本文選題：生鮮產(chǎn)品　切入點：庫存　出處：《河北大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來越高。生鮮產(chǎn)品易腐性、時鮮性的特點使它對其庫存和運輸提出了更為苛刻的要求。作為整個供應(yīng)鏈中最重要的產(chǎn)品承載單位,供應(yīng)商和零售商所追求的目標(biāo)是如何降低生鮮產(chǎn)品的損耗,從而可以進(jìn)一步提高銷售利潤或降低成本。在現(xiàn)代物流體系中,供應(yīng)商和零售商不應(yīng)該再“各自為政”,只考慮如何將自身的利益最大化,而是應(yīng)該達(dá)成一種共識,作為一個整體去服務(wù)社會,滿足消費者。而供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)(VMI)就促成了供應(yīng)商和零售商的聯(lián)合。庫存路徑問題(IRP)是實施VMI策略過程中的核心問題,如何在一定的計劃期內(nèi)確定對各個客戶補(bǔ)充庫存的數(shù)量、時間以及車輛的行駛路徑,在滿足一定的約束條件下,使系統(tǒng)總運行費用最小化或總收益最大化,是IRP所要研究的重點。本文首先對選題背景和研究意義加以分析,并從生鮮產(chǎn)品運輸和VMI兩方面做出闡述,分析了國內(nèi)外關(guān)于本文相關(guān)問題的研究現(xiàn)狀。然后對生鮮產(chǎn)品的定義和分類、生鮮產(chǎn)品運輸?shù)膯栴}和特點、VMI策略下的庫存和運輸相關(guān)問題以及主要算法進(jìn)行了闡述說明,為本文打下了良好的理論基礎(chǔ)。之后,根據(jù)生鮮產(chǎn)品運輸?shù)奶卣鞑⒖紤]現(xiàn)實問題,建立了一個由供應(yīng)商和零售商組成的二級供應(yīng)鏈系統(tǒng),并以消費者的隨機(jī)需求為出發(fā)點,對供應(yīng)商成本和零售商各項成本進(jìn)行分析,最終將隨機(jī)需求進(jìn)行確定化處理,建立最終的數(shù)學(xué)模型。最后,通過算例進(jìn)行實例分析,驗證了模型和算法的有效性。
[Abstract]:With the development and progress of our country's economy and society, the quality of fresh products is becoming more and more demanding. As the most important product carrying unit in the whole supply chain, suppliers and retailers pursue the goal of how to reduce the consumption of fresh products. In a modern logistics system, suppliers and retailers should no longer "act in their own way" and consider only how to maximize their own interests, instead of reaching a consensus. As a whole to serve the society and satisfy the consumers, VMI (VMI) promotes the combination of suppliers and retailers. The inventory path problem (IRP) is the core problem in the process of implementing the VMI strategy. How to determine the quantity, time and travel path of restocking to each customer in a certain planning period, so as to minimize the total operating cost or maximize the total income of the system under certain constraints. First of all, this paper analyzes the background and significance of the topic, and expounds the transportation of fresh products and VMI. This paper analyzes the current situation of research on the related problems in this paper at home and abroad, and then explains the definition and classification of fresh products, the problems and characteristics of fresh product transportation and the inventory and transportation related problems under VMI strategy, as well as the main algorithms. After that, according to the characteristics of fresh product transportation and considering the practical problems, a two-stage supply chain system composed of suppliers and retailers is established, which takes the random demand of consumers as the starting point. The supplier cost and retailer cost are analyzed, and the stochastic demand is determined and the final mathematical model is established. Finally, the validity of the model and algorithm is verified by an example.
【學(xué)位授予單位】：河北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F274;F259.2;F326.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1642647