近年來,隨著汽車市場的競爭格局不斷加劇,主機廠對產品開發(fā)周期和新產品開發(fā)質量的要求越來越高。本文以B公司渦輪增壓器產品開發(fā)質量管理流程為研究對象,探討在產品開發(fā)過程中從產品設計和驗證,制造過程設計和驗證,批量生產等各個階段如何有效的利用質量工具去識別風險并控制風險,確保產品質量得到有效保障。在研究方法上主要采用了案例研究法和定量分析與定性分析相結合的方法,依據質量管理的理論與方法提出相應的改進方案,最后在G15產品上對改進方案進行驗證。改進方案主要針對目前出現質量問題較多的幾個領域,具體內容如下:在供應商質量管理上,提出建立供應商前期開發(fā)質量管控流程（Supplier APQP）和質量門審核（SG）流程,加強對供應商開發(fā)過程的監(jiān)控,以便及時發(fā)現風險并采取措施。在質量的策劃過程中,加強預防性的質量管控,可有效降低質量開發(fā)過程中的客戶投訴。在過程設計和驗證階段,對PFMEA工具和控制計劃（CP）的使用進行改進,PFMEA的識別要更加的全面,控制計劃也需要結合流程圖和PFMEA的輸出,針對特殊特性和一般特性進行分層控制,確保質量的穩(wěn)定性。在產品開發(fā)質量管理流程上,提出了產品開發(fā)過程質量門審核... 

【文章頁數】：70 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 選題的背景和意義
        1.1.1 選題的背景
        1.1.2 選題的意義
    1.2 國內外產品開發(fā)質量相關研究
        1.2.1 國外相關產品開發(fā)質量與相關研究
        1.2.2 國內相關產品開發(fā)質量管理研究
        1.2.3 研究總結與評述
    1.3 研究的主要內容與主要方法
    1.4 論文的總體架構
第2章 產品開發(fā)質量的基本理論與方法
    2.1 產品開發(fā)與產品開發(fā)質量相關理論
        2.1.1 產品開發(fā)相關理論
        2.1.2 產品開發(fā)質量的定義及主要內容
    2.2 汽車行業(yè)產品開發(fā)質量管理體系
        2.2.1 汽車行業(yè)質量管理體系的發(fā)展歷程介紹
        2.2.2 產品先期質量策劃(APQP)的定義及主要內容
    2.3 汽車行業(yè)產品開發(fā)質量管理的主要工具與方法
        2.3.1 失效模式與影響分析(FMEA)
        2.3.2 控制計劃(CP)
        2.3.3 生產過程產品質量穩(wěn)定性統(tǒng)計過程控制(SPC)
        2.3.4 生產件批準程序(PPAP)
        2.3.5 問題解決方法8D
        2.3.6 質量門(Quality Gate)
第3章 B公司渦輪增壓器產品開發(fā)質量的現狀及問題分析
    3.1 B公司渦輪增壓系統(tǒng)背景情況
        3.1.1 公司發(fā)展歷程及經營規(guī)模介紹
        3.1.2 公司組織架構簡介
        3.1.3 公司主要產品及主要生產過程介紹
    3.2 渦輪增壓器產品開發(fā)質量管理框架
        3.2.1 公司質量管理體系介紹
        3.2.2 渦輪增壓器產品開發(fā)流程介紹
    3.3 B公司渦輪增壓器產品開發(fā)質量的現狀及問題
        3.3.1 供應商來料質量問題
        3.3.2 內部過程控制質量問題
        3.3.3 設計選型質量問題
        3.3.4 缺乏系統(tǒng)性質量解決工具
    3.4 B公司渦輪增壓器產品開發(fā)質量問題的原因分析
        3.4.1 供應商質量管理問題原因分析
        3.4.2 過程控制管控措施不充分導致的質量問題原因
        3.4.3 設計選型產生的質量問題原因分析
        3.4.4 質量問題解決不徹底原因分析
第4章 B公司渦輪增壓器產品開發(fā)質量的改進方案
    4.1 渦輪增壓器產品開發(fā)質量改進基本思路
        4.1.1 改進原則
        4.1.2 改進方向
    4.2 供應商質量管理改進
        4.2.1 供應商APQP過程管控改進
        4.2.2 供應商PPAP審核制度改進
    4.3 過程失效模式分析(PFMEA)和控制計劃(CP)改進
        4.3.1 過程失效模式分析(PFMEA)的應用改進
        4.3.2 控制計劃的改進
    4.4 產品開發(fā)質量控制流程改進
        4.4.1 質量門審核流程改進
        4.4.2 建立內部設計凍結評審流程
    4.5 8D問題解決方法推行與應用
第5章 渦輪增壓器產品開發(fā)質量改進方案的應用研究
    5.1 產品開發(fā)質量改進保障措施
        5.1.1 組織保障及人力資源保障措施
        5.1.2 產品開發(fā)質量改進行動計劃
    5.2 產品開發(fā)質量改進方案在G15T產品的具體應用
        5.2.1 G15T產品開發(fā)項目介紹
        5.2.2 供應商質量管理改進在G15T產品上的應用
        5.2.3 PFMEA和 CP改進方案在G15T上的應用
        5.2.4 產品開發(fā)流程以及質量門審核改進在G15T上的應用
        5.2.5 8D問題解決工具在G15T上的應用
    5.3 改進方案實施效果分析
第6章 結論與展望
    6.1 主要研究結論
    6.2 研究結果展望與不足
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]淺談APQP工具在新產品開發(fā)中的應用[J]. 葛迪生.  汽車實用技術. 2016(06)
[3]TS16949汽車行業(yè)質量管理體系的分析[J]. 謝廣峰.  科技尚品. 2016(01)
[4]質量工具在研發(fā)質量管理中的作用[J]. 章敏.  企業(yè)技術開發(fā). 2015(07)
[5]8D問題解決方法在企業(yè)質量改進中的應用[J]. 沈偉.  工程機械. 2015(02)
[6]世界汽車工業(yè)發(fā)展現狀及未來趨勢[J]. John.B.Moavenzadeh.  上海汽車. 2013(05)
[7]FMEA在新產品研發(fā)項目技術風險管理中的應用[J]. 李雅明.  項目管理技術. 2012(03)
[8]中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展研究[J]. 胡安生,馮夏勇.  汽車工業(yè)研究. 2004(10)

碩士論文
[1]TT公司汽車零部件項目的成本控制[D]. 費楠.南京航空航天大學 2019
[2]基于APQP的A公司產品開發(fā)質量管理改善研究[D]. 何波.華南理工大學 2018
[3]汽車零部件產品開發(fā)項目質量管理優(yōu)化研究[D]. 楊汝朋.青島大學 2018
[4]汽車零部件設計開發(fā)項目質量管理研究[D]. 王擁憲.華東理工大學 2018
[5]F公司新技術產品開發(fā)項目質量管理研究[D]. 燕翠.華東理工大學 2018
[6]DS公司汽車零部件研發(fā)項目質量管理研究[D]. 劉春明.寧波大學 2017
[7]F集團整車產品開發(fā)過程轉階段評審管理研究[D]. 李煒.吉林大學 2017
[8]SY公司汽車零部件開發(fā)項目質量管理研究[D]. 趙仲前.中國石油大學(華東) 2017
[9]基于ISO/TS16949的A公司質量管理體系改進研究[D]. 李景偉.華東理工大學 2016
[10]面向發(fā)動機裝配過程的質量門控制體系研究[D]. 樊輝.合肥工業(yè)大學 2015



本文編號：3672343