在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體系中,流通業(yè)已經(jīng)與制造業(yè)并列成為一國最為重要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。改革開放以來,中國的生產(chǎn)制造業(yè)憑借著低成本的“后發(fā)優(yōu)勢”逐漸發(fā)展成為全球屈指可數(shù)的制造業(yè)大國和“世界制造中心”。但與此同時,中國的現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻稍顯疲憊,并形成了目前的“生產(chǎn)制造業(yè)領(lǐng)先,商貿(mào)流通業(yè)滯后”的錯位格局。當(dāng)前,中國流通產(chǎn)業(yè)的效率低下問題廣為詬病,而近年來中央政府密集出臺多項(xiàng)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件,也足以凸顯出該問題的重要性與急迫性。大量研究均已表明,流通產(chǎn)業(yè)的低效率運(yùn)行將推高通脹、阻礙產(chǎn)業(yè)升級、破壞宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定以及削弱國家競爭優(yōu)勢。事實(shí)上,中國流通產(chǎn)業(yè)的低效率運(yùn)行,本質(zhì)上源自于主流流通組織的低效率。針對于目前的這二低效率困境,本文試圖回答以下四個主要問題：（1）流通組織的本質(zhì)是什么?應(yīng)該采用怎樣的理論視角來考察流通組織效率問題?（2）中國主流流通組織陷入低效率困境的根本原因是什么?（3）近年來發(fā)展迅猛的“新流通”組織（電子商務(wù)和現(xiàn)代物流配送體系）在提升中國流通組織的低效率困境中能夠扮演怎樣的角色?（4）應(yīng)該設(shè)計(jì)和構(gòu)建怎樣的治理體系用以突破中國主流流通組織運(yùn)行的低效率困境這一“諾斯陷阱”?本文的章節(jié)寫作... 

【文章來源】：浙江工商大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

中國高速公路收費(fèi)站地理分布圖

物流過程中產(chǎn)生的公路收費(fèi)、罰款等至少占企業(yè)物流成本1/3以上。6如圖3-5和圖3-6所示，我國的高速公路收費(fèi)站與美國相比，不僅數(shù)量多，而且密度大，尤其是在珠三角地區(qū)、長三角地區(qū)、京津冀地區(qū)等全國幾大主要的城市群地區(qū)更是如此。:T 義、：等、,?sa..' V ‘ - ?,鄉(xiāng)數(shù)據(jù)來源：谷歌地圖，www.maps.google.com.圖3-5 中國高速公路收費(fèi)站地理分布圖 圖3-6美國高速公路收費(fèi)站地理分布圖除此之外，圍繞在批發(fā)市場周圍的散拼式物流不僅同樣面臨著同質(zhì)化競爭以及分散化粗放型經(jīng)營的困境，而且更為重要的是，這些散貨物流往往與政府行政壁壘和黑社會寡頭經(jīng)營的背景，并表現(xiàn)為進(jìn)行壟斷性定價，推高物流成本。而且這種高物流成本具有極強(qiáng)的剛性，表現(xiàn)為不斷地剛性上漲。根據(jù)我們的計(jì)算，此部分的物流成本占比較大，目前已經(jīng)極大地影響了中國流通組織的效率提升。由于這些物流干線、支線的經(jīng)營審批權(quán)由各地政府部門所有

礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)未能顯著促進(jìn)國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場整合的一個可能重要原因是高速公路上的行政事業(yè)性收費(fèi)在一定程度上抵消了這一效應(yīng)。圖4-2和圖4-3利用谷歌地圖展示了在同縮放比例下的中國和美國高速公路收費(fèi)站的空間分布圖。這一簡單的對比不難發(fā)現(xiàn)，中國的高速公路收費(fèi)站分布極度密集，尤其在環(huán)勸海灣地區(qū)和泛珠三角地區(qū)，而這兩個地區(qū)的市場分割程度恰恰是東部地區(qū)最高的（見表4-2數(shù)據(jù)）。除此之外，方程（4-4)和（4-5)中核心解釋變量的系數(shù)和顯著性均與方程(4-1)保持基本一致。.t 身..? ""巧極與響！ - .V" ‘ ...)2級-1 “ .‘“-數(shù)據(jù)來源：谷歌地圖，www.maps.google.com.圖4-2中國高速公路收費(fèi)站地理分布圖 圖4-3美國高速公路收費(fèi)站地理分布圖當(dāng)然，本文還有必要對農(nóng)產(chǎn)品市場分割變量進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。由于我們所計(jì)算的農(nóng)產(chǎn)品流通市場分割指標(biāo)是基于7大類農(nóng)產(chǎn)品綜合所得的結(jié)果，這便會在一定程度上掩蓋不同種類農(nóng)產(chǎn)品之間的差異。因此，本文分別報(bào)告了剔除兩種最重要的農(nóng)產(chǎn)品菜和糧食后的估計(jì)方程

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]國內(nèi)市場分割問題的實(shí)證研究[D]. 李文潔.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2011



本文編號：3546332