航空工業(yè)是我國戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)之一,既要完成國家武器裝備制造任務(wù),也要肩負(fù)起國內(nèi)重點(diǎn)工程的建設(shè),同時(shí),還要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,結(jié)合航空設(shè)備制造企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)特征,研究企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控能力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以C航空設(shè)備制造企業(yè)為研究對(duì)象,分析影響企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素,設(shè)計(jì)適合航空裝備企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。首先,以廣義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)概念為基礎(chǔ),依據(jù)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)基本理論,分析國內(nèi)外學(xué)者財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的相關(guān)研究文獻(xiàn),結(jié)合C企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的狀況,從籌資、投資、營運(yùn)和收益分配等方面對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類。其次,從債務(wù)規(guī)模和期限結(jié)構(gòu)及償債能力、對(duì)內(nèi)投資狀況、存貨與應(yīng)收賬款管理及盈利狀況等方面對(duì)企業(yè)籌資、投資、營運(yùn)活動(dòng)產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,并深挖其成因。指出C企業(yè)存在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)制度粗放、缺少科學(xué)的評(píng)價(jià)方法及專業(yè)的評(píng)價(jià)人員素質(zhì)等方面問題。第三,本文選取盈利能力、償債能力、營運(yùn)能力、發(fā)展能力及現(xiàn)金流量等五個(gè)類別共16項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo),以2014-2019年近6年各季度財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)為樣本,基于主成分分析法構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。第四,應(yīng)用評(píng)價(jià)模型分析了三年每個(gè)季度的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),對(duì)比C... 

【文章來源】：西安石油大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【圖文】：

C企業(yè)銷售額占比

第三章C企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析213.2.2財(cái)務(wù)狀況C公司所研制的航空儀表系統(tǒng)測試控制設(shè)備是飛機(jī)地面維修必不可少的保障設(shè)備，無論是測試飛機(jī)儀表系統(tǒng)的航向、姿態(tài)還是轉(zhuǎn)速等其他方面的技術(shù)性能，所要求的精度均按照其測試技術(shù)規(guī)范和計(jì)量檢測方法嚴(yán)格設(shè)計(jì)，其保障水平直接關(guān)系到飛機(jī)的飛行安全和技術(shù)狀態(tài)的穩(wěn)定。按照國家統(tǒng)計(jì)局頒布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》里的劃分，C公司生產(chǎn)的航空測試控制設(shè)備歸屬于制造業(yè)中的航空設(shè)備制造業(yè)。隨著我國航空事業(yè)的高速發(fā)展以及航空技術(shù)不斷提升，航空設(shè)備制造業(yè)近年來整個(gè)行業(yè)維持較為穩(wěn)定的狀態(tài)，直至2017年年收入下降至14606.8億元，2018年更是跌至11661.2億元，比起2013年最輝煌的時(shí)期下降29.52%。圖3-3航空設(shè)備制造業(yè)收入利潤趨勢圖同時(shí)，航空設(shè)備的相關(guān)產(chǎn)品因?yàn)槭歉呔戎圃鞓I(yè)產(chǎn)品，對(duì)工藝設(shè)計(jì)及生產(chǎn)精度的要求越來越高，市場競爭壓力增大，行業(yè)整體利潤水平已經(jīng)在2018年開始出現(xiàn)下滑，C企業(yè)作為航空設(shè)備制造業(yè)中專攻航空測試控制設(shè)備產(chǎn)品的公司，也受到一定程度的影響。a.收入及凈利率狀況C企業(yè)主營產(chǎn)品主要為軍用測試控制設(shè)備，屬高端技術(shù)制造產(chǎn)品，毛利率達(dá)40%-50%。近年來，受市場整體環(huán)境和專業(yè)技術(shù)限制等多重因素影響，收入存在一定的下福具體數(shù)據(jù)如下：

西安石油大學(xué)碩士學(xué)位論文22表3-3C企業(yè)近五年凈利率統(tǒng)計(jì)表數(shù)據(jù)來源：公司2014-2018年度財(cái)務(wù)報(bào)告圖3-4C企業(yè)2014-2018年毛利率與凈利率趨勢圖指標(biāo)2014年2015年2016年2017年2018年?duì)I業(yè)收入25617.2817778.5516442.2722118.6415385.88凈利潤4303.73511.263068.133583.222450.97毛利率49.11%43.55%41.13%43.31%32.87%凈利率16.8%19.75%18.66%16.2%15.93%圖3-5C企業(yè)2014年—2018年收入趨勢圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]HE光伏公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究[D]. 張曉博.西安工業(yè)大學(xué) 2018
[2]我國汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究[D]. 周倩.安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[3]中小企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究[D]. 陳蕊.西安理工大學(xué) 2017
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本文編號(hào)：3069334