哈爾濱市動力區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2021-06-24 17:38
物流產業(yè)作為國民經(jīng)濟中的重要產業(yè),已成為推動國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要力量,直接影響到農業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、交通運輸業(yè)、商業(yè)及公用事業(yè)等各領域的管理、生產、技術和經(jīng)濟效益。動力區(qū)結合區(qū)情、區(qū)位優(yōu)勢,提出了“整合資源,構筑現(xiàn)代物流市域中心”的總體設想,為“十一五”期間發(fā)展動力區(qū)經(jīng)濟指明了方向。本文從國際物流業(yè)發(fā)展簡史、國際物流發(fā)展的經(jīng)濟背景、國際物流業(yè)的發(fā)展特點與趨勢、我國物流業(yè)的發(fā)展及哈爾濱市物流業(yè)的發(fā)展進行了全面的概述,對哈爾濱市的物流發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展計劃進行分析與闡述,對動力區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略的環(huán)境進行分析,得出動力區(qū)物流產業(yè)面臨的機會與威脅和自身的優(yōu)勢與劣勢。從動力區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略的指導思想及長、短期目標進行發(fā)展戰(zhàn)略的設計,提出實施的重要及發(fā)展對策與建議。
【文章來源】:哈爾濱工程大學黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文的選題背景及意義
1.1.1 論文的選題背景
1.1.2 論文的選題意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 論文的寫作思路與研究方法
1.4 論文的創(chuàng)新之處
第2章 相關理論綜述
2.1 物流的相關理論
2.1.1 物流的概念
2.1.2 物流的構成要素
2.1.3 物流的類型
2.1.4 現(xiàn)代物流業(yè)的內涵及特點
2.2 產業(yè)及產業(yè)組織的相關理論
2.2.1 產業(yè)的概念
2.2.2 產業(yè)組織的基本理論
2.3 企業(yè)戰(zhàn)略管理理論
2.3.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理概念及發(fā)展
2.3.2 波特競爭戰(zhàn)略理論和國家競爭力理論
2.3.3 核心競爭力理論
2.3.4 安德魯斯企業(yè)戰(zhàn)略設計理論
2.4 本章小結
第3章 物流業(yè)發(fā)展概述
3.1 國際物流業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 國際物流發(fā)展的經(jīng)濟背景
3.1.2 國際物流業(yè)的發(fā)展及特點
3.2 我國物流業(yè)的發(fā)展概述
3.2.1 我國物流業(yè)發(fā)展歷史沿革
3.2.2 我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
3.2.3 我國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
3.3 本章小結
第4章 黑龍江省與哈爾濱市物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
4.1 黑龍江省物流業(yè)的發(fā)展概述
4.1.1 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展存在的問題
4.2 哈爾濱市物流業(yè)的發(fā)展概述
4.2.1 哈爾濱市發(fā)展物流業(yè)的重要意義和作用
4.2.2 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展存在的問題
4.3 本章小結
第5章 動力區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
5.1 基礎條件及優(yōu)勢
5.2 重點物流企業(yè)現(xiàn)狀
5.3 動力區(qū)物流業(yè)發(fā)展存在的問題
5.4 動力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部機遇
5.5 動力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部威脅
5.6 本章小結
第6章 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略構想
6.1 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略的指導思想
6.2 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標與具體目標
6.2.1 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標
6.2.2 具體發(fā)展目標
6.3 動力區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略步驟和實施策略
6.4 構建動力區(qū)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展規(guī)劃
6.4.1 軟硬件建設的發(fā)展規(guī)劃
6.4.2 主要行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃
6.4.3 按空間布局發(fā)展現(xiàn)代物流的重點規(guī)劃
6.5 促進動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策
6.5.1 政府導向政策
6.5.2 物流基礎設施規(guī)劃建設政策
6.5.3 物流企業(yè)發(fā)展政策
6.5.4 財政稅收政策
6.5.5 人才培養(yǎng)政策
6.6 本章小結
結論
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
個人簡歷
【參考文獻】:
期刊論文
[1]試論第三方物流公司主導的供應鏈模式[J]. 李永偉,俞建鋒,許利華. 物流技術. 2004(04)
[2]物流企業(yè)運作模式整合及分析[J]. 劉剛,王景光. 中國物流與采購. 2004(06)
[3]新一代3PL正向我們快步走來[J]. 王佐. 中國物流與采購. 2004(06)
[4]商品營銷渠道與供應鏈[J]. 劉志平,高夢昭,張文杰. 中國物流與采購. 2004(04)
[5]物流中心規(guī)劃設計的研究與探討[J]. 沈杰. 物流技術. 2004(02)
[6]我國物流市場的現(xiàn)狀、問題及建議—談倉儲企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流過程中急需解決的問題[J]. 張勇. 物流科技. 2003(01)
[7]我國物流組織與物流體系的創(chuàng)新與發(fā)展[J]. 徐英富,晏宗新. 物流科技. 2002(06)
[8]物流與企業(yè)競爭力[J]. 蔣恩堯,侯向麗. 商業(yè)研究. 2002(18)
[9]化物流為企業(yè)核心競爭力[J]. 王敏. 商業(yè)時代. 2002(17)
[10]黑龍江省現(xiàn)代物流發(fā)展問題研究[J]. 蔣立東,趙勤. 黑龍江社會科學. 2002(03)
本文編號:3247545
【文章來源】:哈爾濱工程大學黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文的選題背景及意義
1.1.1 論文的選題背景
1.1.2 論文的選題意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 論文的寫作思路與研究方法
1.4 論文的創(chuàng)新之處
第2章 相關理論綜述
2.1 物流的相關理論
2.1.1 物流的概念
2.1.2 物流的構成要素
2.1.3 物流的類型
2.1.4 現(xiàn)代物流業(yè)的內涵及特點
2.2 產業(yè)及產業(yè)組織的相關理論
2.2.1 產業(yè)的概念
2.2.2 產業(yè)組織的基本理論
2.3 企業(yè)戰(zhàn)略管理理論
2.3.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理概念及發(fā)展
2.3.2 波特競爭戰(zhàn)略理論和國家競爭力理論
2.3.3 核心競爭力理論
2.3.4 安德魯斯企業(yè)戰(zhàn)略設計理論
2.4 本章小結
第3章 物流業(yè)發(fā)展概述
3.1 國際物流業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 國際物流發(fā)展的經(jīng)濟背景
3.1.2 國際物流業(yè)的發(fā)展及特點
3.2 我國物流業(yè)的發(fā)展概述
3.2.1 我國物流業(yè)發(fā)展歷史沿革
3.2.2 我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
3.2.3 我國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
3.3 本章小結
第4章 黑龍江省與哈爾濱市物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
4.1 黑龍江省物流業(yè)的發(fā)展概述
4.1.1 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展存在的問題
4.2 哈爾濱市物流業(yè)的發(fā)展概述
4.2.1 哈爾濱市發(fā)展物流業(yè)的重要意義和作用
4.2.2 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展存在的問題
4.3 本章小結
第5章 動力區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
5.1 基礎條件及優(yōu)勢
5.2 重點物流企業(yè)現(xiàn)狀
5.3 動力區(qū)物流業(yè)發(fā)展存在的問題
5.4 動力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部機遇
5.5 動力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部威脅
5.6 本章小結
第6章 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略構想
6.1 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略的指導思想
6.2 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標與具體目標
6.2.1 動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標
6.2.2 具體發(fā)展目標
6.3 動力區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略步驟和實施策略
6.4 構建動力區(qū)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展規(guī)劃
6.4.1 軟硬件建設的發(fā)展規(guī)劃
6.4.2 主要行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃
6.4.3 按空間布局發(fā)展現(xiàn)代物流的重點規(guī)劃
6.5 促進動力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策
6.5.1 政府導向政策
6.5.2 物流基礎設施規(guī)劃建設政策
6.5.3 物流企業(yè)發(fā)展政策
6.5.4 財政稅收政策
6.5.5 人才培養(yǎng)政策
6.6 本章小結
結論
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
個人簡歷
【參考文獻】:
期刊論文
[1]試論第三方物流公司主導的供應鏈模式[J]. 李永偉,俞建鋒,許利華. 物流技術. 2004(04)
[2]物流企業(yè)運作模式整合及分析[J]. 劉剛,王景光. 中國物流與采購. 2004(06)
[3]新一代3PL正向我們快步走來[J]. 王佐. 中國物流與采購. 2004(06)
[4]商品營銷渠道與供應鏈[J]. 劉志平,高夢昭,張文杰. 中國物流與采購. 2004(04)
[5]物流中心規(guī)劃設計的研究與探討[J]. 沈杰. 物流技術. 2004(02)
[6]我國物流市場的現(xiàn)狀、問題及建議—談倉儲企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流過程中急需解決的問題[J]. 張勇. 物流科技. 2003(01)
[7]我國物流組織與物流體系的創(chuàng)新與發(fā)展[J]. 徐英富,晏宗新. 物流科技. 2002(06)
[8]物流與企業(yè)競爭力[J]. 蔣恩堯,侯向麗. 商業(yè)研究. 2002(18)
[9]化物流為企業(yè)核心競爭力[J]. 王敏. 商業(yè)時代. 2002(17)
[10]黑龍江省現(xiàn)代物流發(fā)展問題研究[J]. 蔣立東,趙勤. 黑龍江社會科學. 2002(03)
本文編號:3247545
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