本文選題：蔚來汽車　切入點(diǎn)：產(chǎn)品開發(fā)　出處：《蘭州大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：上海蔚來汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱蔚來汽車)是一家新成立的新能源汽車公司,致力于打造高性能純電動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)汽車),以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的能源緊張和環(huán)境污染問題。面對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期,提供超越客戶體驗(yàn)的產(chǎn)品,從而快速占領(lǐng)市場(chǎng),獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)彎道超車,是企業(yè)賴以生存和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的不二選擇。然而對(duì)于一個(gè)毫無歷史積淀的新成立公司,如何保證在較短的產(chǎn)品開發(fā)周期內(nèi)高質(zhì)量完成產(chǎn)品開發(fā)是擺在蔚來汽車面前的大課題�；谝陨涎芯勘尘�,在對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上,本文首先闡述了汽車產(chǎn)品開發(fā)的一般流程及流程優(yōu)化的相關(guān)理論,并對(duì)流程優(yōu)化理論在優(yōu)化汽車產(chǎn)品開發(fā)流程中的應(yīng)用進(jìn)行了初步的研究,研究不僅關(guān)注汽車產(chǎn)品開發(fā)流程本身,還擴(kuò)展到了與其相關(guān)的供應(yīng)鏈;其次對(duì)國(guó)內(nèi)外大量主流汽車廠產(chǎn)品開發(fā)流程及其對(duì)應(yīng)的開發(fā)周期進(jìn)行了收集和研究,總結(jié)出了較為現(xiàn)實(shí)的蔚來汽車產(chǎn)品開發(fā)周期,在此基礎(chǔ)上對(duì)蔚來汽車期望達(dá)到的產(chǎn)品開發(fā)流程及周期進(jìn)行了深入的探討,利用訪談?wù){(diào)查法,梳理了蔚來汽車產(chǎn)品開發(fā)的過程及其存在的問題,并探討了問題背后的成因,為接下來進(jìn)行的流程優(yōu)化打下基礎(chǔ);接著針對(duì)蔚來汽車在產(chǎn)品開發(fā)中存在的問題及成因,利用流程優(yōu)化原理、工具,基于同步工程的全新理念,開展地域協(xié)調(diào)以最大化工作時(shí)間,充分利用模擬仿真技術(shù),以提高產(chǎn)品開發(fā)能力,縮短開發(fā)周期,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為目的,對(duì)其產(chǎn)品開發(fā)的全過程尤其是策劃過程和設(shè)計(jì)過程及與產(chǎn)品開發(fā)過程相輔相成的工藝開發(fā)流程、采購(gòu)流程、質(zhì)量管理體系、組織機(jī)構(gòu)提出了一套新的管理模式和方法論,為企業(yè)提供可行的解決方案;最終在論文的最后部分得出通過對(duì)產(chǎn)品開發(fā)組織重構(gòu),并通過有計(jì)劃有步驟地實(shí)施且在實(shí)施過程中嚴(yán)控可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn),蔚來汽車期望的產(chǎn)品開發(fā)流程周期目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。本論文采用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法,研究的目的和成果主要為實(shí)現(xiàn)蔚來汽車企業(yè)戰(zhàn)略服務(wù),同時(shí)研究的成果也可為其它OEM尤其是已進(jìn)入或打算進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新創(chuàng)公司提供有價(jià)值的參考信息。
[Abstract]:Shanghai NextEV Co., Ltd. is a newly established new energy automobile company.Dedicated to building high-performance pure electric vehicles (hereinafter referred to as electric vehicles) to deal with the growing energy tension and environmental pollution.In the face of increasing market competition, shorten the development cycle of new products, provide products beyond customer experience, so as to quickly occupy the market, gain competitive advantage, and achieve detour overtaking.It is an indispensable choice for enterprises to survive and realize sustainable development.However, for a new company with no historical accumulation, how to ensure high quality product development in a short product development cycle is a big problem for NextEV.Based on the above research background, on the basis of combing the relevant theories, this paper first describes the general process of automobile product development and the relevant theory of process optimization.And the application of process optimization theory in the optimization of automobile product development process is studied. The research not only pays attention to the automobile product development process itself, but also extends to the supply chain related to it.Secondly, a large number of domestic and foreign mainstream automobile factory product development process and its corresponding development cycle are collected and studied, and a more realistic product development cycle is summarized.On this basis, this paper makes a deep discussion on the process and cycle of product development expected by NextEV, combs the process and existing problems of NextEV's product development by using the method of interview investigation, and probes into the causes behind the problems.To lay the foundation for the following process optimization; then in view of NextEV's problems and causes in product development, using the principle of process optimization, tools, based on the new concept of synchronous engineering,Carry out regional coordination to maximize working time, make full use of simulation technology, improve product development ability, shorten development cycle, and enhance core competitiveness of enterprises.This paper puts forward a new management model and methodology for the whole process of product development, especially the planning process and design process, and the process development process, purchasing process, quality management system and organization which complement each other with the product development process.Finally, in the final part of the paper, we can conclude that through the refactoring of the product development organization, and through the systematic implementation and strict control of the various risks that may occur in the implementation process,NextEV expected the product development process cycle goal is possible to achieve.This paper adopts the method of combining theory with practice. The purpose and achievement of the research are mainly for the realization of NextEV's enterprise strategy.At the same time, the results can also provide valuable reference information for other OEM companies, especially new companies that have entered or intend to enter the field of electric vehicles.
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F426.471;F273.1

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本文編號(hào)：1700247