本文關(guān)鍵詞：搭便車效應(yīng)影響下雙渠道供應(yīng)鏈信息披露策略

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【摘要】：研究了存在網(wǎng)上直銷以及實體店的雙渠道供應(yīng)鏈中,只有實體銷售商有進(jìn)一步體驗以及披露產(chǎn)品信息的情況下,制造商的兩種"搭便車"效應(yīng)對信息披露決策和定價決策的影響.建模描述了供應(yīng)鏈兩個渠道的終端消費者效益,得出納入消費者關(guān)注度和信息搜索成本的渠道需求,分別得到單一和雙重"搭便車"效應(yīng)模式下供應(yīng)鏈的定價策略和零售商的信息披露條件,分析了信息搜索成本、消費者關(guān)注度以及渠道間產(chǎn)品質(zhì)量差異對信息披露決策的影響.通過兩種模式的對比,得到終端搭便車效應(yīng)對制造商和零售商的決策影響.研究發(fā)現(xiàn):考慮搭便車時,零售商只有在產(chǎn)品質(zhì)量處于一定區(qū)間且批發(fā)價足夠低時,才會披露質(zhì)量信息;信息搜索成本增加、渠道間產(chǎn)品差異縮小以及消費者對渠道產(chǎn)品關(guān)注度提升,都將一定程度地抑制零售商披露信息的意愿;終端搭便車使得零售商更不愿意披露信息,但消費者關(guān)注度滿足一定條件時,雙重模式下零售商披露的信息將多于僅有批發(fā)價搭便車時的情況;終端搭便車效果系數(shù)足夠高時,終端搭便車效果越好,制造商更愿意付出一定代價引誘零售商披露信息.
【作者單位】： 東華大學(xué)旭日工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈 雙渠道 信息披露 搭便車
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71202066,71572033,71401029,71501037) 教育部人文社科項目(13YJC630159,14YJC630130) 上海市浦江人才計劃項目(12PJC021) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金~~
【分類號】：F274;F724.6;F724.2
【正文快照】： i引言在供應(yīng)鏈運營中,銷售商通常比上游的制造商對市場需求把握得更準(zhǔn)確,也更能近距離直接接觸消費者,并引導(dǎo)消費者對產(chǎn)品的認(rèn)知和體驗,比如投放市場廣告、開展促銷活動、市場體驗調(diào)研等.事實上,銷售商經(jīng)常通過自己的信息優(yōu)勢和努力向客戶披露產(chǎn)品信息,同時支付一定的成本;而

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本文編號：1110603