朱磊   山西潞安煤炭經(jīng)銷有限責(zé)任公司

摘要：新世紀(jì)以來，我國商貿(mào)物流行業(yè)獲得長足發(fā)展，取得了舉世矚目的成績。但是新形勢對商貿(mào)物流提出新的要求，使其面臨不少問題，如法制環(huán)境不完善，市場化程度不高，信息化程度較低等。因此，必須創(chuàng)建商貿(mào)物流發(fā)展良好法制環(huán)境，努力培育現(xiàn)代化商貿(mào)物流市場，構(gòu)建商貿(mào)物流一體化信息平臺，促進(jìn)商貿(mào)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：商貿(mào)物流；一體化；人才

經(jīng)過改革開放三十多年的接力探索，我國商貿(mào)物流業(yè)蓬勃發(fā)展，開啟了流通行業(yè)發(fā)展新局面。當(dāng)前，世情、國情、黨情繼續(xù)發(fā)生深刻變化，這就要求商貿(mào)物流發(fā)展必須符合時(shí)代潮流，著力做“強(qiáng)商”、 “優(yōu)商”、“全商”。但是，目前的商貿(mào)物流發(fā)展面臨不少困難和問題。因此，解決好商貿(mào)物流發(fā)展中存在的問題，促進(jìn)商貿(mào)物流可持續(xù)發(fā)展，是一項(xiàng)十分緊迫而又現(xiàn)實(shí)的任務(wù)。

一、新形勢下我國商貿(mào)物流的發(fā)展趨勢

1.著力做“強(qiáng)商”

商貿(mào)物流的發(fā)展前景，不僅要規(guī)模大，更重要的是實(shí)力強(qiáng)�！皬�(qiáng)商”主要表現(xiàn)為：完善現(xiàn)代市場體系，，促進(jìn)專業(yè)市場發(fā)展壯大，不斷完善物流配送中心，促進(jìn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大；構(gòu)建商貿(mào)物流一體化，建立一批大型物流配送中心，促進(jìn)配送中心、連鎖經(jīng)營等現(xiàn)代流通企業(yè)快速發(fā)展，建立多式聯(lián)運(yùn)、散貨集中配送等新型物流業(yè)態(tài)，促使企業(yè)與上下游企業(yè)合作不斷加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、交易、倉儲配送一體化；打造電子貿(mào)易特色，逐步實(shí)現(xiàn)無店鋪銷售，培育一批農(nóng)工商結(jié)合、商貿(mào)融合的大型企業(yè)集團(tuán)。

2.著力做“優(yōu)商”

著力做“優(yōu)商”，是提高企業(yè)市場競爭力的必然要求。“優(yōu)商”主要表現(xiàn)為：制定科學(xué)的規(guī)劃，引領(lǐng)商貿(mào)物流發(fā)展方向，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃原則，緊密結(jié)合城市實(shí)際，突出城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系的地區(qū)特色，推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展；更新經(jīng)營管理理念，促進(jìn)物流資源的整合和優(yōu)化，建立一大批服務(wù)質(zhì)量高、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)；推進(jìn)現(xiàn)代科技的應(yīng)用和普及，引入現(xiàn)代商貿(mào)物流理念，加快電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)交易的推廣，促使傳統(tǒng)商貿(mào)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建立完善的物流信息系統(tǒng)，提升商貿(mào)物流行業(yè)整體信息化水平。

3.努力做“全商”

努力做“全商”，就是注重謀求全面的發(fā)展�！叭獭奔斜砦辉冢禾嵘藤Q(mào)物流企業(yè)的內(nèi)涵，培育一批競爭力強(qiáng)、輻射面廣的商貿(mào)物流企業(yè)，提升企業(yè)核心競爭力。加快流通企業(yè)信息化、管理現(xiàn)代化建設(shè)，建立現(xiàn)代商貿(mào)物流體系；拓展外延，建立多元化投資方式，形成現(xiàn)代專業(yè)市場體系。引導(dǎo)商貿(mào)物流企業(yè)向電信、旅游等行業(yè)拓展，注重商品消費(fèi)、服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展，轉(zhuǎn)變商貿(mào)服務(wù)方式�！�

二、當(dāng)前我國商貿(mào)物流發(fā)展的現(xiàn)狀

1.法制環(huán)境不完善

當(dāng)前，法制環(huán)境不完善成為我國商貿(mào)物流發(fā)展重要瓶頸。主要是：受傳統(tǒng)思想制約，現(xiàn)有商貿(mào)物流法律法規(guī)帶有明顯的地方保護(hù)色彩；商貿(mào)物流市場的競爭規(guī)則、進(jìn)入和退出等尚無統(tǒng)一法律規(guī)定，對社會性物流服務(wù)缺乏有效約束，以致不正當(dāng)競爭問題突出；商貿(mào)物流企業(yè)的申請受多部門管理，申請難度大、手續(xù)繁瑣，限制較多。

2.市場化程度不高

目前，我國仍以傳統(tǒng)物流為主，尚未建立系統(tǒng)化、專業(yè)化、大規(guī)模的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。主要是：由于東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，市場化程度高，現(xiàn)代物流得到較好發(fā)展；由于中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，市場化程度較低，尚未真正建立現(xiàn)代物流；由于我國市場發(fā)育較晚，造成條塊分割現(xiàn)象嚴(yán)重，物流企業(yè)呈現(xiàn)“小、散、弱”的特點(diǎn)，尚未形成高效物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

3.信息化程度較低

當(dāng)前，我國尚未建立物流信息系統(tǒng)，自動化、信息化程度較低。集中表現(xiàn)在：互聯(lián)網(wǎng)處于半人工狀態(tài)，不能獨(dú)立選擇配送中心地址、運(yùn)輸路線、最優(yōu)庫存等；運(yùn)輸車輛效能較低，裝卸搬運(yùn)機(jī)械化水平不高，造成裝卸效率較低；多數(shù)企業(yè)僅僅按照用戶的要求和指令開展工作，不重視物流組織、策劃、供應(yīng)鏈等方面的管理。

三、促進(jìn)我國商貿(mào)物流可持續(xù)發(fā)展的對策

1.創(chuàng)建商貿(mào)物流發(fā)展良好法制環(huán)境

推進(jìn)商貿(mào)物流法制建設(shè)，營造良好法制環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了保證。一要加強(qiáng)商貿(mào)物流立法工作，逐步將商貿(mào)物流納入法制化、規(guī)范化軌道；二要進(jìn)一步完善商貿(mào)物流法律體系，推動相關(guān)配套政策措施的修正和落實(shí)工作；三要嚴(yán)格依法行政，減少對商貿(mào)物流企業(yè)申請、發(fā)展的各種限制，營造公平公正的競爭環(huán)境。

2.努力培育現(xiàn)代化商貿(mào)物流市場

培育現(xiàn)代化商貿(mào)物流市場，是實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。一要整合優(yōu)化物流資源，徹底改變傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，以市場需求為導(dǎo)向，降低企業(yè)總成本，提升服務(wù)質(zhì)量，從而提高物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；二要注重培育物流市場，建設(shè)區(qū)域物流中心，實(shí)現(xiàn)大宗貨物的快速流轉(zhuǎn)和集散；三要深化運(yùn)輸領(lǐng)域綜合改革，打破行業(yè)壟斷，建立公平公正市場競爭秩序。加大商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資，在交通樞紐城市、物資集散地、口岸等地區(qū)建設(shè)大型商貿(mào)物流中心，把商貿(mào)物流建設(shè)納入城市發(fā)展規(guī)劃；四要促進(jìn)商貿(mào)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，強(qiáng)化各級物流基地管理，杜絕各自為政、重復(fù)建設(shè)等現(xiàn)象。

3.構(gòu)建商貿(mào)物流一體化信息平臺

構(gòu)建商貿(mào)物流一體化信息平臺，是實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。一要提高平臺發(fā)布信息的真實(shí)、有效性，確保參與主體的資質(zhì)、能力和利益，為商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展提供交流平臺；二要積極收集、合理開發(fā)平臺，確保商貿(mào)物流信息平臺的第三方獨(dú)立性，整合優(yōu)化運(yùn)輸、倉儲、加工，切實(shí)提升商貿(mào)物流企業(yè)運(yùn)營能力；三要建立完善的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺，收集、整理、參與主體交易信用信息，為商貿(mào)物流企業(yè)、倉儲公司等進(jìn)行信息聯(lián)動服務(wù)。整合物流與商流、資金流，降低成本，提升運(yùn)作效能，從而提高企業(yè)核心競爭力。

結(jié)語：商貿(mào)物流是關(guān)系國計(jì)與民生的大事，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必然要求。加快商貿(mào)物流業(yè)繁榮發(fā)展，對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、提升國際競爭力和影響力，具有十分重大的意義。我們只有牢固樹立現(xiàn)代物流理念，以營造良好法制環(huán)境、健全現(xiàn)代市場體系、推進(jìn)一體化建設(shè)和加強(qiáng)人才建設(shè)為抓手，加快發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系，才能實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王瑛,汪凱茜.我國商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展趨勢、問題與對策[J].長江大學(xué)學(xué)報(bào)(社科版)，2013，（4）.

[2]張慧.加快發(fā)展菏澤商貿(mào)物流對策研究[J].菏澤學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，（4）.