QoS保證的一種時(shí)間改進(jìn)的制造服務(wù)流程優(yōu)化方法
發(fā)布時(shí)間:2021-03-14 08:41
制造服務(wù)流程是一種基于業(yè)務(wù)流程的制造服務(wù)鏈,它有順序、選擇、循環(huán)、并行等4種基本結(jié)構(gòu),而循環(huán)能轉(zhuǎn)化為順序結(jié)構(gòu),因而選擇結(jié)構(gòu)和并行結(jié)構(gòu)才是真正的分支結(jié)構(gòu)。分支結(jié)構(gòu)的各分支往往會(huì)有服務(wù)能力差異,這會(huì)導(dǎo)致:選擇分支會(huì)因?yàn)楦怕史峙洳划?dāng)將延誤時(shí)間,而并行分支則會(huì)因此出現(xiàn)等待情況,這樣,勢(shì)必會(huì)影響制造服務(wù)流程整體的執(zhí)行效率。為此,提出了QoS保證的一種時(shí)間改進(jìn)的制造服務(wù)流程優(yōu)化方法。構(gòu)建了制造服務(wù)流程基本結(jié)構(gòu)的屬性計(jì)算方法,在分析了幾種分支結(jié)構(gòu)的時(shí)間與其他屬性因子之間的影響關(guān)系后,基于QoS約束,構(gòu)建了分支結(jié)構(gòu)時(shí)間優(yōu)化的分層分塊線性規(guī)劃模型,并設(shè)計(jì)了分層分塊的線性優(yōu)化算法。經(jīng)實(shí)驗(yàn),優(yōu)化后的業(yè)務(wù)流程執(zhí)行時(shí)間提高了5.4%,表明所建模型及其優(yōu)化算法是有效且合理的,對(duì)云制造的應(yīng)用具有積極意義。
【文章來源】:重慶大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,43(07)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
【部分圖文】:
帶分支的制造服務(wù)流程示例
業(yè)務(wù)流程圖的簡(jiǎn)化示例
一般結(jié)構(gòu)的制造服務(wù)流程執(zhí)行路徑圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Petri網(wǎng)的鐵路物流中心卸車業(yè)務(wù)流程優(yōu)化[J]. 趙思萌,李宗平. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2018(03)
[2]基于質(zhì)量改善視角的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究[J]. 尤建新,蔡文珺,尤筱玥. 工業(yè)工程與管理. 2017(06)
[3]基于Petri網(wǎng)行為緊密度的業(yè)務(wù)流程配置優(yōu)化分析[J]. 高雅楠,方賢文,王麗麗. 計(jì)算機(jī)科學(xué). 2017(S1)
[4]基于數(shù)據(jù)庫(kù)日志關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化[J]. 肖宗水,孟令童,孔蘭菊,錢進(jìn). 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(05)
[5]汽車零配件進(jìn)口物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化——以A企業(yè)為例[J]. 陳霞,丁靜之. 物流工程與管理. 2017(05)
[6]基于配置變遷的業(yè)務(wù)流程模型優(yōu)化分析方法[J]. 劉紅,劉祥偉,王麗麗. 計(jì)算機(jī)科學(xué). 2016(S2)
[7]服務(wù)環(huán)境下多粒度制造資源自適應(yīng)組織與發(fā)現(xiàn)[J]. 譚偉,劉璇,徐欽桂. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2014(09)
[8]基于本體概念群組劃分的語(yǔ)義距離計(jì)算方法[J]. 彭志平,李曉明,柯文德. 模式識(shí)別與人工智能. 2011(02)
[9]基于過程代數(shù)的電子商務(wù)定價(jià)業(yè)務(wù)流程的重組與優(yōu)化[J]. 郭哲,吳俊新,唐加福,汪定偉. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(06)
[10]基于Petri網(wǎng)的汽車制造業(yè)生產(chǎn)物流流程優(yōu)化[J]. 王云鵬,李善興,王占中,李世武,董勝武,崔麗霞. 吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2008(S1)
本文編號(hào):3081842
【文章來源】:重慶大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,43(07)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
【部分圖文】:
帶分支的制造服務(wù)流程示例
業(yè)務(wù)流程圖的簡(jiǎn)化示例
一般結(jié)構(gòu)的制造服務(wù)流程執(zhí)行路徑圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Petri網(wǎng)的鐵路物流中心卸車業(yè)務(wù)流程優(yōu)化[J]. 趙思萌,李宗平. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2018(03)
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[4]基于數(shù)據(jù)庫(kù)日志關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化[J]. 肖宗水,孟令童,孔蘭菊,錢進(jìn). 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(05)
[5]汽車零配件進(jìn)口物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化——以A企業(yè)為例[J]. 陳霞,丁靜之. 物流工程與管理. 2017(05)
[6]基于配置變遷的業(yè)務(wù)流程模型優(yōu)化分析方法[J]. 劉紅,劉祥偉,王麗麗. 計(jì)算機(jī)科學(xué). 2016(S2)
[7]服務(wù)環(huán)境下多粒度制造資源自適應(yīng)組織與發(fā)現(xiàn)[J]. 譚偉,劉璇,徐欽桂. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2014(09)
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[9]基于過程代數(shù)的電子商務(wù)定價(jià)業(yè)務(wù)流程的重組與優(yōu)化[J]. 郭哲,吳俊新,唐加福,汪定偉. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(06)
[10]基于Petri網(wǎng)的汽車制造業(yè)生產(chǎn)物流流程優(yōu)化[J]. 王云鵬,李善興,王占中,李世武,董勝武,崔麗霞. 吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2008(S1)
本文編號(hào):3081842
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