本文關(guān)鍵詞：呼和浩特市MS國(guó)際物流園區(qū)規(guī)劃研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《蘭州大學(xué)》 2013年

呼和浩特市MS國(guó)際物流園區(qū)規(guī)劃研究

裴玉明  

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,物流的專業(yè)化、社會(huì)化已經(jīng)成了社會(huì)分工的必然趨勢(shì)。為了追求社會(huì)總成本的降低,物流領(lǐng)域與生產(chǎn)領(lǐng)域逐步分離,一些大的生產(chǎn)廠家,已經(jīng)很難明確產(chǎn)品的集中生產(chǎn)園區(qū)。某一種產(chǎn)品可能有許多不同的零部件生產(chǎn)地,出現(xiàn)了分類生產(chǎn)的傾向,為了使物品能在生產(chǎn)園區(qū)和部件引進(jìn)地之間及時(shí)準(zhǔn)確地運(yùn)送,必須要有專業(yè)物流企業(yè)來支撐。物流園區(qū)的產(chǎn)生就是適應(yīng)了這種社會(huì)分工的需求。 呼和浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部,是內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府城市和經(jīng)濟(jì)中心城市,在改革開放、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科技創(chuàng)新等方面發(fā)揮著示范、輻射和帶動(dòng)作用。呼和浩特市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)商業(yè)貿(mào)易的中心城市,現(xiàn)已形成了一個(gè)連接城鄉(xiāng)、輻射內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部,溝通內(nèi)地與蒙古國(guó)及俄羅斯的商業(yè)流通網(wǎng)絡(luò)。呼和浩特市所轄旗縣市對(duì)呼和浩特市區(qū)的商流和物流需求大,依賴性強(qiáng)。呼和浩特地理位置優(yōu)越,是國(guó)家45個(gè)公路主樞紐城市之一：已成為溝通北京,通往大西北的重要通道。同時(shí)呼和浩特市還是內(nèi)蒙古中西部地區(qū)輻射冀、晉、陜部分地區(qū),面向全國(guó)和世界市場(chǎng)的重要商業(yè)流通中心,并以沿線城市、中心城市、資源富集地區(qū)的三大優(yōu)勢(shì)占據(jù)了中西部發(fā)展的有利地位。 《呼和浩特市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出：重點(diǎn)建設(shè)完成MS、金山兩個(gè)綜合物流園區(qū)和一批重點(diǎn)物流中心；引進(jìn)和培養(yǎng)一批規(guī)�；�、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的物流企業(yè)。由于呼和浩特市及周邊地區(qū)現(xiàn)實(shí)物流需求較強(qiáng),傳統(tǒng)的以滿足物流需求為目標(biāo),將物流園區(qū)按照單純物流功能進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)的方式,難以適應(yīng)MS國(guó)際物流園區(qū)的發(fā)展。因此,需要從戰(zhàn)略高度研究創(chuàng)新MS國(guó)際物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。因此,科學(xué)合理的分析確定物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè),避免土地浪費(fèi)或低水平的重復(fù)建設(shè),對(duì)呼和浩特物流業(yè)的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義�；谶@樣的理念,本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的比較基礎(chǔ)上,從區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論的角度出發(fā),通過問卷調(diào)查,對(duì)呼和浩特市物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)分析,對(duì)MS國(guó)際物流園區(qū)規(guī)劃的戰(zhàn)略方向,市場(chǎng)、功能定位、規(guī)劃建設(shè)、投資估算、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益和風(fēng)險(xiǎn)防范等方面給出了具體的分析闡述。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F259.27
【目錄】：

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 劉國(guó)英;宋繼蓉;;物流園區(qū)規(guī)劃及發(fā)展模式初探——以鹽城市華東生活消費(fèi)品物流園區(qū)規(guī)劃為例[A];城市規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展——2009中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2009年

2 韓增林;李亞軍;王利;;城市物流園區(qū)及配送中心布局規(guī)劃研究——以大連市物流園區(qū)規(guī)劃為例[A];地理教育與學(xué)科發(fā)展——中國(guó)地理學(xué)會(huì)2002年學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2002年

3 張潛;;基于權(quán)系數(shù)的區(qū)域物流園區(qū)規(guī)劃方法研究[A];2006中國(guó)控制與決策學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2006年

4 王富民;王壓帝;賴平仲;;珠江三角洲地區(qū)物流園區(qū)布局規(guī)劃理論與方法探討[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)公路規(guī)劃分會(huì)2003年文集[C];2003年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 快步易捷公司副總裁 楊鵬;[N];國(guó)際商報(bào);2003年

2 王斗天 李邇 實(shí)習(xí)生 溫雅麗;[N];深圳商報(bào);2004年

3 本報(bào)記者　 張帆;[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2004年

4 李松慶;[N];國(guó)際商報(bào);2003年

5 汪沁;[N];國(guó)際商報(bào);2003年

6 李玫 通訊員 侯克強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 張霞;[N];深圳商報(bào);2004年

7 徐文靜;[N];國(guó)際商報(bào);2003年

8 肖懷禮;[N];深圳商報(bào);2005年

9 記者 繆舢;[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2002年

10 關(guān)覺;[N];人民日?qǐng)?bào);2002年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 韓勇;物流園區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃的理論、方法和應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2003年

2 陳志卷;基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)機(jī)制的區(qū)域物流園區(qū)規(guī)劃方法研究[D];南開大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 閆振英;物流園區(qū)功能布局及其道路交通的研究[D];北京交通大學(xué);2008年

2 楊章賢;物流園區(qū)規(guī)劃方法與實(shí)踐[D];東北師范大學(xué);2003年

3 楊毅群;物流園區(qū)規(guī)劃與運(yùn)作模式研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

4 夏良杰;物流園區(qū)規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2008年

5 厲驍;金州新區(qū)冷鏈物流園區(qū)規(guī)模與功能布局規(guī)劃研究[D];大連海事大學(xué);2011年

6 楊漢鳴;上海東南城市配送物流園區(qū)選址研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2002年

  本文關(guān)鍵詞：呼和浩特市MS國(guó)際物流園區(qū)規(guī)劃研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：69914