渠道邊界人員個(gè)人因素對(duì)機(jī)會(huì)主義行為容忍的影響研究
【學(xué)位授予單位】:貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:F274
【圖文】:
人2對(duì)得人因素對(duì)機(jī)個(gè)加入調(diào)節(jié)對(duì)樣本數(shù)據(jù)得出研究結(jié)機(jī)會(huì)主義行為節(jié)效應(yīng)的研據(jù)進(jìn)行分析,結(jié)論。本研究為容忍的關(guān)研究假設(shè),進(jìn)使用結(jié)構(gòu)方究的技術(shù)路關(guān)系理論模型進(jìn)而采用實(shí)方程模型驗(yàn)路線圖 1.1:型,然后提出實(shí)證分析研究驗(yàn)證理論研出了 6 個(gè)主究,利用數(shù)究中提出的主路數(shù)理的
3.1對(duì)莊和(行了因素界人界人依賴如圖1 概念模本文以莊貴莊貴軍(20(2008)的服了改進(jìn)以及素中的個(gè)人人員基于個(gè)人員個(gè)人因賴兩個(gè)因素圖 3.1 所示:模型貴軍(2004004)提出的服務(wù)營銷和及整合,通過人利益、感知個(gè)人和基于工素對(duì)機(jī)會(huì)主素做為調(diào)節(jié)變:3 模型構(gòu)4)提出的渠渠道邊界人和價(jià)格領(lǐng)域的過對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)知風(fēng)險(xiǎn)、個(gè)人工作動(dòng)機(jī)對(duì)主義容忍的變量。邊界人構(gòu)建與假渠道邊界人人員灰色營的容忍區(qū)理行總結(jié),本人導(dǎo)向這三對(duì)機(jī)會(huì)主義容的影響。并選人員個(gè)人因假設(shè)陳述人員個(gè)人因素營銷理論模型理論,界定渠本研究根據(jù)需三個(gè)維度做為容忍做為結(jié)選取了渠道行因素對(duì)機(jī)會(huì)主述素相關(guān)概念型和翟森競渠道之間容需要,選取為模型中的結(jié)果變量,分行為中的渠主義容忍影念為基礎(chǔ),競、黃沛和容忍區(qū)的研取邊界人員的前置變量分別論證渠渠道權(quán)力和影響的理論
型擬向測統(tǒng)計(jì)度,人導(dǎo)潛在個(gè)人感知從下表中擬合度指標(biāo)測量模型具計(jì)上高度顯AVE 值的導(dǎo)向都符合在自變量人利益知風(fēng)險(xiǎn)可以看出,標(biāo)均達(dá)到適配具有理想的擬顯著。本研究標(biāo)準(zhǔn)是大于合 AVE 值的標(biāo)測項(xiàng)G1G2G3G4G5Z1Z2Z3圖 5.1 自潛在自變配的標(biāo)準(zhǔn)或擬合效果。并究主要通過于 0.4 (Fo標(biāo)準(zhǔn)要求。表 5.2 自因素載荷0.742***0.798***0.772***0.765***0.837***0.774***0.829***0.840***自變量驗(yàn)證性量(個(gè)人利或臨界值,這并且,測項(xiàng)過測項(xiàng)平均方ord 等,19自變量驗(yàn)證性荷 S.E.0.0760.0790.0760.0790.0720.065性因子分析利益、感知風(fēng)這表明個(gè)人利標(biāo)準(zhǔn)化載荷方差提取(A986)[44]。個(gè)性因子分析C.R6 12.9 12.6 12.9 13.2 13.5 14.風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)人利益、感知荷系數(shù)大部AVE)來驗(yàn)證個(gè)人利益、R. A.889.452.334.522.946.127人導(dǎo)向)測量知風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)人分大于 0.6證量表的聚合感知風(fēng)險(xiǎn)和AVE0.6130.634量模人導(dǎo)60,合效和個(gè)
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2770041
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