【摘要】：產(chǎn)品合同兌現(xiàn)率是體現(xiàn)客戶滿意度水平的重要指標(biāo),也是體現(xiàn)企業(yè)誠信經(jīng)營重要標(biāo)志,更是直接體現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理水平的重要指標(biāo)。通過對一家制造企業(yè)A的調(diào)研考察,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)的產(chǎn)品交付率嚴(yán)重低于預(yù)設(shè)目標(biāo)。深入的研究發(fā)現(xiàn),該企業(yè)的物料采購工作與訂單排產(chǎn)工作分別由兩個部門獨(dú)立開展,部門間缺乏及時有效的溝通。另外該企業(yè)資金短缺,經(jīng)常導(dǎo)致部分物料因定金支付不足而延遲到貨,造成需要該物料的工序無法按時開工,直接導(dǎo)致延遲交貨。資金不足時,如何協(xié)同分配有限資金與生產(chǎn)工序的排程來盡量減少產(chǎn)品的延遲交付時間,是該企業(yè)急需解決的問題。本研究將資金約束直接引入到生產(chǎn)排程決策中,建立數(shù)學(xué)模型刻畫資金約束如何影生產(chǎn)排程。本研究提出兩個數(shù)學(xué)模型:一、車間之間的排產(chǎn)模型;二、車間內(nèi)的工序排程。模型一主要決策有限的采購資金如何在各生產(chǎn)車間之間有效分配,使合同完成日期最早。模型二主要決策不同資金水平下,一個車間內(nèi)各工序的最佳排程。本研究詳細(xì)收集了該企業(yè)總裝車間的生產(chǎn)記錄數(shù)據(jù)�；谠摂�(shù)據(jù)開展詳細(xì)的數(shù)值運(yùn)算,驗證了模型二具備提高車間生產(chǎn)兌現(xiàn)率、提升車間設(shè)備利用率、縮短車間生產(chǎn)周期的潛力,可進(jìn)一步推廣應(yīng)用以及深入研究。
【圖文】：

生產(chǎn)排程的優(yōu)化是指將生產(chǎn)任務(wù)分配至生產(chǎn)資源的過程中考慮生產(chǎn)能力和設(shè)備資源，優(yōu)化生產(chǎn)順序，優(yōu)化選擇生產(chǎn)設(shè)備，使得減少等待時間，平衡各機(jī)器和工人的生產(chǎn)負(fù)荷，提高生產(chǎn)效率，縮短生產(chǎn)周期。本章將首先進(jìn)行動車組生產(chǎn)流程概述，按兩個層級分別闡述公司內(nèi)各車間之間的生產(chǎn)流程以及車間內(nèi)各工序之間的工藝流程；然后對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行分類并說明關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備對排產(chǎn)的影響；分別從公司內(nèi)各車間的資金分配對訂單排程影響和車間內(nèi)各工序的資金分配對車間工序排程兩個層級探討物料采購資金約束對排產(chǎn)的影響。2.1 動車組生產(chǎn)流程概述生產(chǎn)工藝流程，是指在生產(chǎn)過程中，勞動者利用生產(chǎn)工具將各種原材料、半成品通過一定的設(shè)備、按照一定的順序連續(xù)進(jìn)行加工，最終使之成為成品的方法與過程。對于同一種產(chǎn)品，不同的工廠由于設(shè)備生產(chǎn)能力、精度以及工人熟練程度等因素不相同導(dǎo)致其生產(chǎn)工藝可能不同甚至同一個工廠在不同的時期進(jìn)行生產(chǎn)時的工藝也可能不同。

圖 2- 3 車廂氣密性工位示意圖車下設(shè)備安裝后裝內(nèi)裝0t氣密試驗側(cè)窗密封側(cè)門安裝端門安裝引上口打膠空調(diào)安裝車下管路安裝線槽安裝側(cè)窗安裝圖 2- 4 氣密試驗相關(guān)工位的串并聯(lián)關(guān)系2.1.3 工序的定義以及分類1）工序的概念工序指的是一個(或一組)工人同時在一個固定的工作地點(一臺機(jī)床或一個鉗工臺)，對一個(或同時對幾個)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程，稱為工序。它是工藝過程的
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F273

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本文編號：2610191