基于數(shù)據(jù)波動理論的復雜產(chǎn)品制造過程質量控制方法研究
發(fā)布時間:2021-04-08 18:30
本文針對復雜產(chǎn)品組成零件數(shù)量眾多,接口關系和質量特性波動方式多樣等特點,開展基于數(shù)據(jù)波動理論的復雜產(chǎn)品制造過程質量控制方法研究,包括:(1)建立了基于數(shù)據(jù)波動理論的復雜產(chǎn)品制造過程質量控制方法體系框架、工具選擇矩陣、通用標準規(guī)范體系,研究了復雜產(chǎn)品制造過程質量波動度量指標體系以及部分指標之間的換算關系。(2)建立了包括質量數(shù)據(jù)波動識別、診斷、優(yōu)化和控制"四個階段、十個步驟"的波動管理流程,給出了每個步驟的工作內(nèi)容、輸出結果,以及某型飛機載機平臺30框橫梁加工裝配過程質量波動管理流程應用案例。(3)研究了關鍵特性識別與分析的工具方法,突破了基于解釋結構模型的復雜產(chǎn)品制造過程質量波動分析技術,構建了多元非線性制造過程質量波動源識別與分析的綜合框架、識別模型,提出了基于聯(lián)合概率密度、似然函數(shù)和似然比分析的多元非線性制造過程質量波動源識別流程與方法。(4)建立了多參數(shù)多工序工藝系統(tǒng)可靠性影響關系模型,提出了多參數(shù)工藝系統(tǒng)故障判據(jù)與工作能力狀態(tài)準則、多工序工藝系統(tǒng)可靠性邏輯框圖,研究基于無故障概率的多參數(shù)多工序工藝系統(tǒng)可靠性評估方法、數(shù)學表述和算例;歸納提煉了過程能力指數(shù)的概念和評估分析流程、計...
【文章來源】:北京科技大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:128 頁
【學位級別】:博士
【部分圖文】:
圖2-1?AS?9103標準中的質呈波動削減流程??-15-??
包括識別關鍵特性、研究關鍵特性于過程的關系、關鍵特性優(yōu)先次序和選擇、為??關鍵特性巧發(fā)波動削減指導書、將波動削減指導書嵌入開發(fā)和制造說明程序包、??關鍵特性的實際過程控制W及監(jiān)視和持續(xù)改進行動的反饋報告等步驟,如圖2-2??所示。??^巧付 ̄ ̄波動削減指導書包括:??圖2-2洛克希德?馬T公司F-22波動削減流程??2.23波音公司質量波動管理流程??波音公司D1-9000中(Boeing,?1998),質量波動管理流程包括四個步驟,??如圖2-3所示。??-16-??
包括識別關鍵特性、研究關鍵特性于過程的關系、關鍵特性優(yōu)先次序和選擇、為??關鍵特性巧發(fā)波動削減指導書、將波動削減指導書嵌入開發(fā)和制造說明程序包、??關鍵特性的實際過程控制W及監(jiān)視和持續(xù)改進行動的反饋報告等步驟,如圖2-2??所示。??^巧付 ̄ ̄波動削減指導書包括:??圖2-2洛克希德?馬T公司F-22波動削減流程??2.23波音公司質量波動管理流程??波音公司D1-9000中(Boeing,?1998),質量波動管理流程包括四個步驟,??如圖2-3所示。??-16-??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于質量損失的加工過程可靠性評估方法[J]. 匡芬,戴偉,陳亮,趙宇. 計算機集成制造系統(tǒng). 2015(06)
[2]基于ISM的制造型企業(yè)品牌競爭力影響因素結構分析[J]. 李衛(wèi)紅. 數(shù)學的實踐與認識. 2014(13)
[3]基于解釋結構模型的供應鏈質量形成影響因素研究[J]. 周榮輔,朱超博. 科技管理研究. 2012(07)
[4]基于解釋結構模型的產(chǎn)品零部件拆卸序列規(guī)劃[J]. 張雷,劉志峰,楊明,胡迪. 計算機輔助設計與圖形學學報. 2011(04)
[5]基于改進解釋結構模型化方法的定位基準選擇[J]. 林維,周麗莎. 計算機應用. 2010(S1)
[6]解釋結構模型在航空事故分析中的應用[J]. 陳亞青,韓云祥. 防災科技學院學報. 2009(02)
[7]基于產(chǎn)品可靠性的工藝系統(tǒng)可靠性模型[J]. 付桂翠,上官云,史興寬,梁培東. 北京航空航天大學學報. 2009(01)
[8]型號波動削減技術[J]. 蔣家東,汪邦軍. 航空標準化與質量. 2008(04)
[9]面向產(chǎn)品尺寸質量的制造系統(tǒng)可靠性建模與分析[J]. 孫繼文,奚立峰,潘爾順,杜世昌. 上海交通大學學報. 2008(07)
[10]多階段制造系統(tǒng)中尺寸偏差建模與控制[J]. 杜世昌,奚立峰,潘爾順. 上海交通大學學報. 2006(04)
博士論文
[1]基于SOV理論的過程質量控制方法研究[D]. 趙家黎.天津大學 2007
本文編號:3126039
【文章來源】:北京科技大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:128 頁
【學位級別】:博士
【部分圖文】:
圖2-1?AS?9103標準中的質呈波動削減流程??-15-??
包括識別關鍵特性、研究關鍵特性于過程的關系、關鍵特性優(yōu)先次序和選擇、為??關鍵特性巧發(fā)波動削減指導書、將波動削減指導書嵌入開發(fā)和制造說明程序包、??關鍵特性的實際過程控制W及監(jiān)視和持續(xù)改進行動的反饋報告等步驟,如圖2-2??所示。??^巧付 ̄ ̄波動削減指導書包括:??圖2-2洛克希德?馬T公司F-22波動削減流程??2.23波音公司質量波動管理流程??波音公司D1-9000中(Boeing,?1998),質量波動管理流程包括四個步驟,??如圖2-3所示。??-16-??
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【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于質量損失的加工過程可靠性評估方法[J]. 匡芬,戴偉,陳亮,趙宇. 計算機集成制造系統(tǒng). 2015(06)
[2]基于ISM的制造型企業(yè)品牌競爭力影響因素結構分析[J]. 李衛(wèi)紅. 數(shù)學的實踐與認識. 2014(13)
[3]基于解釋結構模型的供應鏈質量形成影響因素研究[J]. 周榮輔,朱超博. 科技管理研究. 2012(07)
[4]基于解釋結構模型的產(chǎn)品零部件拆卸序列規(guī)劃[J]. 張雷,劉志峰,楊明,胡迪. 計算機輔助設計與圖形學學報. 2011(04)
[5]基于改進解釋結構模型化方法的定位基準選擇[J]. 林維,周麗莎. 計算機應用. 2010(S1)
[6]解釋結構模型在航空事故分析中的應用[J]. 陳亞青,韓云祥. 防災科技學院學報. 2009(02)
[7]基于產(chǎn)品可靠性的工藝系統(tǒng)可靠性模型[J]. 付桂翠,上官云,史興寬,梁培東. 北京航空航天大學學報. 2009(01)
[8]型號波動削減技術[J]. 蔣家東,汪邦軍. 航空標準化與質量. 2008(04)
[9]面向產(chǎn)品尺寸質量的制造系統(tǒng)可靠性建模與分析[J]. 孫繼文,奚立峰,潘爾順,杜世昌. 上海交通大學學報. 2008(07)
[10]多階段制造系統(tǒng)中尺寸偏差建模與控制[J]. 杜世昌,奚立峰,潘爾順. 上海交通大學學報. 2006(04)
博士論文
[1]基于SOV理論的過程質量控制方法研究[D]. 趙家黎.天津大學 2007
本文編號:3126039
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