南寧軌道交通運營分公司發(fā)展戰(zhàn)略的研究,首先可以對現(xiàn)階段南寧軌道交通運營分公司推出的發(fā)展戰(zhàn)略加以改進(jìn),進(jìn)一步改進(jìn)南寧軌道交通運營分公司既有的發(fā)展體系,進(jìn)一步提高南寧軌道交通運營分公司的綜合發(fā)展能力,為構(gòu)建南寧軌道交通運營分公司市場自有產(chǎn)品發(fā)展理論和區(qū)域產(chǎn)品發(fā)展方針提供方向,也為南寧軌道交通運營分公司市場發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)部發(fā)展隊伍管理培訓(xùn)理論的完善提供借鑒。為南寧軌道交通運營分公司經(jīng)營戰(zhàn)略提供了重要參考和理論依據(jù),幫助南寧軌道交通運營分公司及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)營中出現(xiàn)的問題。從而推動南寧軌道交通運營分公司的持續(xù)發(fā)展,為相關(guān)行業(yè)其他行業(yè)企業(yè)帶來經(jīng)營戰(zhàn)略優(yōu)化啟發(fā)和提升,保證南寧軌道交通運營分公司能夠創(chuàng)造出巨大的...
【文章頁數(shù)】:55 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 本文的研究意義
1.3 國內(nèi)外研究動態(tài)
1.3.1 國外研究動態(tài)
1.3.2 國內(nèi)研究動態(tài)
1.4 主要研究內(nèi)容
1.5 主要研究方法
1.6 理論基礎(chǔ)
1.6.1 戰(zhàn)略的基本概念
1.6.2 戰(zhàn)略的基礎(chǔ)理論
1.7 本章小結(jié)
第二章 南寧軌道交通運營分公司外部環(huán)境分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政治環(huán)境分析
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.3 科技環(huán)境分析
2.1.4 社會文化環(huán)境分析
2.2 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
2.2.1 新進(jìn)入者的威脅
2.2.2 供應(yīng)商的討價壓力
2.2.3 用戶的討價壓力
2.2.4 現(xiàn)有競爭者威脅
2.2.5 替代品的威脅
2.3 本章小結(jié)
第三章 南寧軌道交通運營分公司SWOT分析
3.1 內(nèi)部優(yōu)勢分析
3.1.1 核心班子優(yōu)勢
3.1.2 資本支持優(yōu)勢
3.1.3 應(yīng)急聯(lián)動優(yōu)勢
3.2 內(nèi)部劣勢分析
3.2.1 獨立運營成本劣勢
3.2.2 人力資源的本土化劣勢
3.2.3 組織配合劣勢
3.2.4 信息化水平劣勢
3.3 外部機(jī)會分析
3.4 外部威脅分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 南寧軌道交通運營分公司發(fā)展戰(zhàn)略制定
4.1 南寧軌道交通運營分公司SWOT表
4.2 企業(yè)定位
4.2.1 愿景、使命
4.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo)
4.3 企業(yè)總體戰(zhàn)略
4.3.1 品牌化戰(zhàn)略
4.3.2 人才戰(zhàn)略
4.3.3 多元化戰(zhàn)略
4.4 發(fā)展戰(zhàn)略支持策略
4.4.1 業(yè)務(wù)系統(tǒng)
4.4.2 贏利模式
4.4.3 核心競爭能力
4.5 本章小結(jié)
第五章 南寧軌道交通運營分公司發(fā)展戰(zhàn)略實施保障體系
5.1 組織結(jié)構(gòu)、流程及運營體系
5.1.1 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
5.1.2 梳理業(yè)務(wù)流程
5.1.3 整合運營體系
5.2 信息技術(shù)方面的保障
5.2.1 推進(jìn)各業(yè)務(wù)板塊的信息化建設(shè)
5.2.2 內(nèi)部運營實現(xiàn)流程化和系統(tǒng)化
5.3 人力資源保障措施
5.3.1 人才隊伍的建設(shè)
5.3.2 績效考核制度
5.4 財務(wù)管理方面的保障措施
5.4.1 財務(wù)資金管理
5.4.2 財務(wù)風(fēng)控管理
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3883951
【文章頁數(shù)】:55 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 本文的研究意義
1.3 國內(nèi)外研究動態(tài)
1.3.1 國外研究動態(tài)
1.3.2 國內(nèi)研究動態(tài)
1.4 主要研究內(nèi)容
1.5 主要研究方法
1.6 理論基礎(chǔ)
1.6.1 戰(zhàn)略的基本概念
1.6.2 戰(zhàn)略的基礎(chǔ)理論
1.7 本章小結(jié)
第二章 南寧軌道交通運營分公司外部環(huán)境分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政治環(huán)境分析
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.3 科技環(huán)境分析
2.1.4 社會文化環(huán)境分析
2.2 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
2.2.1 新進(jìn)入者的威脅
2.2.2 供應(yīng)商的討價壓力
2.2.3 用戶的討價壓力
2.2.4 現(xiàn)有競爭者威脅
2.2.5 替代品的威脅
2.3 本章小結(jié)
第三章 南寧軌道交通運營分公司SWOT分析
3.1 內(nèi)部優(yōu)勢分析
3.1.1 核心班子優(yōu)勢
3.1.2 資本支持優(yōu)勢
3.1.3 應(yīng)急聯(lián)動優(yōu)勢
3.2 內(nèi)部劣勢分析
3.2.1 獨立運營成本劣勢
3.2.2 人力資源的本土化劣勢
3.2.3 組織配合劣勢
3.2.4 信息化水平劣勢
3.3 外部機(jī)會分析
3.4 外部威脅分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 南寧軌道交通運營分公司發(fā)展戰(zhàn)略制定
4.1 南寧軌道交通運營分公司SWOT表
4.2 企業(yè)定位
4.2.1 愿景、使命
4.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo)
4.3 企業(yè)總體戰(zhàn)略
4.3.1 品牌化戰(zhàn)略
4.3.2 人才戰(zhàn)略
4.3.3 多元化戰(zhàn)略
4.4 發(fā)展戰(zhàn)略支持策略
4.4.1 業(yè)務(wù)系統(tǒng)
4.4.2 贏利模式
4.4.3 核心競爭能力
4.5 本章小結(jié)
第五章 南寧軌道交通運營分公司發(fā)展戰(zhàn)略實施保障體系
5.1 組織結(jié)構(gòu)、流程及運營體系
5.1.1 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
5.1.2 梳理業(yè)務(wù)流程
5.1.3 整合運營體系
5.2 信息技術(shù)方面的保障
5.2.1 推進(jìn)各業(yè)務(wù)板塊的信息化建設(shè)
5.2.2 內(nèi)部運營實現(xiàn)流程化和系統(tǒng)化
5.3 人力資源保障措施
5.3.1 人才隊伍的建設(shè)
5.3.2 績效考核制度
5.4 財務(wù)管理方面的保障措施
5.4.1 財務(wù)資金管理
5.4.2 財務(wù)風(fēng)控管理
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3883951
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