本文關(guān)鍵詞： 碳稅政策 工業(yè)企業(yè) 創(chuàng)新能力 政策績效 灰色關(guān)聯(lián)分析　出處：《工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟》2017年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文以碳稅政策對我國工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新行為和創(chuàng)新績效問題為研究對象,分別研究了碳稅政策對工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入、研發(fā)創(chuàng)新模式選擇以及研發(fā)創(chuàng)新績效的影響,進而分析了我國工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的收斂性。通過研究發(fā)現(xiàn),碳稅政策的實施有助于激勵工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的自主性,也有利于企業(yè)創(chuàng)新績效的實現(xiàn)。提出我國在碳稅政策設(shè)計和實踐中應(yīng)堅持建立激勵與約束相容的碳稅政策、促進碳稅征收與碳排放交易協(xié)同、匹配碳稅征收行政管理體系建設(shè)以及利用碳稅發(fā)起設(shè)置低碳產(chǎn)業(yè)基金等政策實施路徑。
[Abstract]:In this paper, the impact of carbon tax policy on R & D investment, R & D innovation mode selection and R D innovation performance of industrial enterprises is studied. Then the convergence of technological innovation ability of industrial enterprises in China is analyzed. Through the research, it is found that the implementation of carbon tax policy is helpful to encourage the autonomy of technological innovation in industrial enterprises. It is also helpful to realize the innovation performance of enterprises. It is suggested that in the design and practice of carbon tax policy, we should establish a carbon tax policy that is compatible with incentives and constraints, and promote the synergy between carbon tax collection and carbon emissions trading. Matching the construction of the administrative system of carbon tax collection and the use of carbon tax to initiate the establishment of low carbon industry fund and other policy implementation path.
【作者單位】： 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程學(xué)院;航空經(jīng)濟發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“適應(yīng)復(fù)雜需求的SMPEs運營作業(yè)系統(tǒng)管理與優(yōu)化研究”(項目編號:71271060) 河南省政府決策研究課題“河南省政府治理創(chuàng)新研究”(項目編號:2016B281) 河南省軟科學(xué)研究“科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)動態(tài)治理機制研究”(項目編號:172400410037) 河南教育科學(xué)十三五規(guī)劃項目“三螺旋創(chuàng)新理論下高校供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革研究”(項目編號:[2017]-JKGHYB-0095)
【分類號】：F273.1;F425;F812.42

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 蔡博峰;;國際機動車碳稅對我國的啟示[J];環(huán)境經(jīng)濟;2011年Z1期

2 吳盼盼;劉以;何秋陽;焦賢勝;;碳稅理論實踐問題研究綜述[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2011年05期

3 耿燁煒;;汽車業(yè)碳稅的國際經(jīng)驗及借鑒[J];北方經(jīng)貿(mào);2011年07期

4 彭欣;胡志勇;;關(guān)于我國開征碳稅的思考[J];中國集體經(jīng)濟;2011年34期

5 賈鴻;;西方國家碳稅實踐經(jīng)驗與我國碳稅政策選擇[J];中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計;2011年12期

6 趙玉煥;范靜文;;碳稅對能源密集型產(chǎn)業(yè)國際競爭力影響研究[J];中國人口.資源與環(huán)境;2012年06期

7 樊勇;王夏耘;王蔚;;選擇不同環(huán)節(jié)征收碳稅的政策效果分析——以對汽車使用征收碳稅為例[J];稅務(wù)研究;2012年10期

8 龔揚帆;;中國涉煤基金向碳稅的轉(zhuǎn)型淺論[J];綠色科技;2013年06期

9 ;環(huán)保部建議對石油煤炭等開征“碳稅”[J];中國石油和化工;2008年22期

10 聶華林;周建鵬;張華;;基于減排效應(yīng)的能源類企業(yè)碳稅政策的優(yōu)化選擇研究[J];資源科學(xué);2011年10期

相關(guān)會議論文 前1條

1 ;日本官方:碳稅給日電企年均增負10億美元[A];《電站信息》2012年第11期[C];2012年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 商武;法國再提碳稅法案[N];中國貿(mào)易報;2010年

2 本報記者 李彬;碳稅呼之欲出 開征時機成關(guān)注焦點[N];人民政協(xié)報;2010年

3 記者 王濤　楊燁;開征碳稅納入相關(guān)部門“核心議題”[N];經(jīng)濟參考報;2011年

4 傅云威;澳“碳稅”方案緣何成眾矢之的[N];中國信息報;2011年

5 本報記者 王林;澳碳稅改革成眾矢之的[N];中國能源報;2012年

6 本報記者 于歡;歐盟暫停執(zhí)行航空碳稅[N];中國能源報;2012年

7 劉亞南 張楠;我國籌備推出碳稅方案[N];中國煤炭報;2009年

8 本報記者 郭錦輝;碳稅開征“十二五”有望破題[N];中國經(jīng)濟時報;2009年

9 吳睿鶇;開征碳稅應(yīng)避免公眾利益受損[N];人民政協(xié)報;2009年

10 吳睿鶇;征碳稅不能讓公眾福利受損[N];中國環(huán)境報;2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 宋建新;基于CHINA3E模型的中國能源需求與碳減排問題分析[D];中國礦業(yè)大學(xué)(北京);2016年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉悅;制造業(yè)碳稅征收機制研究與產(chǎn)業(yè)升級潛力分析[D];天津理工大學(xué);2015年

2 王晶晶;碳稅對深圳市不同工業(yè)行業(yè)影響研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

3 唐琪;基于碳稅的電力企業(yè)行為選擇與碳稅稅率、返還效率的博弈研究[D];武漢科技大學(xué);2015年

4 康繼;碳稅視角下環(huán)渤海經(jīng)濟圈鋼鐵行業(yè)碳減排博弈分析[D];北方工業(yè)大學(xué);2016年

5 劉鵬飛;基于環(huán)境成本的累進碳稅政策：建模、求解及應(yīng)用分析[D];東南大學(xué);2016年

6 張秀平;征收碳稅對廣東省的能源供需及居民福利的影響分析[D];華南理工大學(xué);2011年

7 李修儒;碳稅、能源強度對我國工業(yè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新影響研究[D];暨南大學(xué);2014年

8 孫晴;基于碳足跡的碳稅度量與應(yīng)用的研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2013年

9 鄭琳儒;碳稅政策優(yōu)化我國能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2011年

10 梁晨;民用車碳排放及碳稅研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2015年

，

本文編號：1508348